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　　2015年3月1日15時(shí)33分許，深圳機(jī)場T3航站樓領(lǐng)航高架橋入港龍門架路段發(fā)生一起較大道路交通事故，共造成9人死亡，24人受傷。9月10日，深圳市人民政府應(yīng)急管理辦公室發(fā)布了深圳市政府“3·1”事故調(diào)查組對(duì)該事故的調(diào)查報(bào)告，認(rèn)定該事故是一起由于駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛且操作不當(dāng)，機(jī)場集團(tuán)及政府有關(guān)部門安全管理工作不到位等原因造成的非生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通安全責(zé)任事故。報(bào)告建議，對(duì)13人進(jìn)行處分，讓4人做出書面檢查。

　　報(bào)告認(rèn)為，大量群眾聚集在事發(fā)路段觀看飛機(jī)是因?yàn)樯钲谑泄簿謾C(jī)場分局履職不到位，深圳市機(jī)場（集團(tuán)）有限公司（簡稱“機(jī)場集團(tuán)”）對(duì)安全隱患整治、管理監(jiān)督責(zé)任落實(shí)不到位。因此兩個(gè)部門對(duì)事故的發(fā)生存在間接責(zé)任。

　　報(bào)告建議，由市監(jiān)察局依照法定程序給予深圳市公安局機(jī)場分局分管交警大隊(duì)的副局長魏傳寶等6人政紀(jì)處分；給予機(jī)場集團(tuán)處分機(jī)場集團(tuán)安全總監(jiān)兼安全服務(wù)管理部總經(jīng)理賈華等7人處分。報(bào)告還建議，深圳市公安局機(jī)場分局黨委書記、局長，機(jī)場集團(tuán)黨委委員陳少翔，西航站區(qū)派出所所長黃建軍、機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理陳金祖，深圳機(jī)場股份有限公司副總經(jīng)理沈堅(jiān)4人做出書面檢查。 據(jù)新華社