?　　地鐵一響，黃金萬(wàn)兩。目前，青島M3號(hào)地鐵線北段已經(jīng)開(kāi)始空載試運(yùn)行，三個(gè)月后將開(kāi)始載客試運(yùn)營(yíng)。受此影響，從雙山到火車北站的地鐵站出口周邊商鋪也在加緊準(zhǔn)備，租金出現(xiàn)上漲的苗頭，近來(lái)崛起的李滄商圈借勢(shì)成為“最大贏家”。

　　

　　探訪

　　站口商鋪快速“生長(zhǎng)”　　

　　空載試運(yùn)行的地鐵M3號(hào)線北段共有10個(gè)車站。記者探訪發(fā)現(xiàn)，大部分地鐵站口的地上部分還未完工。不過(guò)，有的地鐵口通道已經(jīng)顯出雛形，有的還多了乘車指示標(biāo)識(shí)和出口標(biāo)識(shí)。多個(gè)地鐵口附近的商鋪增加。在李村地鐵站口，周邊商鋪多是經(jīng)營(yíng)服飾和餐飲，從北到南30多個(gè)大大小小的商鋪，大部分的店面已裝修完畢，一些新開(kāi)的門(mén)頭還在整理中。其中一家連鎖面館占據(jù)了三個(gè)門(mén)頭，旁邊有奶茶店、中國(guó)移動(dòng)等店面。

　　在振華路和永平路價(jià)路口有四個(gè)地鐵站口。附近一家超市負(fù)責(zé)人介紹，地鐵站口附近的店面從去年開(kāi)始一直增加，現(xiàn)在多出了兩家超市、一家面館、一家海參店、一家藥店以及兩家服裝店。“附近已經(jīng)空了一年多的門(mén)頭店，最近也開(kāi)始裝修了。 ”

　　行情

　　租金漲幅各有不同　　

　　“地鐵口建好了，明年店面租金就長(zhǎng)了五成。 ”某餐飲連鎖店店主孫先生最近“快樂(lè)并煩惱著”，他的店也位于振華路和永平路交會(huì)處，現(xiàn)在這里的地鐵口現(xiàn)出雛形，隨著地鐵開(kāi)通，今后的生意肯定會(huì)越來(lái)越好，不過(guò)房東的漲租通知也隨之而來(lái)。孫先生說(shuō)：“雖然店里生意會(huì)好，但租金漲得太多的話，自己是否繼續(xù)干還是未知數(shù)。 ”

　　采訪中多數(shù)商家表示，由于是合同簽了多年，所以租金只是微漲。 “我和東家簽了五年，每年租金漲兩萬(wàn)元。 ”在李村地鐵口附近做餐飲生意的魏女士說(shuō)，可能要等到地鐵真正開(kāi)通了，租金價(jià)格才能明顯上漲。

　　在長(zhǎng)沙路地鐵口附近，之前多是一些汽車修理廠。不過(guò)，最近有一家餐飲店正在裝修?！拔冶鞠氚堰@個(gè)門(mén)頭‘吃了’，沒(méi)想漲價(jià)了，原來(lái)是用來(lái)做餐飲了?！备浇患倚蘩韽S的老板說(shuō)，原來(lái)這個(gè)門(mén)頭空了一年了，地鐵口一動(dòng)就有人搶鋪了。

　　“每天電話接不停，都是咨詢商鋪的?！睄u城某中介公司房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人李閆娜先生說(shuō)，很多經(jīng)營(yíng)戶會(huì)選擇尋找新鋪面、簽好合同，年后開(kāi)始裝修、營(yíng)業(yè)。最近地鐵口商鋪也是經(jīng)營(yíng)戶咨詢的熱點(diǎn)。她透露，目前她手上正有一個(gè)李村廣場(chǎng)地鐵口的臨街門(mén)面出租，商鋪面積在500平方米左右，租金為80000元/月。 “之前差不多大小的商鋪?zhàn)饨鹗墙咏?萬(wàn)元?！崩铋Z娜說(shuō)，漲價(jià)幅度為20%左右。而她公司另外兩個(gè)位于萬(wàn)年泉路的地鐵口商鋪卻呈現(xiàn)出不同的情況。 “這兩個(gè)商鋪并沒(méi)怎么漲價(jià)”。她說(shuō)，地鐵口建好前和建好后商鋪?zhàn)饨鸬臐q幅不大，與物價(jià)上漲幅度差不多。

　　分析

　　首尾站口“錢景”明顯　　

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，商鋪?zhàn)饨鹕蠞q的原因有很多，地鐵開(kāi)通僅僅只是其中一個(gè)方面。記者發(fā)現(xiàn)，海爾路地鐵口附近最近建設(shè)了多個(gè)新社區(qū)，所以，此處的社區(qū)商業(yè)價(jià)值的提升不僅受到地鐵口的影響。

　　“周邊環(huán)境也很重要，有些地方由于建設(shè)弄得臟亂差，到現(xiàn)在還沒(méi)清理，價(jià)格也漲不上去。 ”業(yè)內(nèi)人士分析，現(xiàn)在地鐵開(kāi)通、道路拉通、圍擋撤除、周邊小區(qū)入住率不斷提高，商鋪?zhàn)饨鸩艜?huì)出現(xiàn)較大幅度上漲。

　　長(zhǎng)沙路一家房地產(chǎn)中介的經(jīng)理認(rèn)為，地鐵口帶動(dòng)周邊商鋪升值并不可一概而論?！癕3號(hào)線主要穿過(guò)舊城區(qū)，有些地方還沒(méi)有改善完畢，上漲空間不大；而有些則是潛力巨大，比如雙山附近，“青島新都心板塊”基本成型，社區(qū)商業(yè)逐漸完善，地鐵的開(kāi)通更會(huì)提升周邊商鋪價(jià)值。 ”

　　針對(duì)未來(lái)其他地鐵線的開(kāi)通對(duì)附近商鋪的影響，市商務(wù)局商貿(mào)發(fā)展和消費(fèi)促進(jìn)處相關(guān)工作人員表示，市南市北商鋪的租金本身就是在金字塔尖的，上漲空間不大。 “而地鐵首尾站或者城市近郊的地鐵口，會(huì)給周邊商鋪帶來(lái)大量人流，對(duì)周邊商業(yè)形態(tài)改變較大。 ”該工作人員表示，地鐵首尾站和城市近郊地鐵口對(duì)商鋪的價(jià)值的拉升作用會(huì)比較明顯。

　　借勢(shì)

　　李滄商圈潛力最大　　

　　最近兩年李滄商圈崛起，其地理優(yōu)勢(shì)的推動(dòng)作用顯而易見(jiàn)。李滄商圈輻射的面廣，城陽(yáng)的居民、部分嶗山區(qū)居民，都會(huì)到李滄商圈購(gòu)物。 “由于客流大，李滄商圈的‘地鐵商業(yè)’潛力更大?！痹谑猩虅?wù)局前段時(shí)間所發(fā)布的地鐵商業(yè)分析中，李滄商圈成為重點(diǎn)規(guī)劃對(duì)象，因?yàn)榻衲昴甑譓3號(hào)線北段將開(kāi)通，2016年將實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通。位于書(shū)院路與夏莊路交叉口位置的地鐵李村站，作為地鐵M3號(hào)線與M2號(hào)線的換乘站，地鐵正式運(yùn)營(yíng)后必將為此處帶來(lái)巨大人流量，緊鄰地鐵口的青島銀座和諧廣場(chǎng)、偉東樂(lè)客城、利客來(lái)等綜合體將受益，也將給李村商圈帶來(lái)更多的人氣。

　　值得一提的是，維客商圈廣場(chǎng)作為2015年李滄商圈全面升級(jí)的樞紐工程和點(diǎn)睛之作，將引領(lǐng)李滄商圈從此進(jìn)入地鐵商業(yè)時(shí)代：項(xiàng)目建筑面積12萬(wàn)平方米、青島地鐵2號(hào)線與3號(hào)線在此交會(huì)、下了地鐵直接進(jìn)商場(chǎng)、停車場(chǎng)設(shè)充電樁……一系列 “高大上”的關(guān)鍵詞，使這里成為省內(nèi)首個(gè)雙地鐵商業(yè)綜合體項(xiàng)目。（青島晚報(bào) 記者 薛飛）

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