?　　文/劉義杰

　　 在南京江寧“愛情隧道”上，一列火車駛來，車燈閃爍。就在車頭前，一名女孩不躲不閃，守在軌道中央，正對著行駛而來的火車拍照。這驚險的一幕被網友“@李小傲1995”拍到并上傳網絡，引發熱議。（9月3日《現代快報》）

　　南京的“愛情隧道”作為景點，欣賞沒有問題，但火車來了，不僅不躲避還繼續拍照，最終逼停了貨車，這種做法就大有問題了。唯一的解釋是這個女孩書白讀了，自私到讓人憤怒的程度。

　　隨手就可以舉出不少類似的例子，今年4月13日，在沈陽北塔公園附近的鐵路橋下，一名男子放風箏時，風箏線纏住鐵路高壓線，火車被逼停30分鐘；6月山東德州的一對情侶在鐵軌上談戀愛，逼了停火車；8月31日媒體報道，湖南常德5名馬上升入高一的男生，來到鐵路上看火車，并在鐵軌、道心上擺出各種POSE合照，全然不顧疾馳而至的火車，所幸列車司機及時發現，緊急迫停6分鐘……逼停的理由各種各樣，各個年齡段的都有。

　　與公眾安全意識淡薄相對的是隨著全國的升級，列車運行速度大幅提升為200km／h，在高鐵線路運行速度則超過300km／h，這也就意味著，在司機緊急制動的反應時間0.1秒內，列車便就會行駛出很遠。一方面是，公眾危險意識的淡薄，任性妄為；另一方面是火車速度提升帶來的危險性大大增加。

　　對此有人認為應該通過學校教育來提升安全意識，筆者以為這只是其次，如今對于逼停火車者的懲戒很輕，或者是批評教育一下拉倒，最多就是根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第36條規定，“處警告或者200元以下罰款”。這樣的懲罰顯然太輕，與這種惡劣行為所可能造成的后果是無法匹配的，也無法給逼停火車者真正敲響警鐘，以儆效尤。所以，要想消除這一安全性因素，只能靠嚴厲的懲戒來震懾，從而讓某些人真正上緊頭腦中的安全弦。

　　

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