?　　在青島這樣一個國際化都市，能生產(chǎn)轎車，一直是這個城市的夢想。如今，這個“轎車夢”即將夢圓，伴隨一汽大眾華東基地項目落戶即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城，2017年，這里將生產(chǎn)出第一輛“青島造”轎車。

　　在華東基地的引領下，青島將實現(xiàn)轎車制造 “零突破”，以乘用車、商用車整車企業(yè)為龍頭，以核心零部件為配套，未來青島市制造業(yè)能級和水平將實現(xiàn)跨越式提升，汽車新城也有望形成年產(chǎn)值突破3000億元的產(chǎn)業(yè)集群。未來青島必將成為名符其實的現(xiàn)代化國際汽車城。

　　[新能源汽車]

　　2020年總產(chǎn)值達850億元

　　今年年初，市政府發(fā)布實施《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014-2020年）》。該規(guī)劃提出，到2017年，青島市初步建成生產(chǎn)規(guī)模較大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，整車產(chǎn)能5萬輛，動力電池產(chǎn)能6億安時，總產(chǎn)值300億元；培育2-3家大型整車企業(yè)，2-3家較大型關鍵零部件企業(yè)。到2020年，建成國內(nèi)領先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，整車產(chǎn)能12萬輛，動力電池產(chǎn)能17億安時，驅(qū)動電機產(chǎn)能9萬套，總產(chǎn)值達到850億元；培育3-4家大型整車企業(yè)，3-4家大型關鍵零部件企業(yè)。在重點工程的推進上，青島市將突出整車制造、關鍵零部件、基礎裝備三個方向。其中，整車制造項目包括上汽青島清潔能源客車、比亞迪純電動汽車、北汽新能源汽車、一汽大眾汽車等整車項目以及重汽青島重工、海譽汽車、青島五菱、歐萊德、中集環(huán)保、海隆機械等新能源專用車項目。

　　市經(jīng)信委相關負責人指出，我市將依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎，發(fā)展四大整車生產(chǎn)基地和三個新能源專用車及配套生產(chǎn)基地。其中，四大整車生產(chǎn)基地為黃島新能源汽車生產(chǎn)基地、即墨高端新能源汽車生產(chǎn)基地、城陽新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)基地、萊西新能源乘用車生產(chǎn)基地。

　　今年打造“五公里充電圈”

　　截至今年3月底，青島充換電服務網(wǎng)絡已安全運行1365天，累計充換電570228次，服務公交線路33條，486輛純電動公交車累計行駛6716萬公里。近年來，我市電動汽車服務網(wǎng)絡以公交車為主，同時建有46臺交流充電樁，按照國標設計，升級后的交流充電樁可以滿足目前公司所有純電動乘用車的充電需求。

　　目前，青島供電公司繼續(xù)快速推進乘用車交流充電樁的升級及乘用車直流充電樁的安裝調(diào)試，擬在全市建設乘用車直流快速充電樁50臺，逐步形成我市乘用車交、直流互補的充電網(wǎng)絡布局。作為國家新能源汽車推廣應用示范城市之一，我市今年將建成與車輛推廣數(shù)量相匹配的充電服務網(wǎng)絡，打造“五公里充電圈”，在各個領域推廣應用新能源汽車。

　　值得一提的是，以北汽新能源汽車和一汽大眾汽車配件為主的汽車產(chǎn)業(yè)，確保新能源汽車8月底總裝車間第一臺車下線，展示中心投入使用；加強與北汽集團對接，確保海納川配件、合肥國軒電池、特銳德充電等配套項目10月底前簽約落戶；力爭3年內(nèi)北汽新能源汽車20萬輛達產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)值500億元，電池、充電等配套項目及一汽大眾配件項目產(chǎn)值超500億元，建成全省最大的純電動轎車示范基地，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1000億元以上。

　　[高檔汽車產(chǎn)業(yè)]

　　2020年汽車制造業(yè)產(chǎn)值超2000億

　　除了電動汽車，青島高檔汽車產(chǎn)業(yè)也進入到了全新的發(fā)展階段。根據(jù)市發(fā)改委編制的《青島市高檔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 （2014-2020年）》顯示：青島將打造若干個汽車服務業(yè)集群，推動我市汽車服務業(yè)整體向高附加值的現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，培育形成汽車金融、汽車租賃、汽車信息化、汽車文化等新業(yè)態(tài)。到2020年，汽車服務業(yè)銷售收入超過1500億元，汽車制造業(yè)產(chǎn)值超過2000億元。

　　《規(guī)劃》優(yōu)化高檔汽車產(chǎn)業(yè)空間布局，確定了八項重點任務，一是發(fā)揮整車進口優(yōu)勢。二是創(chuàng)新銷售商業(yè)模式。三是提升汽車售后服務。四是完善汽車金融服務。五是培育汽車信息消費。六是發(fā)展汽車文化產(chǎn)業(yè)。七是提高汽車研發(fā)水平。八是壯大汽車制造產(chǎn)業(yè)。

　　根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)新城管委負責人介紹，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城將以 “一核、兩軸、三心、五區(qū)”布局，其中啟動區(qū)8.53平方公里，按照 “產(chǎn)城一體”的規(guī)劃理念，在保證汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的同時，統(tǒng)籌考慮生活配套、商業(yè)服務、生產(chǎn)服務等綜合功能，力爭將新城建設成為以汽車產(chǎn)業(yè)為引領，集展覽銷售、研發(fā)培訓、綜合服務、生態(tài)休閑、生活居住于一體的生態(tài)新城區(qū)。建成后將成為產(chǎn)值超千億的汽車產(chǎn)業(yè)集群，目前汽車產(chǎn)業(yè)新城正在如火如荼建設中，已有一汽商用車整車、海隆專用車、海譽改裝車等項目以及多個汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目相繼落戶。

　　在華東基地的引領下，青島將實現(xiàn)轎車制造“零突破”，汽車新城也有望形成年產(chǎn)值突破3000億元的產(chǎn)業(yè)集群。“這個數(shù)字，相當于再造一個即墨工業(yè)經(jīng)濟總量。”青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會有關負責人說。 記者 景虹

　　 [編輯: 李敏娜]