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　　碧海藍天、紅瓦綠樹，啤酒飄香，海鮮美食，時尚之都……這些青島名片越來越為國人熟知，在私家車和度假旅游比翼齊飛的時代，累積到今年，終于變成了千軍萬馬進青島。高峰期一天20多萬輛外地車進入前海一線，本地車漸漸有成少數派之勢，最普通的小旅館喊出外地4星級酒店的價格，嶗山一天進山2萬人以上。有朋自遠方來，不亦說乎？高興之余，的確到了思考再提升的時刻了。 記者 楊海濤 劉卓毅

　　探訪

　　前海路上外地車超“魯B”

　　最近，沒事不要開車到前海一線，成為多數本地人的共識，因為來旅游的私家車實在太多了。本周一和周三，記者接連兩天探訪，期間，記者驅車自貴州路，沿太平路、萊陽路、南海路、正陽關路、香港西路、東海路向石老人方向行駛，然后折回至中山路。一路上放眼之處，到處都是外地車的身影，魯P、魯A、魯J、皖S、豫J、冀D、滬C、渝A、蘇H、浙B、粵E、晉F、蒙D……絕大部分的省市和自治區的牌照都能看到。它們有停在路邊的，有并駕齊驅的，還有扎堆合圍的，相比較而言，魯B和魯U這兩個本埠車牌卻成了相對的少數。

　　昨日上午10時許，記者來到了中山路太平路路口，由于太平路上出現了旅游大巴、轎車等大小車輛和行人混行的情況，此處已經有交警在疏導交通。記者留意了一下，由北往南的車輛每分鐘內有60多輛通過路口，南往北的車輛則較少，但也有30多輛，其中近四成是外地牌照的車輛。路口東側的太平路禁停標志下，停著至少七輛外地車。除此之外，上午11時許，向東行駛的車輛排隊等候通行時記者注意到，八輛車里，至少六輛是外地車輛。

　　調查

　　司機不認路屢現交通違法

　　昨天下午1時許，記者來到了八大關派出所附近的魚山路萊陽路路口，這里的交通已經是一片繁忙。記者注意到，這里的魚山路是一個小坡，根據路口懸掛的交通指示牌，小型車輛必須沿著魚山路上坡，而大型客車才能沿著萊陽路繼續向西行駛。但遺憾的是，很多外地車輛對于交通指示牌視而不見，徑直駛上了萊陽路。記者數了一下，每分鐘至少有三輛車。

　　這些車為何會“勇”闖單行線呢？記者注意到，此處有很多外地旅游大巴和公交車通過，過高的車身阻擋了很多外地車的視線，小車駕駛員們經常跟著大車，一腳油門就沖了過去。

　　記者從市南交警大隊了解到，前海一線沿途都設有醒目的交通標志，包括單行、禁停、禁止調頭等，此外，交通導向牌也密集醒目，外地車的違法行為會悉數被抓拍，交通違法處理系統全國聯網，外地車在前海路段不遵守交通規則，均將受到相應的處罰。記者從前海一線沿線四個交警中隊了解到，前海一線外地車違法日抓拍量達1000余起，主要是違停、違法禁令標識、不按導向車道行駛。

　　分析

　　暑假末期熱門城市都“發燒”

　　記者從交警部門了解到，旅游旺季最多時一天能有20萬輛次的外車涌入市區。對于外地車遠超本地車的現象，交警部門分析，中小學暑假即將結束，一些因各種暑期班忙于學習才藝，還未來得及外出旅游的學生，在家長的陪同下好好利用這半個月的時間，給假期游“補課”，這導致暑假游出現了最后的高峰。國家旅游局信息顯示，目前全國主要旅游城市都出現了游客爆滿的現象。

　　此外，本地車在旅游旺季全面收縮。本地人都知道旅游旺季前海一線擁堵，會盡量避開這一路線，選擇其他路線行駛。同時，除了早晚高峰，市民多已經到了工作單位或者家里，車輛“停存率”高，相比于正在游逛景點的外地車，本地車的“露臉率”就顯得很小了。

　　 [編輯: 林永麗]