?　　車主呂先生最近讓一道選擇題給難住了：眼瞅著坐駕快出保修期了，心說趕緊逃離4S店，畢竟那保養維修單“貴就一個字”，咱挑一個平價的機構來進行保養吧，結果這一挑還真就“挑花了眼”，社區快修店，老牌大修廠、售后連鎖機構，甚至還包括上門保養，都有點數不過來了……

　　確實，幾年前人們的售后選擇范圍還比較小，如今隨著汽車保有量越來越大，來汽車后服務市場搶蛋糕的機構與店家也越來越多，而本期《車行天下》就走訪青島這些新型的維修店，看看他們的性價比與特點在什么地方，方便出保的車主朋友既修得放心，還能省點銀子。

　　街邊快修店

　　價格低廉、比較實惠

　　路邊維修店與社區維修店遍布各處，紹興路、重慶南路、臺柳路附近，都可以看到很多“小店”的身影。“相比來說，這里的車價位都比較低，普遍在10萬元以下，而且老車、出租車挺多的，這些車主多少都懂得些維修知識，并且與店主都比較熟悉，來這里保養的都是老顧客。而這里的維修工，不少是4S店出來單干的，有些技術還是很過硬的。”維修行業資深人士顧先生說，由于進貨渠道不確定，這里的配件多是副廠、小廠的件，質量談不上上乘，但基本的日常保養還可以。

　　對此，候先生很認同，在他家旁邊的綏寧路上，就有不少這樣的小維修店。更換排氣管100元，更換三角臂球頭30元，換剎車油60元……維修時，侯先生專門去某寶網站查詢過配件價格，這店配件加工時費，比網上買件然后找工人安裝略高一點。

　　上門保養

　　更適合忙碌上班族

　　北上廣等一線城市最近興起了一種新的保養方式—— 上門服務，而青島的保養上門服務也開始起步，其目前不為很多人所知，但具有一定的發展前景。相比專門去保養，上門服務最大的好處在于節省時間，維修工人會帶著基本的零配件，到車主指定的地方保養，這就意味著，您在上班時，車輛已經在樓下被保養好了。

　　根據記者的了解體驗，目前上門服務只可以做些簡單的保養，比如更換機油、機濾、雨刷液等，受限于環境位置、工具的影響，復雜保養并沒法做。在進行保養時，工人會將一臺攝像機架設在車輛前方，以便車主之后查看，青島本地每次保養的工時費是100元，對于普通車主來說，這個價格不算便宜，如果能在這方面降一降，就更好了。

　　大型連鎖機構

　　維修保養價格適中

　　在4S店更換一次原廠潤滑油和機濾，15萬元的車型大約花費500元左右，如果去普通的連鎖機構，同樣檔次的機油和機濾，花費大約是300元，但可以肯定的是，保養的耗材并不會使用原廠產品。

　　“原廠的零配件、耗材進貨渠道都是封閉的，只有極少數通過個別渠道流入配件市場和維修店，所以這些店不可能用原廠件，但坦白說，其中的料和原廠的不會差別太大，畢竟原廠也是用的貼牌產品。”顧先生坦言，這些連鎖店面口碑都不錯，畢竟大型連鎖機構，不會在維修保養方面“胡來”。

　　周先生是連鎖維修店的常客。他表示，青島這種連鎖快修店有不少，機油主要做殼牌、嘉實多、美孚品牌，輪胎則有普利司通、米其林、錦湖、鄧祿普、固特異等，損耗件方面質量有保障。至于汽車本身的零件，則多是副廠件，品質也夠用。

　　支招

　　重點看保修期、配件質量

　　到底去哪兒維修保養，有兩個核心問題需要考慮，首先是保修，然后是零配件質量。保修這個問題比較容易解答，按照很多經銷商的規律，車輛普遍在2年6萬公里或3年10萬公里之內屬于保修期，當然，每個品牌都不一樣，在這個期間之內，建議車主去4S店保養，雖然價格高了些，但為了減少未來的糾紛，還是“從了”好。

　　其次是零配件質量問題。現在市場上的零配件品牌、品質參差不齊，4S店渠道內的叫原廠配件，其實也是由供應生產商提供的貨源，質量完全卡著廠家的標準。另外，還有不少副廠的零件，好的副廠零件完全可以與原廠貨媲美，價格則低廉很多，但小廠的就不好說了。建議車主們，如果涉及更換關鍵零配件，比如發動機、變速箱、底盤件，最好去4S店或大型連鎖店，如果不太關鍵，則可以選擇些中小型店鋪維修更換。

　　高檔維修機構

　　價格貴，工藝水平強

　　當然，青島還有些高端的汽車美容和維修中心，代表了維修保養行業最高層次的水平，這些店的售后維修水平都和4S店不相上下，甚至在細節的要求上比4S店更高一些。“我們店大部分人都是從奔馳4S店出來的，所以技術水準和奔馳都完全一樣，而價格則比4S店稍低，所以來我們這里保養的高端車主挺多。”位于勁松五路一家新開的汽車維修店工作人員說。

　　“這家店不拘小節，很多能順手做的，維修工人都幫忙給做了，比如給輪胎充氣、去除膠痕等，讓人感覺很貼心，而且鍍膜、鈑金噴漆工藝相當出色，還有德國的維修技師駐扎。”經常去遼陽路一高端汽車美容中心進行保養的劉先生說，由于服務各方面到位，這家店的價格也較高，但前來保養的豪華車依然絡繹不絕，充分證明高端維修保養還是很有市場的。

　　鏈接

　　警惕假冒的機油與機濾

　　汽車總共有1萬多個零部件，細細想來，給汽車保養和給人看病沒啥兩樣，一方面維修技師的技術水平很重要，畢竟對癥下藥才能藥到病除，另外一方面維修配件的品質很關鍵，這會讓愛車使用更持久。就記者采訪了解，絕大多數汽車4S店和維修站還是很有良心的，不會惡意的去坑人，專門給車輛制造麻煩，充其量就是讓車主為愛車做個發動機清潔養護等，這就像是吃海參，吃了沒壞處，不吃也不影響。

　　不過，車主還是要留意一些小店面，這些店可能會進一些假冒機油和機濾，這對發動機損害非常大。記者就曾看到過一個帕薩特發動機，拆開后里面全部是油泥，已經不能正常運轉，這就是假機油和機濾的害處。所以，在維修時，除了掌握一些小竅門外，還是要盡量選擇品牌大型連鎖店，保障愛車安全。 記者 賀鑫一

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]