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　　早報訊 昨日，記者從城陽現代有軌電車項目指揮部了解到，第二輛有軌電車實車已經上軌，現在正處于試運行聯調聯試階段。

　　昨日上午10時左右，第二輛橘黃色的現代有軌電車駛上城陽區街頭，開始試運行。現代有軌電車示范線的線路兩側部分路段安裝了護欄，使得有軌電車線路跟兩側機動車道隔離。“根據運行安全需要，分別在國城路、青島農業大學、中城路路口和雙流高架橋下東西兩側五處，有軌電車線路兩側增設了護欄，這些路段大多是軌道道岔和客流密集區。”項目部工作人員告訴記者。為了確保安全，每當有軌電車行經路口時，都有交警在路口維持秩序。

　　據了解，有軌電車試運行分為聯調聯試和模擬運行兩個階段。聯調聯試旨在對包括電力系統、軌道系統以及通訊信號系統在內的有軌電車項目所有系統進行聯合調試。“有軌電車試運行工作是參照國家軌道交通相關法律法規進行的，聯調聯試階段能夠及時發現、整改所有系統中所存在的缺陷，最終保證有軌電車的安全、正常運營。”有軌電車項目部工作人員介紹，聯調聯試后，有軌電車還要按照列車時刻表，進行一段時間的模擬運行，具備運營條件并通過有軌電車專家委員會的評審后，正式開始載客運營。據悉，模擬運行時，有軌電車車數將達到6輛，今年將有7輛有軌電車投入線路運營。（記者 吳帥 王濤 通訊員 張慶春 攝影報道）

　　 [編輯: 張珍珍]