?　　7月1日上午，151名因各種交通違法行為而被記滿12分的駕駛員在萊西市車管所交通安全宣教室里接受交通安全知識培訓。據萊西市車管所的相關負責人介紹，這些駕駛員在接受完7天的培訓后，需要參加科目一的考試，合格后才能重新拿到駕駛證。而與往年不同的是，作為今年的第4批“學員”，151名的人數達到三年來最高，其中還有約20% 的駕駛人是一次性記滿12分。

　　“回爐”學員男女老少全都有

　　7月1日上午，記者來到萊西市車管所，在3樓的一間教室里，坐滿了因扣滿分而前來學習的駕駛員，男的女的、老的少的都有。

　　“這是2015年記滿12分駕駛員學習班的第四期，共有151名駕駛員前來重新學習。”負責為學員講課的民警劉國秀告訴記者，這一期參加學習班的學員特別多，是三年來人數最多的一次，這其中有20% 的人是因為遮擋號牌、酒駕、違停等違法行為被一次性記滿12分。

　　在培訓課上，教授課程的民警對于公安部修訂的新交規進行了解讀，對于駕駛員常犯的記分行為也進行了總結，加強了學員們對交通法規和自身違法行為的認識。

　　“以前開車的時候存有僥幸心理，有時路口車輛少時，不顧信號燈。記滿12分來這里學習后，才知道開車遵守交通法規，不僅是對自己負責，同時也是為他人著想。”來自店埠鎮的學員張先生說。

　　“真是后悔，現在工作也不能干了，如果當初遵守交通規則，也就不用來重新學習了。”從事貨運工作的市民趙先生如今也是萬分后悔，“被記滿12分后，車不能開了，還要請假來學習交通法規，再次考出駕照后，一定遵守交通法規”。

　　記者注意到，不少學員對于修訂的新交規中，一次性記12分的違法行為提出了疑問。隨后，授課民警向每位學員發放了關于新修訂交規的宣傳冊，并對學員關心的問題進行了解答。

　　“機動車駕駛人有下列違法行為之一，將一次性記12分。”授課民警說，駕駛與準駕車型不符的機動車；飲酒后駕駛機動車；駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的；造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；駕駛營運客車在高速公路車道內停車；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

　　新規限速嚴，稍不留神就回爐

　　“新規限速太嚴了,我感覺稍不留神就要回爐。”因超速50%以上而被記滿12分的駕駛人王先生說，“很多路段有時候車少，路況又好，稍不留神，一踩油門就超速了”。“我是因為沒有懸掛機動車號牌而被扣12分的。”來自沽河街道的駕駛員對記者說。

　　在學習班上記者注意到，這些“滿分”學員們反映最多的就是超速。尤其是新交規實施后，超速50%以上記12分，這讓很多駕駛員一次就要重新回爐了。對此，交警部門相關人員表示，超速是一種危險駕駛行為，容易造成人員傷亡，機動車駕駛人上路行駛時要考慮到自身和他人安全，不能超過限速標志標明的最高時速，即便在沒有限速標志的路段，也應當保持安全車速。

　　據車管所相關負責人劉國秀介紹，需要參加回爐學習的駕駛員，基本上是在一個記分周期(12個月)累計記滿12分的；一次被記滿12分的；一個記分周期有兩次被記滿12分的，或記分達24分以上的。其中，前兩種情況，參加完學習后要重考科目一，最后一種情況還必須進行科目三的路考和安全文明知識考試。

　　記滿分的多是新手和老司機

　　這么多被記滿12分的駕駛人，他們都是哪些人呢？因何而被記滿12分？劉國秀告訴記者，從目前參加回爐學習的司機來看，新手和老駕駛員都占了相當高的比例。

　　“新手存在不熟練、對新交規不熟悉等原因，而老駕駛員有些則是過分自信，忽視了一些像系安全帶這樣的記分行為，導致12分被記滿。”劉國秀說。

　　對此，劉國秀在課上也提醒正在參加回爐學習的司機，一定要認真學習，在重新考出駕照后，必須要嚴格遵守交通規則，特別是一些有著多年駕齡的司機，開車時也不要存有僥幸心理，以免因一時疏忽而進入學習班學習，要時刻將駕駛安全擺放在第一位。

　　記者 李斐 本報通訊員 趙連軍  劉國秀

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]