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半島網7月2日消息 7月2日,記者從公交集團獲悉,一輛18米長的新型雙源無軌電車剛剛到達青島,,即將在近期投入試運行。這輛全長18米、四個車門的新電車,成為目前青島市最長的電車車型。這輛車外觀不同于以往見過的車型,頗為時尚,被公交愛好者們稱為“電鯰魚”。
車身18米,造型很威風 18米長“電鯰魚”
7月2日上午,記者來到公交集團勝利橋公交場站,看到了這輛新電車,場站工作人員正在車頂和車內進行調試。車身為銀灰色和淺藍色相見,锃亮嶄新的外觀使其與周圍其他公交車輛相比十分顯眼。特別引人注目的是,新車不同于以往使用的電車,車身分為兩截,車前玻璃面積更大,子彈頭造型的車頭十分別致。據了解,此車出自青年汽車集團,電車頭扁平像鯰魚一樣,加之“鯰”與“青年”的“年”同音,所以被大家喚作“電鯰魚”。
據青島公交集團技術處負責人介紹,目前青島的電車線路分別是2路、5路、30路,車身為10.5米長,“新車身長達18米,將成為青島市運行的公交車中車身最長的電車車型。”
車門有四個,后排三個座 電車內景圖
新車因為車身較長,車上設有4個車門,方便乘客下車。“新車前門上車,二、三門下車,第四門為逃生門,且車門設有無障礙踏板,方便特殊乘客上下車。”市北巴士五路隊隊長解維健介紹說。
新車車內設計及座椅與現有公交車大致相同,設有36個座位,載客量為167人。但新車最后一排只有三個座位,中間有金屬制的梯子通向車頂,便于車輛檢修,而目前的公交車最后一排則全為車座。“坐在最后一排中間很容易摔倒,取消中間的這個座位安全了不少,最后一排的乘客座位空間大了,還可以放置小行李,這樣更方便。”解隊長說。
環保新型車,近期將上路 雙源無軌電車具有低噪音、動力足、經濟性好、容量大等優點,是新一代的環保、節能型公交客車。“這輛雙源無軌電車,能用電池也能用電網。目前還在調試階段。”一位工作人員介紹稱,“這輛車將于近日在青島的公交線路上試運行。”據了解,新電車還沒有確定在哪條線路上試運行。
停在場站內的新電車引來不少停站的公交車駕駛員和行人駐足觀看,“車頭看著像動車一樣,威風凜凜啊!”不少駕駛員贊不絕口,“希望我能開上這么漂亮的車上路!”
通訊員 曲秋平 文 徐圓
[編輯: 董芳]