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400多馬力的漁船出海兩天，打回十幾噸面條魚(yú)，另外還有百余斤鲅魚(yú)，幾十斤黃花魚(yú)等，休漁前的最后一船魚(yú)難見(jiàn)大塊頭海鮮，這讓黃島船老大肖云禮頗為尷尬。“盡管今天各種鮮貨價(jià)格都漲了，有的甚至漲了一倍，但量太少了，而量大的面條魚(yú)還是老價(jià)格。”肖云禮算了一下賬后告訴記者，這次出海，他收支基本扯平，算是白忙活了。而與肖云禮尷尬遭遇不同的是，隨著休漁期來(lái)臨，當(dāng)?shù)貪O網(wǎng)修補(bǔ)師和漁船維修師的生意火爆，接到的活兒都排到了一星期之后，每天能收入三四百元。
現(xiàn)場(chǎng)一
黃島積米崖碼頭：
魚(yú)價(jià)上漲了出海也沒(méi)賺 “老肖，你兩條400多馬力的大漁船，就打些面條魚(yú)回來(lái)，不嫌丟人啊？”昨天早上6時(shí)許，黃島區(qū)積米崖碼頭，船老大肖云禮的漁船一靠岸，就有相熟的伙計(jì)跟他開(kāi)起了玩笑。“那有什么辦法，我也想打大的，可是海里沒(méi)有啊！”肖云禮苦笑著說(shuō)。
漁船靠岸后，肖云禮就得知各種海鮮批發(fā)價(jià)格都有上漲的消息，其中，鲅魚(yú)從每斤10元錢(qián)漲到了16元，刀魚(yú)從每斤15元漲到了20元，黃花魚(yú)從每斤20元漲到了30元，其他各種海鮮漲價(jià)幅度也在30%以上，他不禁心頭一喜，指揮船員卸貨時(shí)嗓門(mén)也高了起來(lái)。
因臨近休漁，很多市民想品嘗一下最后一船鮮貨，碼頭邊圍滿(mǎn)了前來(lái)購(gòu)魚(yú)的市民和魚(yú)販子，看到肖云禮的漁船開(kāi)始卸貨，他們都圍了上來(lái)，很快將刀魚(yú)、鲅魚(yú)等海鮮搶購(gòu)一空，而面條魚(yú)也被來(lái)自日照和濰坊的魚(yú)販子拉走。
肖云禮大體算了一下賬，臉色逐漸又變得難看起來(lái)。“悲劇啊，又沒(méi)賺到錢(qián)。”肖云禮說(shuō)，他這次出去兩天，打了大約10噸面條魚(yú)，能賣(mài)2.5萬(wàn)塊錢(qián)，其他海鮮如鲅魚(yú)、蠣蝦等，因量太小，盡管漲價(jià)了，但難以影響大局。“這次出海，我僅僅捕到百余斤鲅魚(yú)，幾十斤黃花魚(yú)，就算價(jià)格翻番又能怎么樣呢！”肖云禮感慨地說(shuō)。
“出海這兩天，光柴油就燒了4噸，再加上人工和漁網(wǎng)磨損等費(fèi)用，跟收入基本扯平，算是白忙活了。”肖云禮說(shuō)，他是五一過(guò)后開(kāi)始出海的，一共出去6次，前兩次賺了大約一萬(wàn)塊錢(qián)，而后幾次都是賠錢(qián)的，算起總賬來(lái)，還得賠進(jìn)去近萬(wàn)元。
“如今這海真是沒(méi)法出了，人家那些聰明的都干脆在家呆著，咱性子急，忍不住出了幾次，結(jié)果令人失望。”肖云禮說(shuō)，積米崖碼頭至少有80%以上的漁船早在半月前就不出海了，如果不是有燃油補(bǔ)貼支撐著，這行他早就不想干了。
現(xiàn)場(chǎng)二
嶗山區(qū)港東碼頭：
本地小海鮮賣(mài)得挺火 “剛上岸的小海鮮，快來(lái)買(mǎi)吧。蝦虎40元一斤，小黃魚(yú)30元一斤……”因?yàn)槭切轁O前最后一天，昨天中午，嶗山東港碼頭熱鬧非凡。最后一船本地小海鮮上岸后，許多市民趁著雙休日爭(zhēng)相搶購(gòu)，一些漁家宴的采購(gòu)商也前來(lái)囤貨，一時(shí)間私家車(chē)擠滿(mǎn)了碼頭。
記者看到，上岸的最后一船小海鮮多為小黃魚(yú)、黑頭和黃姑魚(yú)，偶爾捕撈上來(lái)的幾只螃蟹，每只價(jià)格賣(mài)到了50元以上。船老大呂志順告訴記者，今天是休漁期前最后一船，雖然捕撈的全是個(gè)頭不大的小海鮮，但價(jià)格比平時(shí)貴了一倍。
“過(guò)了今天，再想吃本地小海鮮，就要等3個(gè)月之后了。”港東碼頭漁民張先生說(shuō)，當(dāng)天碼頭的漁家宴是一年中最紅火的一天，前來(lái)品嘗小海鮮的市民將碼頭擠滿(mǎn)，許多市民臨走時(shí)，都會(huì)在碼頭上捎幾斤剛上岸的海鮮。記者在港東碼頭看到，幾十艘漁船已經(jīng)固定碼頭，有的已經(jīng)上岸開(kāi)始整修，有的漁民脫下工作服，換上時(shí)髦的休閑服裝，坐在船艙里打撲克，一派偃旗息鼓的跡象。
講述
出海這半年 跟肖云禮同樣失望的還有黃島石嘴子村漁民高先林，記者昨天上午趕到石嘴子碼頭時(shí)，53歲的老高正將自家的船翻過(guò)來(lái)曬曬太陽(yáng)。“從今天起就徹底不出海了，先把船曬一曬，然后上油維護(hù)一下。”老高告訴記者，他的船只有20多馬力，平時(shí)出去一次也就三四個(gè)小時(shí)。
“出了正月后只要天氣好，我一般都出海，我用的是掛網(wǎng)，主要用來(lái)掛蟹子，好的時(shí)候能掛三四斤，收入三四百元，差的時(shí)候一個(gè)也掛不到，只能空手而歸了。”老高說(shuō)，他大體算了一下，春節(jié)過(guò)后，他每月能掙3000多塊錢(qián)，還不如到附近的企業(yè)或者酒店打工掙得多。“以前我打魚(yú)，俺老婆賣(mài)。今年行情不太好，我沒(méi)用她，她就到附近一家酒店干雜工，洗菜刷盤(pán)子什么的，一個(gè)月下來(lái)收入接近4000塊錢(qián)，而且是月底結(jié)賬，絕不拖欠。”老高告訴記者。
人物一
漁網(wǎng)修補(bǔ)師周入3000元 記者注意到，在積米崖碼頭上，一名30多歲的男子修補(bǔ)漁網(wǎng)動(dòng)作特別麻利，引來(lái)不少人圍觀。“別看他年齡不大，技術(shù)杠杠的，他是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的漁網(wǎng)修補(bǔ)師。”一位漁民對(duì)記者說(shuō)。
記者了解到，這名男子叫張川，35歲，家住膠州，高中畢業(yè)后就學(xué)習(xí)維修漁網(wǎng)，從事這個(gè)行業(yè)已經(jīng)15年了。“我干這行淡季和旺季很明顯，每年休漁期前后是最大的旺季，因?yàn)闈O民不再出海了，都要將漁網(wǎng)好好拾掇拾掇。”張川告訴記者，平時(shí)他都是隔三差五能接到活，現(xiàn)在來(lái)找他修漁網(wǎng)的都排起了隊(duì)。
“如果漁網(wǎng)有小的破洞，船員自己就解決了，但若有大的破損，修補(bǔ)難度加大，一般就得找我們來(lái)補(bǔ)。”張川告訴記者，他接的活都排到一星期之后了，他每天能補(bǔ)三四張漁網(wǎng)，補(bǔ)一個(gè)能掙一百多塊錢(qián)，一星期收入得接近3000塊錢(qián)。
人物二
替人修漁船日賺300元 昨天上午，記者在黃島區(qū)石嘴子看到，修船師傅孫傳林和伙伴老劉正在敲打著漁船上接近腐爛的船板。太陽(yáng)很毒，他的臉上滿(mǎn)是汗水，因?yàn)轵v不開(kāi)手，也顧不上擦。
一個(gè)黑色的皮箱，里面裝有手工鉆、鐵錘、鉗子、釘子、刷子等，這是孫傳林維持生計(jì)的家當(dāng)。休漁期開(kāi)始后的3個(gè)月時(shí)間里，他要靠替人維修船只來(lái)掙錢(qián)。今年50歲的孫傳林，家住黃島區(qū)孫家灘村，16歲那年，他就跟著父親學(xué)習(xí)修船，18歲出了徒，然后開(kāi)始獨(dú)立給人修船。
一艘木船重量至少千把斤，孫傳林需要在杠桿的支撐下，才能將船翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)維修。他先用鐵錘除去漁船上海水腐蝕的漆料和麻繩，在船板之間鑿出一條縫隙，嵌入事先備好的麻繩，補(bǔ)上用桐油調(diào)過(guò)的石料，然后再上一遍桐油，最后，再用鉆在船板上鉆眼，砸進(jìn)鐵釘，以讓船體更加牢固。“這活說(shuō)起來(lái)容易，但真正要干好就沒(méi)那么簡(jiǎn)單了，火候和力度得拿捏好，這個(gè)全靠經(jīng)驗(yàn)，得慢慢摸索。”孫傳林說(shuō)。
孫傳林和老劉維修一艘漁船一般需要花費(fèi)兩天工夫，一天的工薪是300元。“船修得好不好，船體牢不牢固，這涉及到出海人的生命安全，必須慢工出細(xì)活，不能追求速度。因此修船師傅都是算日工資，沒(méi)有包工包料的。”孫傳林說(shuō)。
“從5月底到6月初大約十幾天時(shí)間是最忙的，因?yàn)闈O民短時(shí)間內(nèi)不再出海了，漁具都得修修補(bǔ)補(bǔ)，最近幾天我?guī)缀蹙褪沁B軸轉(zhuǎn)，有時(shí)晚上干到八九點(diǎn)。”孫傳林告訴記者，這段時(shí)間下來(lái)，他能掙六七千塊錢(qián)。
本版撰稿攝影 記者 趙玉勛 康曉歡
[編輯: 李敏娜]
