?　　半島都市報5月24日訊（記者 馬正拓） 備受關注的濟南至青島高速公路改擴建工程，各項準備工作正在有序推進。記者24日獲悉，目前該工程正在就項目可能存在的社會穩定風險進行公示，公眾可通過電話、書面、電子郵件等表達意見。根據公示內容，該工程建設工期42個月，預計從2015年12月～2019年6月。項目永久占地約2946公頃，沿途涉及55個街/鎮的390個村莊。

　　公示顯示，山東高速股份有限公司為該項目的法人，項目總投資2817399.3萬元；建設工期42個月，2015年12月～2019年6月。青銀線擴建起點位于青銀線即墨立交至南泉樞紐立交之間的朱家官莊村西，青銀線樁號為K36+388；終點位于青銀線唐王樞紐，青銀線樁號為K323+700。濟廣線擴建起點位于青銀線唐王樞紐；終點位于G35濟廣線零點立交，與濟南二環東路地面道路和高架橋連接。擬改擴建工程路線全長309.172公里，設計速度120公里/小時、雙向八車道擴建。擬建項目永久占地2945.6508公頃（新增占地1068.1706公頃，利用老路用地1877.4802公頃）。

　　線路涉及濟南歷城區的王舍人鎮、華山鎮等，濱州市鄒平縣的黃山街道、黛溪街道、好生鎮等，淄博市張店區的中埠鎮、房鎮鎮等，濰坊青州市的何官鎮、東夏鎮等，青島膠州市的膠北鎮、馬店鎮、膠萊鎮、李哥莊鎮，即墨市的藍村鎮、南泉鎮，共計55個街道/鎮390個村莊，涉及企業和社會單位49個。

　　在公示中，該項目可能存在影響社會穩定的風險主要來自于以下幾個方面：項目的合法性、合理性遭質疑可能帶來的風險；項目征收土地、拆遷、安置、補償帶來的風險；設計方案合理性、合規性、完善性、經濟性帶來的風險；項目建設和運營對生態環境影響的風險；項目施工管理帶來的風險；群眾對生活環境變化的不適應風險；項目建設與當地社會互適性的風險等。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 江海峰]