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近日,市交警部門在調取一輛事故車的行車記錄時意外發現,該車在路上行駛時經常出現一些反常舉動,如車速異常緩慢、行車時忽左忽右,甚至還在筆直的道路上開出過“S”形。交警仔細觀察監控錄像發現,該車駕駛員在開車時經常接打電話,之前的異常舉動也多為在“通話中”發生的。
《道路交通安全法實施條例》中明確規定,駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。然而長久以來,好多駕駛員開車打電話已成為常態,認為開車打電話不礙事,甚至還有人一邊開車一邊發短信、聊微信。連日來,記者在街頭走訪中發現,存在這種交通陋習的駕駛人為數眾多。駕駛人一手握著方向盤,一手拿著手機接打電話,這種許多人習以為常的現象,卻隱藏著無法預知的安全隱患,隨時可能對自己、對他人造成危害。
現象:
開車時用手機,這事挺普遍
7日中午,記者乘車在雙嶺路上看到,就在相鄰車道上,一名中年男子正邊開車邊打電話。這個電話打的時間實在不短,這名男子一只手舉累了,還不時將手機交換到另外一只手上。打電話的過程中,掌握方向盤、換檔都是單手完成,著實讓人捏了一把汗。
7日晚,記者在開車回家的途中發現,一位并排行駛的女孩利用等紅燈的間隙,從身邊的副駕駛座上拿起手機,聚精會神地操作了起來,一邊看還一邊小聲地笑著,連綠燈亮起都沒有察覺,直到后面的車輛紛紛鳴笛催促,女孩才慌忙放下手機,發動了汽車。
通過幾天的觀察,記者發現開車時使用手機的現象十分普遍,有些人似乎已經習以為常,絲毫不認為有什么不妥。“開車時接打電話很正常啊,我每天開車時基本上都在通電話,開車或者等紅燈的時候比較空閑,來電話了不接很不禮貌,一般打電話最多的也是業務上的事情,不接總是不好的?!币晃豢爝f公司的快遞員對記者說道。
調查:
八成網友開車時使用過手機
記者通過網上調查發現,有超過80%的網友承認自己在開車時有過接打電話、刷微博或聊微信的行為。網友“黑白格”告訴記者,自己也知道開車接打電話是不對的,但有些電話又不得不接,“家人打來電話,你能不接嗎?領導打來電話,你敢不接嗎?”
網友“泡沫”表示,自己是地地道道的“低頭族”,一時半刻都離不了手機,“反正能利用的時間我都會利用上,有時開車等紅燈的時候也會翻翻微信朋友圈、聊聊QQ,我覺得這也沒什么,注意點就行了?!?br>
網友“我是傳奇”屬于性格比較謹慎的那種人,“開車打手機確實比較危險,我用的是藍牙耳機,這個比較安全。”
除了接打電話、玩微信、聊QQ,還有些網友承認邊開車邊使用過導航,只有極少數的網友表示開車時從來不使用手機。
新聞鏈接:
開車“摸”手機濟南首開罰單
5月7日上午,濟南交警支隊槐蔭大隊民警在轄區開展執法行動,開車使用手持電話、吸煙、飲食、行駛中向車外拋物、赤腳、穿拖鞋等駕駛陋習列入違法行為查處名單。一位駕駛北京牌照轎車的女司機,在開車行駛時用手滑動手機屏幕進行導航定位時被抓個正著。查處民警依法對其處以罰款50元并記2分的處罰。這也是濟南交警對“開車以手持方式使用移動電話”等駕駛陋習開出的第一張現場罰單。
交警:
開車接打電話危險大于酒駕
市交警支隊一位相關負責人告訴記者,我國的交通法明確規定駕車接打電話屬于違法行為,盡管如此,許多司機依然對此滿不在乎,再加上這種違法行為取證較難,開車打手機已經成了一種最普遍的駕車陋習。“好多人認為,不就是開車打個電話嘛,自己打電話開車都好多年了,也沒見出什么事情,事實上這樣的想法完全是一種僥幸心理。”該負責人表示,交警部門曾做過專門的調查,開車時接打電話會分散駕駛者注意力,撥打或接聽電話時,人腦的反應比酒駕還要慢三成,大大削弱了駕駛人的應變能力。駕車打電話導致交通事故風險比正常行駛高四倍,超過三成以上致命交通事故是因駕駛人注意力不集中所致。不僅如此,駕車撥打或者接聽手機還會影響其他車輛的通行效率,加劇路面車輛擁堵。
“有些駕駛人認為,改用耳機或使用車載電話就不會有危險了,事實并非如此?!痹撠撠熑苏f道,耳機或車載電話雖解放了駕駛人雙手,但并沒解放駕駛人的大腦,通話過程仍會分散駕駛人注意力,“人在開車時,既要看路又要判斷,還要開車,此時大腦已經是滿負荷運轉。如果這時候還要打電話,那大腦肯必然會嚴重‘超載’,在這種狀態下駕駛車輛,發生車禍的風險會成倍增加。至于開車時發短信、玩微信,那危險性就更高了,那是對眼力、腦力、手腳靈活度的綜合考驗,我個人認為,大多數人不具備這種能力?!?br>
提醒:
開車玩手機是違法的
交警稱,我國《道路交通安全法》明確規定,開車時使用手機是違法行為,可處以200元以下罰款、扣2分的處罰。正因為違法成本低,使得不少人不拘交通“小節”,開車玩手機這種陋習依舊存在。開車玩手機一旦入刑,像“酒駕”那樣加大處罰力度,還會有那么多人開車玩手機嗎?現行法律對“開車玩手機”的處罰過輕,可以說是導致此交通陋習難以糾正的癥結所在。交警提醒廣大車主:在駕車過程中,一定不要接打電話,特別是在高速路上或鬧市區;如果實在需要接打電話,就將車停在馬路邊或安全地帶,打完電話再行車;電話較多的駕駛員,可考慮使用車載藍牙系統;作為乘車人也要提醒駕駛人員,不要開車打電話。這是遵守交通法規的行為,也是避免事故的表現,更是為自己、為他人生命安全負責的一種態度和擔當。
[編輯: 李敏娜]