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　　在完成單人不間斷環球航行的壯舉后，今年9月初開始，郭川和他的伙伴們將駕駛“中國·青島”號三體大帆船向新的目標發起挑戰。4月23日下午，21世紀海上絲綢之路“中國·青島”號帆船航行暨北冰洋創紀錄航行新聞發布會在北京新聞中心舉行。這次航行共分為創造北冰洋東北航線首個世界紀錄和“海上絲綢之路”航行兩部分。

　　在郭川之前，雖然也有水手完成過北冰洋東北航線的航行，但據郭川介紹，“在10年前或者5年前，去做這樣一件事，可能只是一個冒險。到目前為止，還沒有真正被認可的世界紀錄。”因此，去年9月，郭川團隊向國際帆聯的世界速度帆船紀錄委員會（WSSRC）提交了北冰洋世界紀錄挑戰的申請，并得到書面認可和批準。如郭川船隊挑戰成功，將創造北冰洋東北航線多人不間斷航行的世界紀錄。

　　按照計劃，郭川將于今年9月初，與來自俄羅斯、法國、英國和挪威等國的4名頂尖帆船運動員駕駛“中國·青島”號超級三體大帆船，從俄羅斯北部港口摩爾曼斯克（北緯68°58'''',東經33°05''''）出發，利用北冰洋融冰期窗口開放時間，采取不間斷、無補給的方式，由北冰洋的東北航道，經北冰洋南部的巴倫支海、白海、喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海到達俄羅斯東部白令海峽的港口城市普羅文杰尼亞（北緯64°25'''',西經173°13''''），將創造北冰洋東北航線首個世界紀錄。該創紀錄航行將全程在俄羅斯境內進行，總長度約3300海里（6112公里），歷時約15天。

　　北冰洋創紀錄航行之后，“中國·青島”號大帆船將從白令海峽繼續向南，預計于今年9月底或10月初回到母港青島。

　　預計10月下旬，青島將以郭川、宋坤為主組建“中國·青島”號帆船隊，進行“啟航 藍色夢 揚帆新絲路”21世紀海上絲綢之路帆船航行，國內經停上海、廣州、香港3個城市，國際擬在新加坡、斯里蘭卡（科倫坡港）、印度（孟買港）、埃及（亞歷山大港）、英國（南安普敦港）、荷蘭（鹿特丹港）6個城市停靠，推介“帆船之都”城市品牌，促進與海上絲綢之路沿線各國、各地區間體育、文化和旅游交流。這一段的航行，將加入更多的中國元素，整個航行預計歷時60天。

　　在世界反法西斯戰爭勝利70周年之際，21世紀海上絲綢之路“中國·青島”號帆船航行暨北冰洋創紀錄航行，是對國家“一帶一路”戰略的積極響應，是對青島“帆船之都”城市品牌的展示提升，更是對青島打造東亞海洋合作平臺、實現藍色跨越的極大推動。

　　>>>對話郭川

    最大的挑戰是寒冷和冰

　　在本次航行的兩部分中，北冰洋創紀錄航行因為其自身所具備的很強的競技性，也格外受到媒體的關注。對于一些熱門話題，郭川也回答了本報記者的提問。

　　記者：目前的準備工作進展到什么程度？

　　郭川：一方面在法國訓練，做一些模擬訓練，另一方面也在積極確定船員的人選，最晚在6月初就會確定最終的團隊，因為要留出來盡量多的時間磨合。當然，過去在歐洲，我們也跟這些高手打過交道，大家彼此之間的配合也會有一些默契，就像在歐洲踢球，可能這個賽季還是對手，下個賽季就成為隊友了。

　　記者：就個人而言，跟“中國·青島”號磨合到什么程度了？

　　郭川：說來也巧，8年前我剛到法國的時候，自己駕駛了一艘小船，就曾遇到過現在的“中國·青島”號，我們在同一個港口。那時候這艘船剛剛誕生，后來，法國航海家弗朗西斯·喬伊恩船長駕駛它創造了57天13小時34分06秒的單人不間斷環球帆船航行世界紀錄。那時候，它給我的感覺就是那么近，又那么遠，近是因為經常會跟它擦肩而過，遠是因為我每次回港的時候，都會小心翼翼，生怕撞到它，我的保險根本就賠不起。沒想到，現在自己成為了它的主人。（笑）（注：今年3月15日，郭川代表青島市，從前任船長弗朗西斯·喬伊恩手中接過超級三體船的注冊證書和鑰匙，正式接管了這艘帆船界的“航空母艦”。3月30日，該船被正式命名為“中國·青島”號。）

　　記者：請介紹一下“中國·青島”號的優勢和特點。

　　郭川：作為全球僅有的5艘三體大帆船之一，“中國·青島”號是一艘超級帆船。船長29.7米，寬16.5米，桅桿高32米，由碳纖維構成，重量只有11噸，最快速度比一般的摩托艇的速度還快。船上沒有廁所，沒有睡覺的地方，大家只能和衣而臥，而這一切都是為了讓它更快。

　　記者：這次北冰洋創紀錄航行的最大難度是什么？

　　郭川：主要來自兩個方面：人文方面，因為是一個國際化的團隊，大家都是武林高手，要在短時間內融合成相同的價值觀，堅持到終點，這是一個挑戰。自然方面的挑戰，主要是寒冷、冰、低溫和霧，甚至還有西伯利亞漂流過來的原木。我們的航行必須要利用北冰洋融冰期窗口開放時間，而不能像走迷宮一樣破冰而行，那是不行的。當然，航海不能像在運動場里跑百米，總會遇到一些意想不到的困難。

　　記者：對這次航行取得成功有多大把握？

　　郭川：我希望是百分之百，因為在國外，可能會認為去挑戰了就是一種成功，但是在中國，我們還是很看重最終的結果，最終一定要回到青島。

　　記者：出發之前，是否還會抽時間陪陪家人？

　　郭川：家人覺得離他們遠一點更好，因為怕離得太近了，我的情緒不穩定。但我從內心來說，大家始終是在一起的，不是我一個人在外面有多強，家人給我的這種內在的支持是最重要的。 文/特派記者 嵇玲（本報北京4月23日電）

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]