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82歲的郭振和老人精神矍鑠，每天早晚自己開車上下班。

郭振和向記者展示他的駕駛證。

　　大眾網濟南4月22日訊（記者 賀輝） 老年人駕駛機動車最大能到多大歲數？開車上路需要注意哪些問題？大眾網記者從濟南市車管所獲悉，目前濟南共有60歲以上老年駕駛員84567人，其中最年長的有82歲。車管所民警提醒想繼續使用駕駛證的老人，需及時審驗駕駛證并提交身體條件證明。

　　濟南82歲駕駛員仍每天開車，上世紀50年代開車至今

　　今天下午，大眾網記者在濟南車管所見到了濟南最年長的駕駛員的郭振和。郭老雖然已經是82歲高齡，但看起來依然精神矍鑠，與記者交流時耳不聾、眼不花。

　　郭老告訴大眾網記者，上個世紀50年代他就在青島開大貨車，從海灘往工廠拉鹽。他說，那個時候駕駛證只是一張紙，上面除了本人照片，就只剩下簡單的姓名、年齡、單位蓋章等信息。“因為當時參加國家工業建設，都是開大貨車，駕駛證也沒有現在的A、B、C分級標準。”郭老說，后來他在工作單位又陸續開過其它幾種車型，直到1993年退休都沒中斷。

　　“老版的駕駛證后來搬家時弄丟了，否則到現在也很有紀念價值。”郭老告訴大眾網記者，他拿到新版駕駛證也已經20多年了。1993年辦新駕駛證時，郭振和提供了一些證明駕齡的材料，工作人員就在“初次領證日期” 一欄填了個很早的日期：1975年11月28日。“但實際駕齡比這還要長20年左右”，郭老說。

　　1993年退休后，郭振和很快就自己注冊了公司。“每天早晨8點上班，下午五點半下班。以前孩子給找過司機，但總覺得不如自己開車方便”，郭老笑瞇瞇的說，自己身體還挺硬朗，退休后一直都在發揮余熱，現在每天都能開車到自己公司上下班。

　　“我每年9月都去體檢，檢查沒事了把結果交到車管所，再繼續開車。”郭振和說，自己現在畢竟上了年齡，所以開車時非常謹慎，每年都要按照法律規定去體檢，上路也非常遵守交通法規，平時在市區都保持中速行駛，車速控制在60公里以內。

　　濟南有近8.5萬名老年駕駛人，只要體檢合格就能一直開車

　　像郭振和老人這樣的老年駕駛人，濟南其實還有不少。根據濟南車管所公布的數據，截至4月底，濟南共有60歲以上老年駕駛人84567人。這8萬多名老年駕駛人隨著年齡段的增長，人數也越來越少：其中60歲到70歲的77179人，70到80歲的7144人，80歲以上的有244人。

　　但這8萬多名老年駕駛人中，駕駛證處于正常有效狀態的并不多。“不少子女擔心父母年齡大了，就囑咐老人不要再開車，駕駛證也就慢慢脫審自然注銷了”，車管所一名民警介紹說，在60歲到70歲的老年駕駛人中，僅有47.8%駕駛證正常有效；70到80歲的老年駕駛人中，這一比例驟降為16.8%；而濟南200多名80歲以上的老年駕駛人中，僅有17名駕駛人按時審驗、換證。

　　濟南車管所民警劉艷蕾表示，根據《駕駛證申領和使用規定》，駕駛人的年齡并沒有硬性限制，也就是說只要身體條件允許，就能一直開車。但年齡60周歲以上的駕駛人應每年體檢一次，在記分周期結束后30日內提交縣級、團級以上醫療機構出具的身體條件證明。未提供身體條件證明的，駕駛證就會脫審。

　　現行法律對老年人申領、換領駕駛證的年齡，則是有限制的。劉艷蕾說，申領C1、C2、C5、F駕駛證的，必須在70周歲以下，只要過了71周歲生日，電腦系統就會卡住；60周歲以上的，不得申領A1、A2、A3、B1、B2、H、F駕駛證，持有以上駕駛證的，60周歲以后應到車管所換領C1、C2駕駛證；70周歲以上的，不得駕駛C3、C4、D、E車型，持有D、E駕駛證的，應換領F本的駕駛證。

　　因此，濟南市車管所民警提示老年駕駛員，在享受駕駛帶來的便利和樂趣的同時，一定要關注您駕駛證的審驗日期，按照法律規定提交身體條件證明，以保障您駕駛證的正常使用。

[編輯: 張珍珍]