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技術(shù)人才不夠，企業(yè)自己培養(yǎng)，沒(méi)有自己的學(xué)校，就“借雞生蛋”，但課堂卻設(shè)置在自家的車(chē)間里。記者近日采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，島城一家機(jī)械企業(yè)為了培養(yǎng)更多合適的技術(shù)人才，與技校合作，把學(xué)校的老師及專(zhuān)業(yè)三年級(jí)的學(xué)生全接到企業(yè)來(lái)上課、實(shí)踐，培養(yǎng)真正屬于自己的員工。據(jù)了解，我市有多家企業(yè)辦學(xué)的技工類(lèi)院校，為母公司輸送人才的同時(shí)，也讓更多企業(yè)受益，解決了技工短缺的難題，而“校企合作”的教育模式，青島也在不斷創(chuàng)新中。
【擇業(yè)心態(tài)】
為好工作放棄上高中 19歲能拿多少月薪？尚未技校畢業(yè)的張宗君如今已經(jīng)拿到了四五千元，他在四方機(jī)車(chē)車(chē)輛高級(jí)技工學(xué)校學(xué)習(xí)軌道交通電氣專(zhuān)業(yè)。“我是四年制學(xué)習(xí)，最后一年到企業(yè)帶薪實(shí)習(xí)，我很幸運(yùn)進(jìn)入了南車(chē)四方工作，這也是我當(dāng)時(shí)選擇報(bào)考技校的原因。”張宗君初中升高中時(shí)成績(jī)一般，達(dá)到了高中錄取標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槌煽?jī)不算靠前，他的父母開(kāi)始考慮未來(lái)的求職問(wèn)題。“我和父母都覺(jué)得，以自己的水平，就算考上大學(xué)，未來(lái)也不一定有份好工作，不如學(xué)門(mén)技術(shù)，當(dāng)時(shí)可選擇的學(xué)校有很多，父母覺(jué)得軌道交通在以后有發(fā)展前途，就讓我選了四機(jī)技校的電氣專(zhuān)業(yè)，希望畢業(yè)后進(jìn)入南車(chē)工作。”張宗君是該專(zhuān)業(yè)的第二屆畢業(yè)生，同班的一半學(xué)生都已經(jīng)進(jìn)入南車(chē)四方的總裝分廠(chǎng)工作，而且都已經(jīng)定崗，獲得了一份不錯(cuò)的實(shí)習(xí)收入。
張宗君的工作是高鐵和動(dòng)車(chē)調(diào)試，雖然實(shí)習(xí)前三個(gè)月只有2000元工資，但經(jīng)考核定崗后，有了“工時(shí)”收入，他每月能拿到四五千元，如果多干點(diǎn)活，還能多拿一些。“我現(xiàn)在還住在市區(qū)，到城陽(yáng)工作來(lái)回都要坐班車(chē)，所以加班少，以后正式工作了，要為工資多奮斗！”雖然是一名技術(shù)工人，但張宗君卻有著廣泛的愛(ài)好，組織文藝活動(dòng)、參加演講比賽，這讓他在班組承擔(dān)了更多工作，而在廠(chǎng)里最讓他傾注精力的還是技術(shù)的學(xué)習(xí)提升。“帶我的老師是南車(chē)首席技師張振宇，我老師的老師是全國(guó)技能大獎(jiǎng)獲得者周勇，他們都是我的偶像和榜樣，我也希望自己成為這樣的人！”張宗君說(shuō)，他才19歲，年輕就意味著有更多的時(shí)間和精力去研究高鐵、動(dòng)車(chē)的調(diào)試技術(shù)，況且還有那么多高手能請(qǐng)教。
【企業(yè)辦學(xué)】
人才培養(yǎng)與生產(chǎn)“零距離” 四方機(jī)車(chē)車(chē)輛高級(jí)技工學(xué)校是南車(chē)四方所辦的學(xué)校，最初是為了向企業(yè)輸送合適的人才，發(fā)展至今已經(jīng)有在校生6400余人，每年都為社會(huì)上各類(lèi)企業(yè)輸送大批技術(shù)人才。“很多好學(xué)生都被我們自家企業(yè)選走了，學(xué)生們也都以此為目標(biāo)地去學(xué)技術(shù)，2015屆的畢業(yè)生，有大約600人已經(jīng)進(jìn)入南車(chē)實(shí)習(xí)工作，基本上都能簽合同成為正式員工。”學(xué)校副校長(zhǎng)韓祥平表示，學(xué)校的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)是軌道交通類(lèi)的電氣焊、電氣控制、設(shè)備維修、裝配專(zhuān)業(yè)等，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)需求密切相關(guān)，教學(xué)用的教材、設(shè)備都和企業(yè)內(nèi)保持高度一致，而教課的老師也有很多南車(chē)四方的技能大師、首席技師，這樣畢業(yè)生到了企業(yè)就能直接干活，也能適應(yīng)不斷的技術(shù)升級(jí)改造。
“畢業(yè)的最后一年就能帶薪實(shí)習(xí)，正式簽合同后月薪七八千元并不少見(jiàn)，如果是電焊類(lèi)專(zhuān)業(yè)，待遇還會(huì)更高。”說(shuō)起企業(yè)辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，韓祥平也直言不諱，在優(yōu)勢(shì)上，企業(yè)辦學(xué)的目的更加明確，首先是為了自己企業(yè)能有合適的人才，培養(yǎng)不會(huì)脫節(jié)，同時(shí)企業(yè)也會(huì)付出更多的經(jīng)歷，去糾正教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)的偏差，雖然現(xiàn)在培養(yǎng)的學(xué)生不少都去其它企業(yè)工作，但“入學(xué)即就業(yè)”的意識(shí)，仍然吸引了學(xué)生報(bào)考。而在劣勢(shì)方面，韓祥平認(rèn)為，企業(yè)辦學(xué)雖然已經(jīng)受到各級(jí)政府部門(mén)的重視，學(xué)生能享受同樣的免學(xué)費(fèi)政策，但在教學(xué)設(shè)備更新、師資力量投入方面，仍然完全依靠企業(yè)，財(cái)政資金發(fā)揮的作用與公辦院校相比，還有不少距離，也就是說(shuō)，企業(yè)辦學(xué)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力處于弱勢(shì)。
【自尋出路】
聯(lián)手技校解決用工荒 “大學(xué)生做管理可以，但車(chē)間的技術(shù)做不了，還是要招聘技術(shù)工人，而且主要靠技校。”島城一家模具企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，每到訂單量大的時(shí)候，車(chē)間里工人都不夠用，只能靠加班來(lái)趕工，但這樣很容易讓員工感到反感，也不是長(zhǎng)久之計(jì)，所以從三年前，我們和青島市技師學(xué)院聯(lián)合成立了冠名班，培養(yǎng)了30名學(xué)生，每年企業(yè)出幾筆獎(jiǎng)學(xué)金、生活補(bǔ)貼來(lái)鼓勵(lì)他們，而且上學(xué)的這四年，都算工齡，工作后能獲得更多福利和補(bǔ)貼，如今這些學(xué)生即將到單位帶薪實(shí)習(xí)，是公司的一股有生力量。
記者采訪(fǎng)了解到，島城的技校、職校中冠名班、訂單培養(yǎng)的方式已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，學(xué)生在上學(xué)期間就解決了就業(yè)問(wèn)題，還讓企業(yè)在技工招聘方面無(wú)后顧無(wú)憂(yōu)。“如果企業(yè)的待遇高、福利好，畢業(yè)生一般都會(huì)根據(jù)訂單培養(yǎng)的協(xié)議，去這些企業(yè)工作，如果有更好的機(jī)會(huì)，也不反對(duì)學(xué)生跳槽。”青島市技師學(xué)院副院長(zhǎng)吳大立表示，學(xué)校每年都要為十多家企業(yè)定向培養(yǎng)、輸送畢業(yè)生。“很多企業(yè)辦學(xué)有優(yōu)勢(shì)為自己培養(yǎng)技術(shù)工人，沒(méi)有辦學(xué)校的企業(yè)，通過(guò)冠名班、訂單培養(yǎng)的方式，也能獲得符合條件的產(chǎn)業(yè)工人，在成本上的付出則是更少。”吳大立表示，還有一些大型企業(yè)直接在入學(xué)時(shí)到學(xué)校選新生培養(yǎng)，或者將表現(xiàn)不錯(cuò)的員工送到學(xué)校深造，都是解決技術(shù)工人短缺的好辦法。
【借雞生蛋】
企業(yè)借殼培養(yǎng)“自己人” 說(shuō)起技校為企業(yè)定向輸送人才，韓祥平表示，固有的模式雖然有效果，但一些企業(yè)還想再進(jìn)一步。“根據(jù)企業(yè)的需要，學(xué)校去年設(shè)計(jì)了一個(gè) ‘校企合作實(shí)驗(yàn)班’，師資投入方從學(xué)校變成了校企并重，在一些階段甚至是企業(yè)起主要作用。”韓祥平告訴記者，四機(jī)技校從三年級(jí)學(xué)生中選出80人，與膠州的張氏機(jī)械集團(tuán)合作，學(xué)生畢業(yè)前兩年就進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)，學(xué)校派一批老師同時(shí)到企業(yè)教學(xué)。“原來(lái)的校企合作，多數(shù)時(shí)間在學(xué)校，最后一年進(jìn)企業(yè)，實(shí)驗(yàn)班改成了兩年，每個(gè)學(xué)生都要在8個(gè)崗位上輪崗，每個(gè)崗位代表一門(mén)課程，由學(xué)校老師和企業(yè)技師共同培養(yǎng)，每組4-6個(gè)人，大約能完成崗位上的一半工作量，所以并不辛苦，仍是以學(xué)習(xí)為主。”
校企合作實(shí)驗(yàn)班的新模式，增加了企業(yè)投入，但企業(yè)卻樂(lè)于這樣做。“實(shí)際上是企業(yè)增加師資投入，學(xué)生的食宿、培訓(xùn)耗材、生活補(bǔ)貼全由企業(yè)承擔(dān)，而培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是全部成為多面手，同時(shí)還有自己的絕活。”韓校長(zhǎng)表示，這種模式類(lèi)似于德國(guó)的技術(shù)工人培養(yǎng)，但又增加了本地特點(diǎn)，學(xué)生每?jī)芍芙惶鎸W(xué)習(xí)技術(shù)和文化課，真正做到了實(shí)踐教學(xué)和生產(chǎn)教學(xué)，“從目前的教育模式來(lái)看，這是最接近‘工作即學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)即工作’理念的方法。”
【合作升級(jí)】
企業(yè)辦學(xué)重點(diǎn)是校企合作 “企業(yè)辦學(xué)的亮點(diǎn)，最根本的還是在于緊密合作，學(xué)校直觀地知道企業(yè)需要什么樣的人才，并根據(jù)實(shí)際情況制定培養(yǎng)計(jì)劃，舊設(shè)備淘汰、新技術(shù)設(shè)置都比較迅速。”青島海洋技師學(xué)院負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)辦學(xué)的主體，以前是企業(yè)所創(chuàng)辦的學(xué)校，但未來(lái)應(yīng)該是用人單位，學(xué)校不僅僅是為投資辦校的企業(yè)輸送人才，更重要的是面向全社會(huì)培養(yǎng)各方面的人才，所以在專(zhuān)業(yè)設(shè)置上，要從強(qiáng)項(xiàng)出發(fā)，逐步涉及上下游產(chǎn)業(yè)，提供技術(shù)更專(zhuān)業(yè)、知識(shí)更系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)工人。
這名負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)辦學(xué)的核心是校企合作，從目前來(lái)看，企業(yè)與技工院校之間的合作，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到類(lèi)似于企業(yè)辦學(xué)的親密無(wú)間，如何讓更多企業(yè)融入到人才培養(yǎng)的全過(guò)程中，還需要更多學(xué)校去探索。同樣的，政府主管部門(mén)也應(yīng)該為此提供便利條件，通過(guò)補(bǔ)貼培訓(xùn)、師資力量投入、均衡資源等方式，提高校企合作的積極性，這樣也能為職業(yè)教育帶來(lái)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)與合作。
撰稿記者 陳珂
