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李佳(化名)去韓國拿下的駕照。（受訪者供圖）

　　齊魯晚報濟南4月1日訊（見習(xí)記者 時培磊 實習(xí)生 任雅欣） “去韓國，七天就能拿到駕照！”相比很多人“痛苦不堪”的國內(nèi)駕考經(jīng)歷，時下，越來越多的代理機構(gòu)打出這樣誘人的廣告。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與高速增長的國內(nèi)出境游規(guī)模類似，一些人們開始借出境學(xué)習(xí)、工作、旅游的機會在境外獲取駕照，回國后按規(guī)定變更登記為國內(nèi)駕照。山東省交警總隊的數(shù)據(jù)顯示，自2009年7月以來，省內(nèi)辦理境外駕照變更國內(nèi)駕照業(yè)務(wù)的人數(shù)累計達到29339人，其中，2014年以來辦理人數(shù)11247人。

　　在韓請私人教練邊學(xué)邊考

　　3月31日，李佳（化名）從韓國回到濟南，在韓國近半個月的旅行讓她感覺身心放松，更讓她覺得不虛此行的是，旅行期間，她花了4天時間，在韓國考了一本駕照。

　　2014年，李佳從北京畢業(yè)后回濟工作。半年的工作下來，她覺得自己身心俱疲，干脆辭了工作，聯(lián)系了在韓國的同學(xué)，準(zhǔn)備來一次度假。

　　“剛開始就是為了去旅游，結(jié)果在那邊的朋友告訴我可以順便考個駕照，然后回國再換成國內(nèi)駕照。她就是在韓國考到駕照的，她說比國內(nèi)的簡單多了。”李佳告訴記者，她開始也不知道在國外考駕照這回事。

　　李佳說，自己正好也有考駕照的打算，而畢業(yè)以來的這大半年時間里，一方面工作忙碌，實在抽不出來空閑，另一方面又老是聽身邊人講，國內(nèi)考駕照是怎樣怎樣的麻煩，遇到不靠譜的駕校和教練是多么的不省心，這事就一直耽擱了下來。

　　在韓國清州，李佳找到當(dāng)?shù)氐囊晃凰饺私叹殻厡W(xué)習(xí)邊考試。“在那邊考駕照很方便，拿著護照就可以報名了。”

　　據(jù)李佳介紹，“我用了四天時間就拿到了駕照。其實三天就能拿下來，我是因為第一天沒有報上名。”拿到駕照后，李佳又去首爾游玩了幾天后回國。在她看來，相比國內(nèi)相對冗長的時間成本和不確定的考試過程，此番在韓國包括請教練和考試的6000元總花費，“十分超值”。

　　當(dāng)?shù)伛{考通過率一般不低于90%

　　記者咨詢發(fā)現(xiàn)，目前在濟南參加駕考培訓(xùn)的價格，平均花費約為四五千元。相比動輒超過萬元的赴韓國考駕照費用，國內(nèi)價格便宜一半以上。既然如此，國人又為何寧可多花錢，也要奔波出境考駕照呢？中介機構(gòu)坦言，赴韓國駕考的最大優(yōu)勢，一是時間短，二是程序簡。

　　綜合多家赴韓國駕考中介機構(gòu)的說法，在韓國駕考，一般需要4天左右的時間，最遲不超過7天時間，就可以高成功率拿到駕照。而在成行之前，中介機構(gòu)一般都會提前安排好報名程序。

　　目前在韓國留學(xué)的蘇女士向記者證實，“一般來說，算上報名一個周就可以考出來了。準(zhǔn)確地說，考試到拿駕照是3天，一天考筆試，一天試車，第三天考完試就拿駕照了。通過率還挺高的，一般不低于90%。”

　　對于記者“能不能這么短的時間內(nèi)通過考試”的擔(dān)心，中介機構(gòu)方面則稱，“理論課即便不過，第二天還可以補考，去年我們幾百人，只有兩個人進行了路考補考。”

　　“的確比國內(nèi)的簡單很多。”在韓國留學(xué)并參加當(dāng)?shù)伛{照考試的鄭先生介紹，在韓國，駕照考試共有三個科目，分為理論考試、技能考試、道路考試。在考試前，申請者要接受培訓(xùn)，科目一在5個學(xué)時完成后就能申請考試，而科目二有2個學(xué)時，科目三6個學(xué)時。

　　“學(xué)習(xí)時間不是特別長，全程都有翻譯，理論考試也都是有中文的，語言問題可以完全不用考慮。”中介機構(gòu)說。即使作為最考驗申請者的路考，多位留學(xué)生也均表示，“難度總體比國內(nèi)的低很多”。

　　年均6000中國人韓國拿駕照

　　隨著出境駕考的日漸升溫，現(xiàn)在已有相當(dāng)多的專門中介。記者在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，類似出境考駕照的信息比比皆是，而目的地則多為韓國。

　　根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的信息，記者與兩家代理機構(gòu)取得聯(lián)系。兩家中介機構(gòu)都向記者表示，這兩年去韓國考駕照的人明顯增加了不少，一年我們能接幾百個學(xué)員。”

　　“你如果要來的話請?zhí)崆皟芍茴A(yù)約我們，以便我們?yōu)槟才判谐獭！逼渲幸患覚C構(gòu)的工作人員稱，“在韓國考駕照的周期短，雖然現(xiàn)在人不少，但應(yīng)該不用等待。”

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前除了一些代理機構(gòu)外，還有教練或小型的中介服務(wù)機構(gòu)活躍在社交平臺上。而接受記者詢問的幾位私人教練也稱，現(xiàn)在生源很多，并向記者展示近期內(nèi)考取駕照的學(xué)員信息。

　　赴韓國考駕照的花費多在萬元以上。一家汽車專業(yè)駕駛學(xué)校的工作人員告訴記者，“來回的機票個人支付，要報名的學(xué)員需要向公司支付一萬元的學(xué)費，這些費用包括吃飯、住宿和考試的相關(guān)費用，超過七天時間公司就不會管了，一般都很順利，在一周內(nèi)解決。”另一機構(gòu)的報價為除去往返機票，9800多元。

　　援引韓國方面的數(shù)據(jù)顯示，2010年有7823名中國公民在韓國考取了駕照，截至2014年8月，這一數(shù)字就已增至32916。四年時間里，平均每年有近6000多名中國人在韓國考取駕照。

　　韓國警察廳提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年11月份韓國駕考技能考試合格率達93%。但與此同時，2011年駕考程序的簡化成了危害交通安全的一大因素，目前，韓國正在推進強化技能考試的相關(guān)方案。

　　頭條鏈接

　　駕照自學(xué)自考目前尚無進展

　　2014年11月24日公安部交通管理局官方網(wǎng)站曾發(fā)布信息稱，“公安部副部長黃明11月24日表示,將在全面深入推進車檢改革的同時,推動機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革。

　　公安部正在組織調(diào)研論證,爭取盡快形成改革具體措施。人們期盼已久的駕照自學(xué)自考,或許在此輪改革中有所突破。”公安部交通管理局官方微博發(fā)出這條消息之后,很快便引起了網(wǎng)友的熱議。

　　據(jù)了解,公安部正在組織調(diào)研論證,爭取盡快形成改革具體措施,并公開征求社會意見。相關(guān)改革措施涉及有關(guān)部門及現(xiàn)行法規(guī)規(guī)章的修改,需堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進,將在試點的基礎(chǔ)上加快推行各項改革措施的出臺。按照公安部的說法，往后市民可以選擇自學(xué)的方式進行駕駛培訓(xùn)，但對于如何教學(xué)、如何陪練等，尚無具體細則出臺。據(jù)中新社

　　延伸閱讀

　　在美國花40美金就能考駕照

　　借赴美留學(xué)在美國考取駕照的吳先生告訴記者，美國駕照考試報名不必通過駕校，個人也可以申請。“考試很簡單。筆試部分，30道題，做對21道就算合格，就可以拿到臨時駕照上路了，但需要一個會開車的副駕駛陪伴。而取得臨時駕照后，個人可根據(jù)情況選擇報名路考。考試難度也不是特別大，你借別人的車子自己練練也行，找人教你也可以。”吳先生說，通過自學(xué)的方式，他只花了不到40美金（約合250元人民幣），用了20天左右的時間，就拿到了美國駕照。

　　相比而言，將駕考形容為“磨難”的情緒，在國內(nèi)非常普遍。接受記者采訪的一位李姓駕駛員就說， “練車的時候，一個教練帶至少8個學(xué)生，在那里耗上一天，總共分到自己上車的時間也就40來分鐘。”而由于必須完成一定的學(xué)時，在國內(nèi)學(xué)車戰(zhàn)線拖得很長，工作期間需要請很多次假。齊魯晚報見習(xí)記者 時培磊

　　近幾年濰坊2580人“曲線”拿駕照

　　齊魯晚報濰坊4月1日訊（記者張焜）在濰坊，近幾年來僅有2580人通過持有的國外機動車駕駛證換取國內(nèi)機動車駕駛證。對于全市270多萬駕駛?cè)藖碚f，數(shù)量十分少。濰坊市車管所民警告訴記者，這其中可能還有留學(xué)生等外籍人士，并非全部都是濰坊人。

　　1日，記者從濰坊市交警支隊了解到，國外駕照換取國內(nèi)駕照，仍需要參加考試。一些市民想通過購買國外駕照以換取國內(nèi)駕照的方法并不安全。

　　近日，山東高速交警支隊諸城大隊在青蘭高速諸城收費站，在查處一輛超速奔馳轎車時，發(fā)現(xiàn)該車駕駛員使用了假證件。而駕駛員告訴民警，他是花6000元購買來的。賣給他證件的人稱幫他從韓國購買一份真駕駛證，再用韓國駕駛證換取國內(nèi)駕駛證，借此幫助他繞過國內(nèi)嚴格的電子考試，直接拿到駕駛證。

　　提醒

　　路況差別很大 還是練好再上路

　　調(diào)查中，幾家中介機構(gòu)都是要求客戶通過網(wǎng)銀支付保證金，等到去了韓國再交學(xué)費等其他費用。而如何確保代理公司收取了保證金能夠按承若辦理相關(guān)事情，則只是口頭保證。如果有意選擇出境駕考，應(yīng)需了解對方資質(zhì)，以免上當(dāng)受騙。

　　目前，合法的國外駕照，要變更為國內(nèi)駕照，程序并不復(fù)雜。

　　根據(jù)濟南市車管所方面的介紹，國外駕照轉(zhuǎn)換國內(nèi)駕照需要本人持身份證及復(fù)印件，身體條件、出入證明等材料辦理。非中文表述的境外機動車駕駛證，需要有專業(yè)資質(zhì)的機構(gòu)翻譯成中文文件，并加蓋相應(yīng)機構(gòu)公章。申請A、B類駕駛證的，需要理論考試和道路考試，其他車型駕駛證則只需理論考試通過即可換發(fā)。

　　在美國考取駕照的吳先生介紹，他在濟南車管所辦理的手續(xù)，大約用了兩周的時間。而代理公司告訴記者，“在韓國考的駕照，通過手動擋考試的駕照可換成國內(nèi)的C1照，自動擋的是C2照。”

　　“即便是轉(zhuǎn)換成功了，我認為美國和中國的路況差別很大，中國的路況很復(fù)雜，為了自己和他人的安全著想，駕駛者還是應(yīng)該多練習(xí)熟練了再上路。”吳先生提醒。

[編輯: 張珍珍]