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3月20日，事發(fā)斑馬線，行人不少，但車速依然很快，很少有車禮讓行人。

　　19日晚上8時許，同安路國信體育場正門前發(fā)生慘烈車禍，一名女子不幸身亡（本報曾報道）。當晚，死者女兒在母親遇難的新聞下面連續(xù)發(fā)帖12次，講述母親生活點滴。20日，記者再次探訪事發(fā)現場時發(fā)現，車流量大且車速快，過馬路行人不斷，但車輛鮮有讓行。

　　發(fā)12條“泣血”跟帖

　　“我是車禍死者的女兒。從昨晚10點半接到交警的電話到現在已經過去了6個小時，大睜著眼躺在床上毫無睡意，依然覺得之前發(fā)生的一切是那么不真實。”19日晚上，在同安路慘烈交通事故發(fā)生后不久，關于此事的新聞就出現在了論壇里。20日凌晨4時14分，名為“tiantian06981”的網友跟帖自稱是遇難老人的女兒。從這條跟帖開始，到5時30分的76分鐘里，該網友連續(xù)跟帖了12條。她說，“下午4點半她還在用微信和我聊天”。

　　她跟帖稱，母親已經訂好了3月24日飛廣州的機票，要參加30多年前的老同事聚會。“媽，我答應你以后一定慢點開車，可是媽媽，我們的生活全都因為你的離開在一夜之間被顛覆！媽，你怎么可以就那樣躺在馬路上，連在廣州的妹妹都在網上看到了！”

　　家屬想知道事發(fā)經過

　　記者采訪中了解到，在事故發(fā)生后，曾有多名網友、市民稱，肇事車輛逃離現場，而在記者趕到現場后，肇事車就停在路邊。20日下午1時42分嶗山交警官微發(fā)布：3月19日20時20分，某駕駛員開車沿同安路自西向東行駛至國信體育場北門處，與行人相撞，造成車輛損壞，行人當場死亡。目前，該案件正在進一步調查中。

　　20日下午記者輾轉聯系上了事故中死者的女兒，她說，網絡上的跟帖的確是她發(fā)布的，而看到網友們稱肇事車逃逸的說法，讓她感覺很疑惑，目前想的不是要追究責任，而是想要向知情者了解事情的經過。她說，只要司機沒有主觀惡意逃避責任的行為，就不去追究肇事車是不是曾離開過現場。

　　她說母親今年66歲，身體狀況很好，就住在國信體育場附近的東城國際社區(qū)，經常到體育場鍛煉身體，事發(fā)當晚就是鍛煉結束后，在回家的路上發(fā)生意外。她說，老人的手機在事故中損壞，警方通過老年乘車卡，查找戶籍信息，找到了她。20日早上7時，她來到事發(fā)現場，發(fā)現老人的眼鏡、鞋子都不見了。

　　慘劇現場車速依然快

　　20日記者也再次來到事故現場，一名知情市民稱，老人被車撞倒后，有好心人幫著攔阻過路車輛，防止其他車輛再給老人造成傷害。而最初趕到現場的是一輛來自城陽區(qū)、路過的急救車，醫(yī)務人員查看后認為人已經去世；后來又有120急救車趕到，確認傷者已經身亡。

　　記者在事發(fā)現場看到，這里過往車輛非常多，車速很快，據一名路過駕駛員介紹，這里正好是下坡，斑馬線西側是一處閃著黃燈的信號燈，只要一過信號燈，的確就會下意識地加速。

　　老人的遭遇在網絡上引發(fā)熱議，有網友認為，附近視線不好，路中間護欄透光，如果對向汽車大燈太明亮就可能晃眼，導致看不清道路情況。“這里人流大，車速很快，行人穿過去，全靠運氣。上面的不是紅綠燈，僅僅是一個警示慢行燈，如果設立一個紅綠燈，悲劇也許不會發(fā)生。”有網友如此表示。更多的網友認為，此次事故中肇事車的車速明顯過快，大部分車輛不知道禮讓行人。

　　夜間行車務必慢行

　　近日，青島交警官微曾發(fā)布這樣的信息，引發(fā)很多網友轉發(fā)：公安部統計數據顯示，2013年至2014年底，不禮讓斑馬線導致道路交通事故4907起，共造成1145人死亡、4487人受傷。

　　嶗山交警提醒，由于夜間可視距離遠遠小于白天，夜間行車一定要慢行，要保證車輛的制動距離在前照燈能夠照亮的范圍之內。應注意燈光正確使用，行經路口或光線不良路段時，應注意觀察前方交通情況，減速慢行并變換遠近燈光進行提醒。

　　行人步行應走人行道，過街應選擇地下通道、過街天橋等過街設施橫穿馬路；嚴格遵守交通信號燈指示，夜間盡量著淺色衣物或提包出行，以便更好地提醒車輛注意避讓。

　　文/圖 記者 韓小偉 許乃丹 實習生 焦劍

（來源：半島網-半島都市報）