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攜程等機(jī)票產(chǎn)品變身"旅行套餐" 退票扣費(fèi)80%

2015-02-14 13:22   來(lái)源: 半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  春運(yùn)期間一票難求,種種亂象也趁勢(shì)而起。一些在線旅游網(wǎng)站的機(jī)票產(chǎn)品變身“旅行套餐”,有的改簽費(fèi)高達(dá)70%,退票費(fèi)高達(dá)80%,有的“旅行套餐”甚至不支持“套餐退定”“套餐修改”。

  一旦購(gòu)買(mǎi),立刻“套牢”,這樣坑人的“套餐”該不該管?該如何管?

  改簽費(fèi)高達(dá)70%

  
  沈陽(yáng)消費(fèi)者史先生表示,通過(guò)攜程訂購(gòu)了“旅行套餐”,“早上的航班,大霧高速封路不能到機(jī)場(chǎng)需改簽,客服表示改簽費(fèi)是70%,我支付后覺(jué)得過(guò)高,致電航空公司得知改簽費(fèi)只需要10%的手續(xù)費(fèi)和票價(jià)差。兩者差了500多元,想不通?!?

  記者隨機(jī)在“攜程旅行”手機(jī)客戶端搜索了2月14日成都至北京的機(jī)票,36條航班信息中,一些“旅行套餐”顯示“不支持退改”。

  攜程手機(jī)客戶端的一張2月11日四川航空沈陽(yáng)飛成都的機(jī)票,屬于“旅行套餐”,訂單總額1339元,其中機(jī)票價(jià)1239元,機(jī)建費(fèi)用50元,燃油費(fèi)30元,保險(xiǎn)20元。該套餐規(guī)定,起飛前2小時(shí)之前的改期手續(xù)費(fèi)按照套餐價(jià)格收?。罚埃?,起飛前2小時(shí)(含)以內(nèi)及起飛之后的收取80%。套餐退訂,起飛前2小時(shí)之前的套餐退定手續(xù)費(fèi)按套餐價(jià)收?。福埃ァF痫w前2小時(shí)(含)以內(nèi)及起飛后的收?。梗埃?。查詢四川航空官網(wǎng)獲悉,同樣的航班 ,川航官網(wǎng)顯示退票收?。玻埃ナ掷m(xù)費(fèi),改期收?。保埃ナ掷m(xù)費(fèi)及票價(jià)差。

   乘客投訴霸王條款

  
  上海的潘女士在中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行的官網(wǎng)投訴稱,“從上海虹橋機(jī)場(chǎng)到景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)票,這個(gè)機(jī)票是屬于攜程的旅行套餐,票價(jià)761元,即比原價(jià)便宜39元(沒(méi)有保險(xiǎn))。但我行程有變,所以于2014年7月23日早上致電攜程希望改簽,客服回復(fù)不得退改簽,意思是我必須全部吞進(jìn),因?yàn)槲倚谐叹o急,只能立刻再買(mǎi)張全價(jià)票,800元。我要投訴攜程在機(jī)票退改簽方面存在霸王條款?!?

   退票改簽成“二次盈利”

  
  “沒(méi)細(xì)看旅行套餐的退改簽條件,就只能吃啞巴虧?”“高額的退改簽費(fèi)用門(mén)檻,是不是霸王條款?”就消費(fèi)者的反映,記者咨詢了攜程的客服人員,得知兩種說(shuō)法。

  說(shuō)法一——“以您提及的沈陽(yáng)飛成都航班為例,航空公司外放是1330元,攜程價(jià)格1239元。預(yù)定旅行套餐,就同意了退改簽條件和享受的優(yōu)惠價(jià)格?!?

  說(shuō)法二——“旅行套餐機(jī)票的定價(jià)、退改簽政策由代理商決定,不是攜程決定?!?

  改簽費(fèi)流向了何方?有客服人員表示“我們收取一部分”,有人表示“不清楚”,有人表示“代理收一部分”,說(shuō)法不一。

  一位被基層客服稱為“更高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)”的人員表示,旅行套餐產(chǎn)品后面標(biāo)注“代理”,注明是機(jī)票代理商提供的特殊價(jià)格?!案暮?、退票,原艙位就被航空公司收回,代理就白拿了票。航空公司拿回艙位后自己銷售,不會(huì)二次分配。代理把退改簽的費(fèi)用定這么高,就是告訴你,買(mǎi)了就不要退不要改。您咨詢的這張票不是攜程出的,是北京的一家代理出的。我們當(dāng)中不收任何費(fèi)用?!?

  幾名客服人員都表示,旅行套餐的操作與規(guī)則 ,符合目前的“行業(yè)慣例”,預(yù)訂界面有詳細(xì)的說(shuō)明。但他們建議,未來(lái)買(mǎi)機(jī)票如果預(yù)計(jì)退改簽,最好買(mǎi)非旅行套餐。

  旅游業(yè)內(nèi)專家表示,航空公司將機(jī)票交易權(quán)限下放給機(jī)票代理人 ,退改簽政策由代理定。遇到旅客退票改簽,賺取的手續(xù)費(fèi)是“第二次盈利”。退改簽?zāi)怖蔀榛疑貛?,損害了消費(fèi)者的利益。

  據(jù)新華社

  ■專家說(shuō)法

  
  收取高額退票費(fèi)條款顯失公平

  中國(guó)法學(xué)會(huì)會(huì)員、北京大成(沈陽(yáng))律師事務(wù)所主任孫長(zhǎng)江表示,這樣的旅行套餐構(gòu)成“霸王條款”?!笆杖〉耐似辟M(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空公司的退票費(fèi),即使存在旅游套餐,但帶來(lái)的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于退票時(shí)的損失。對(duì)于消費(fèi)者而言,設(shè)置高門(mén)檻收取高額退票費(fèi),這樣的退票條款顯失公平。根據(jù)合同法相關(guān)規(guī)定,明顯有失公平的合同,在一年內(nèi)消費(fèi)者可向有管轄權(quán)的法院或仲裁機(jī)構(gòu)(具體看合同的約定)申請(qǐng)撤銷。

  孫長(zhǎng)江表示,多個(gè)電商平臺(tái)都存在“霸王條款”,是互聯(lián)網(wǎng)公司營(yíng)銷的一種方式——捆綁消費(fèi)者消費(fèi)。消費(fèi)者很少詳細(xì)了解條款,相關(guān)規(guī)定有時(shí)并不一目了然,需仔細(xì)打開(kāi)逐個(gè)點(diǎn)擊。消費(fèi)者后期申訴很少能勝訴。 據(jù)新華社

   (來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 張青]

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