? “你快點走啊,咱快趕不上車了。”“幫媽媽拎一個包,跟在我后面!”……在候車大廳、檢票處,時而會傳來父母“訓斥”
孩子的話語。特別是最近省際班線最熱期間,每天都有數以萬計的外來務工者要乘車返鄉,攜帶著眾多大型行李、包裹回家是他們的“重要特征”,而此時,和眾多大型行李相比,孩子矮小的身影顯得那么不起眼。
奶奶買票,孫女獨自等待 8日上午9點,記者來到臨沂汽車客運總站,此時正是客流量大增的時候,等候買票的乘客排起了長隊。在售票處的一旁,8歲的月月站在行李箱旁,眼睛緊緊盯著售票處。記者上前與月月聊起天來,原來,月月的爸爸媽媽要再工作一周才能回家,月月只好提前和奶奶一起先回老家。就在記者與月月聊天的3分多鐘的
時間里,奶奶一直沒有回來,排隊的“人墻”也早已遮住了月月的視線,以月月的身高,根本無法看到買票的奶奶。月月也不時望向售票處,希望可以看到奶奶。
如此大的人流量,把孩子獨自和行李放在一起,不怕有人趁機帶走孩子嗎?買票回來的奶奶聽到記者的疑問,便回答:“我買票的時候也會瞅著孩子,萬一有什么事,我也能看到,一般也不會有事的,孩子大了也懂事了。”可萬一發生突發狀況,以年邁奶奶的反應速度,在嘈雜的人群中,很難做出及時有效的反應。
隨后,記者又在安檢處、候車廳等處觀察帶著孩子出行的旅客,在安檢處,不少外來打工者,為了盡快將眾多行李托運過去,不得不把孩子放在身后,忙著搬運行李過安檢,而孩子則是自己跟隨在家長身后。而在候車廳,不難看到有三四歲的孩子在圍著長排座椅玩耍,到了中午11點左右,不少打工者開始忙著泡面,給孩子沖奶粉。“孩子反正就是在身邊玩耍,視線范圍內的活動還是可以的。”一位正在打開水泡面的王女士對記者說。
行李再多,別忘手牽著娃 趴在媽媽的肩膀困得睜不開,在候車廳和爸爸一起吃大碗面,把候車廳當作臨時玩耍場地……體會一路辛苦的不僅是大人,那些和父母一起回家的孩子們也一起品嘗著
春運的酸甜苦辣。一個不經意的轉身,孩子就有可能在瞬間消失在父母的視線中,在擦身而過的人群中,父母粗心地放開孩子的手,就有可能從此失之交臂。
面對存在的潛在安全隱患,臨沂汽車客運總站也有相應的服務,“金海棠”服務班可以為旅客免費提供手推車,義務為旅客運送行李,她們主動將小推車交到需要的旅客手中,變被動服務為主動服務。“‘金海棠’的工作人員可以幫旅客提拿行李,或者幫忙暫時照看孩子,需要購票的乘客,孩子無人看管的,也可以找她們。”車站的工作人員表示,同時,站內綜治及安管人員、駐站的民警、武警和特警,都會在站內進行不定時的巡邏,嚴厲打擊不法分子。
回家的路,本是最幸福的旅程,而在眾多的行李中,孩子應該是春運歸途中最重要的行李,在人多口雜的公眾場所,做父母的一定要照看好自己的孩子,無論行李多么繁重,一定要空出一只手,握緊自己孩子的手。
春運第五天
道路包車成新增“熱點”
鐵路客流今起現短暫回落 本報2月8日訊 8日是春運第五天,記者從市春運辦獲悉,截至當天下午3點,全市道路客運發送旅客11.52萬人次,全市道路客運平穩有序,未見較大客流高峰,客流以打工務農返鄉、短程返鄉、探親為主。全天投入營運客車5008臺,發行班次9483個。
當天道路客運加班15車次、包車25個,新增數個熱點城市。其中,西安當天滿員,一個班次35人;昆明加班一個班次并滿員,共計77人;重慶加班一個班次并滿員,共計76人。
同日,作為鐵路客運“周末行情”尾聲,臨沂車務段所屬12個客運車站當日發送旅客突破8300人次,其中從臨沂站乘車出行的旅客超5000人次,呈現“一長一短”增幅明顯的特點。
作為節前客流錯峰出行、無扎堆大高峰下的“新常態”,周末探親流掀起了小高峰式的“周末行情”。8日星期天,前往成都、鄭州方向的長途客流增長顯著,其中鄭州方向上演翻番的爆棚場面。
短途方面,來自平邑、費縣的進城購物客流也出現暴增場面,多趟列車要靠無座票來滿足市民出行需要。據鐵路方面預計,告別周末,9日起出行客流又將出現暫時的回落。
[編輯: 李敏娜]