?

　　2月4日是2015年春運首日，今年的春運時間將持續到3月15日。當日，記者在青島汽車北站看到，許多打算過年返鄉探親的市民都已經提前購買好車票，并在春運第一天踏上回家的旅途。據了解，今年青島汽車北站的車票預售時間比往年提前一個月，并且同時開通24個售票窗口，并設有24小時售票窗口。城陽區交通運輸局表示，近期將加強對重點客流區域的監察工作，保證市民的正常出行。

　　北站首日發送旅客增加50%

　　2月4日上午9時許，記者來到青島汽車北站看到，24個售票窗口悉數對外開放，并且包括一個24小時售票窗口。“今年我提前一個多月就買票了，在外工作一年了，很想回家看看。”正在候車的陳先生說，自己本打算早點買票趕在人少的時候回家，沒想到春運首日就有這么多人回家。記者發現，像陳先生這樣打算早點返鄉的市民不在少數，很多市民都抱著一種“趕早不趕晚”的心態，這讓春運首日出現一輪春運“小高峰”。

　　“在之前的一段時間我們就進入到春運備戰的狀態了 ，并開啟了24個售票窗口，同時開放有24小時售票窗口，提前兩個多月預售票，盡最大的努力保證旅客能夠及時購買到車票。”青島汽車北站值班主任張震介紹說，每年到農歷臘月初八，來預訂車票的人數就會明顯增加不少。“今年我們的春運準備工作提前，因此也能更加從容地應對客流高峰情況。”張震說，在元旦小長假期間，青島汽車北站就已經開始進行“春運”的提前熱身。

　　據了解，青島汽車北站的旅客流量主要以省內為主，魯西南方向主要集中在菏澤、濟寧、棗莊等線路，魯西北方向主要集中在德州、聊城等線路。車票方面，目前省內線路客票比較充足，省外部分線路正班客票已經售完，為滿足旅客的出行需要，車站經市運管局批準，申請加開了哈爾濱、雞西、赤峰等超長跨省線路。

　　檢查更細心，服務更貼心

　　當日上午10時許，在青島汽車北站的候車廳，門口的兩名安檢成員正細心地檢查著旅客的包裹，對于攜帶包裹過重的旅客，工作人員還會熱情地幫忙運送，不少旅客都向工作人員表達著感謝。“從今年年初開始，我們就加大了對易燃、易爆等危險品的查處力度。”青島汽車北站辦公室主任孫歡介紹說，在安檢設備等技術手段的幫助下，汽車北站能夠更加及時地發現存在安全隱患的包裹，并采取相應的措施，保證乘車旅客的安全。據了解，目前的旅客主要以務工人員返鄉、外出探親以及旅游出行為主，因此這段時間的客流量明顯增加。

　　“現在各運輸企業都樹立著‘以人為本’服務理念，這讓出行的市民能獲得更多的服務。”城陽交通局工作人員告訴記者，在春運期間，運輸行業將會通過短信 、微信、微博以及各類媒體等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。同時會開展“情滿旅途”和“六個一”（開一條綠色通道、道一聲親切問候、遞一杯溫情熱水、給一把貼心攙扶、持一路和藹微笑、送一句新春祝福）活動，未來將進一步豐富活動內容。

　　杜絕“帶病”客車上路

　　當日在重慶中路，城陽區交通運輸局5名稽查人員正在對經過的客車進行現場檢查。“臨近春節，我們會進一步加強對運輸旅客的大型客車排查工作。”交通局工作人員鄭如水告訴記者，春運開始前，要對參加春運的客運車輛進行一次專項檢查，要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運，杜絕“帶病”客車上路營運。

　　記者從城陽區交通運輸局獲悉，運輸企業將對運距800公里以上的車輛加強檢查，并執行長途客車2時至5時停車休息或接駁運輸制度，特別是對運距1500公里以上的車輛，要逐輛核查核實安全措施，凡是安全措施不落實的，一律停運整改，整改符合要求后，再予投入運營。同時，參加春運的從業人員與企業要簽訂《春運安全生產責任書》。單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員。駕駛人員連續駕車時間不得超過 4小時，每間隔4小時休息一次，每次休息時間不少于20分鐘，24小時內實際駕車時間累計不得超過8小時。

　　文/圖 記者 程群

（來源：半島網-半島都市報）