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在汽車北站，張先生（左）早早領(lǐng)了工資，回老家過年。記者  張偉

　　半島都市報(bào)2月5日訊（記者 馬正拓） 位于重慶北路上的青島汽車北站，歷來被看作是青島公路客運(yùn)的“北大門”，進(jìn)入春運(yùn)以后，市內(nèi)各大汽車站發(fā)出的長途班車都要經(jīng)停此站，每天發(fā)車量達(dá)700個(gè)班次，每年春運(yùn)期間該站發(fā)送旅客都超過1萬人次。2月5日是春運(yùn)第二天，記者來到汽車北站進(jìn)行探訪。

　　2月 5日 7時(shí)30分許，位于重慶北路上的青島汽車北站候車廳內(nèi)，已經(jīng)是人頭攢動(dòng)，幾乎每個(gè)檢票口都排著長隊(duì)等候乘車。記者注意到，與市內(nèi)其他汽車站相比，在汽車北站乘車的乘客明顯以務(wù)工人群居多，很多都是三五成群，扛著大包小包的行李。雖然外面寒風(fēng)凜冽，但進(jìn)站口加設(shè)了棉簾子，候車大廳比較暖和。安檢設(shè)備也設(shè)置在進(jìn)站口處，今年還增設(shè)了安檢門，乘客和行李均需通過安檢后才能進(jìn)站候車。

　　雖然乘車的旅客較多，但售票廳中并未顯得擁擠，售票廳的8個(gè)窗口已經(jīng)全部開放，站前廣場南北兩側(cè)也加設(shè)了應(yīng)急售票窗口，安排有工作人員引導(dǎo)進(jìn)站的乘客在站外購票。“進(jìn)入春運(yùn)以后，站上的工作人員已經(jīng)全部到崗。”交運(yùn)汽車總站副總站長、青島汽車北站站長周錫鳴介紹，該站已經(jīng)實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，售票廳夜間也對(duì)外開放。

　　該站負(fù)責(zé)車輛調(diào)度的值班站長張震介紹，平時(shí)汽車北站日均發(fā)車班次約650班，春運(yùn)期間開通加班班次后，總數(shù)達(dá)到了700多個(gè)班次。“預(yù)計(jì)到了節(jié)前客流高峰期，該站日均發(fā)送旅客都將在2萬人以上。”張震說，近兩天返鄉(xiāng)的農(nóng)民工有所增多，日均客流都超過了1萬人次。

　　據(jù)周錫鳴介紹，該站的輻射范圍內(nèi)分布著多個(gè)大中專院校，再加上周邊分布著多個(gè)工業(yè)園區(qū)，相當(dāng)多的學(xué)生客流和民工客流要在該站乘車。而從青島機(jī)場下飛機(jī)的部分省內(nèi)旅客，也往往會(huì)從該站轉(zhuǎn)乘長途汽車。再加上鐵路青島北站目前已經(jīng)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，并且有直達(dá)公交車通往此處，一部分下火車的乘客也從汽車北站換乘。記者發(fā)現(xiàn)，該站始發(fā)的省內(nèi)班線大多集中在魯西南地區(qū)。隨著逐步進(jìn)入民工返鄉(xiāng)高峰，通往魯西南各地市的客運(yùn)班車，目前幾乎趟趟爆滿。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]