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　　半島都市報2月2日訊（記者 馬正拓 通訊員 李男） 距離春運正式開始僅有一步之遙，汽車票搶票大戰也進入了白熱化。2月2日，記者從交運集團青島汽車總站獲悉，目前市內各汽車站春運期間的加班線路客票開始預售，涉及的線路500余條，班次超過800個。2月11日（農歷小年）前后將迎來春運期間的第一波客流高峰，跨省超長線路如東北方向的哈爾濱、雞西、延吉等7條熱點線路，增開的50余個加班班次客票也已銷售過半。

　　汽車總站客運處處長孔航告訴記者，春運前準備的500多部機動運力已經全部投入了加班中，涉及的加班班次也超過了800班。從加班班次的設置來看，省內除青島外的其余16地市的線路加班占到了80%，煙臺、威海、日照、臨沂、菏澤、濱州、淄博依舊是省內的熱點線路，但省內線路的加班班次主要集中在臘月二十六至臘月二十九期間，因此有前往這些地區的旅客可以選擇提前出行以避開客流高峰時段。

　　相對于省內線路班次較多的情況，跨省長途線路因單程時間長、班次少的原因，其加班情況更受到旅客的關注。孔航表示，東北方向客票仍較為緊張，特別是汽車北站的哈爾濱線路 ，元旦過后就呈現出高峰狀態，2月4日至2月17日的所有正班班次客票都已賣光，目前又增開了16個加班班次開始預售 ，延吉、雞西目前也已經增開加班班次。除了東北方向的班線外，青島長途汽車站前往山西的長治線路 、青島汽車東站前往內蒙古的赤峰線路、前往云南的昆明線路 、海泊河汽車站前往山西的運城線路都已經成為熱點的跨省長途線路并增開了加班班次，合計加班班次 50余班。

　　記者還了解到，從春運開始到除夕當天，市內各汽車站的網上購票以及手機購票張數已經超過20萬張，并集中在青島長途汽車站、青島汽車東站以及青島汽車北站。但目前取走率不足50%，節前15天每天平均超過七千張車票未領取，分配到每個車站也有2000余張。為了方便旅客取票，涉及的三個汽車站的售票廳內都已經增設了售票取票一體機，憑借身份證或者取票密碼就可以在一分鐘內快速完成自助取票，因此建議網上購票的旅客，盡量不要扎堆到服務臺的人工服務窗口取票，避免因排隊時間太長而影響出行安排。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]