?　　近日，記者從萊西市交警大隊獲悉，2015年春運從2月4日開始至3月15日結束，共計40天。與去年相比，今年春運推遲了20天。記者了解到，春運是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期，也是道路交通事故的易發、高發期。為做好今年的春運工作，滿足群眾出行需要，萊西市交警大隊提前部署，發出交通安全預警提示。

　　春運是事故高發期

　　春運一直是春節前后的熱門話題，也是社會各界關心的熱點問題。確保春運安全更是各部門共同努力的目標。

　　據公安交通管理部門統計數據顯示，2010年至2014年春運期間，年均發生涉及人員傷亡的交通事故1.8萬起，約占全年總量近10%，事故發生率高于日常。

　　“雖然2014年春運道路交通事故全面下降，且沒有發生一次死亡10人以上的重大事故，但是春運安全問題依然不容忽視。”萊西市交警大隊有關負責人說。

　　四原因致春運事故高發

　　據交警大隊有關負責人介紹，之所以春運期間交通事故高發，主要有四個原因。其一是，春運期間道路客流量較往常大，且持續時間長，交通安全風險自然就會增大。

　　“根據有關部門推測今年全國春運道路旅客運量將達 24.2億人次，增長2.5%，并且會出現學生流、民工流、探親流錯峰回家的現象。”交警大隊有關負責人說，“由于今年春運較往年晚，節后返程將呈現疊加集中的潮汐式特點。”

　　交警大隊有關負責人表示，春運期間農村地區安全隱患突出，是春運交通事故高發的第二個原因，“春運、春節正值農閑時期，農村趕集、民俗活動集中，面包車超員、貨車和拖拉機違法載人問題易發，大事故的風險較大”。

　　“夜間行車和惡劣天氣等不利因素影響大使得高速公路成為事故多發地。”交警有關負責人說，除了上面的三個原因，自駕車出行交通違法也是事故高發的一大原因。

　　采訪中記者了解到，2014年春運期間，全國因超速行駛、未按規定讓行、酒后駕駛、無證駕駛四類違法導致的死亡人數占總數的33.4%。

　　交警提醒安全第一

　　針對，春運期間的各類交通安全隱患，萊西市交警大隊提醒春運期間選擇不同方式出行的廣大群眾以及客運企業、客運駕駛人，一定要注意以下安全事項：自駕長途出行：應做好充足準備，提前掌握車況、路況、天氣情況，不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛，合理安排行程，避免夜間行車。低駕齡駕駛人應盡量避免長途自駕，密切關注天氣變化，提前選擇出行路線，遇雨雪、結冰、團霧等惡劣條件要降低車速，注意觀察，謹慎駕駛。駕車過程中要保持精神集中，不要接打手機、刷屏、玩微信，特別是親朋好友、舉家出行時要避免與同車人嬉笑打鬧分散注意力。

　　■小提示

　　包車返鄉：應通過正規客運企業，選擇具有營運資質的車輛和駕駛員，按照規定辦理手續，不貪圖便宜或方便包用違規運營的“黑車”。

　　乘坐長途客車：要到客運站選擇正規運營車輛，不要站外上車，不要攜帶易燃易爆物品進站、乘車，堅決抵制超員客車，發現客車超員、超速、疲勞駕駛等違法行為可通過電話、短信、微博等途徑舉報，乘坐客車時要系好安全帶，避免發生意外時受到傷害。

　　駕駛或乘坐微型面包車出行：切忌超員載客、人貨混裝，特別是農村、山區道路路窄、坡陡、彎急，車輛超員容易失控。行經彎坡、臨水臨崖路段時要減速慢行，注意觀察，不要強行超車、強行會車。遇山區陡坡時，切忌加速沖坡，車內乘客應下車步行上坡，待車輛駛上坡頂時再行乘坐，避免車輛負重爬坡發生倒溜。

　　公路客運企業：要盡快確定春運車輛、駕駛人、路線、班次，把熟識線路、經驗豐富的駕駛人安排在路況復雜的長途線路，讓初次參與春運的駕駛人提前熟悉運營線路及沿線路況氣候，掌握道路隱患和事故易發點段。

　　客車駕駛人：要提升冰雪霧惡劣天氣、山區農村窄路、彎坡、路側險要路段條件下的應急處置能力，遇緊急情況應首先采取制動減速措施，沉著冷靜，合理采取緊急避險措施，切勿急打方向。 本報見習記者 李斐

  （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]