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　　26日，記者從日照汽車總站了解到，自16日起汽車總站未雨綢繆，已提前開啟春運(yùn)模式。1月23、24日，汽車總站迎來新年首輪客流高峰，以學(xué)生流為主，平均每天送客量約 2.7萬人次。從預(yù)售票情況來看，預(yù)計(jì)1月28日、31日，汽車總站將再次迎來客流高峰。

　　學(xué)生客流小高峰已過

　　26日上午，記者在日照汽車總站看到不少旅客，其中依稀可見拖著行李的高校學(xué)生，“我們23日放假，同學(xué)們現(xiàn)在大部分都離校了，我們準(zhǔn)備先玩一圈再回家。”王同學(xué)和她的幾個(gè)同伴邊買票邊討論著行程。“從16日開始，部分高校已陸續(xù)開始放假，今年的客流目前來說總體較平穩(wěn)。”汽車總站客運(yùn)科李主任告訴記者，今年放假高校采取分流的措施，在很大程度上緩解了客運(yùn)壓力，“井噴”現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)。

　　據(jù)李主任介紹，汽車總站已于1月16日組織站外售票服務(wù)工作組進(jìn)駐大學(xué)城開展站外送票服務(wù)，截止到24日累計(jì)售票約4000余張，以濱州、淄博、濰坊、棗莊等方向旅客居多，23、24日送客量約 2.7萬人次，累計(jì)加班車17個(gè)。另據(jù)介紹，汽車票提前5天開售，從目前的預(yù)售票情況來看，28日、31日將會(huì)再次出現(xiàn)客流小高峰。

　　記者從日照火車站獲悉，22日日照站發(fā)送乘客共計(jì)3867人，23日發(fā)送5164人，24日發(fā)送6235人，25日發(fā)送4623人，目前，學(xué)生客流量逐漸減少，小高潮已經(jīng)過去，但是放假學(xué)生返程會(huì)持續(xù)到1月底。

　　自助購票緩解窗口壓力

　　經(jīng)常進(jìn)站購票的旅客們可能會(huì)注意到，今年日照汽車總站售票大廳內(nèi)增加了新面孔，4臺(tái)自助售票機(jī)和一臺(tái)現(xiàn)金售票機(jī)整齊排列在售票大廳內(nèi)，給總站增添了一道靚麗的風(fēng)景。自助售票機(jī)的上線運(yùn)營意味著本市汽車票首次實(shí)現(xiàn)自助購票，在完善短途微機(jī)售票的同時(shí)，徹底告別了短途手工售票時(shí)代，提高了旅客的購票速度，更緩解了窗口售票的壓力。

　　“真的是太方便了，買票就像在自動(dòng)提款機(jī)上取款一樣。”旅客韓先生邊操作邊說。據(jù)介紹，自助售票機(jī)兼有現(xiàn)金、銀聯(lián)卡購票和互聯(lián)網(wǎng)、電話取票功能（互聯(lián)網(wǎng)訂票、電話取票目前正在調(diào)試過程中），旅客只需要按照售票機(jī)上的提示，點(diǎn)擊購買的班次，再放入相應(yīng)的金額，就可以很輕松地買到想要的車票，整個(gè)過程只需要三四分鐘，最快兩分鐘就可。

　　自助售票機(jī)只銷售全票，兒童票和傷殘革命軍人票均需到窗口購買，自助買票后需要換票也需要到窗口辦理，使用銀聯(lián)卡買票不扣手續(xù)費(fèi)。據(jù)悉，目前總站已全面實(shí)現(xiàn)日照市區(qū)域內(nèi)局域聯(lián)網(wǎng)售票，旅客可以在日照、莒縣、五連、嵐山等地購買往返車票。

　　“戴罪之身”出城難上加難

　　“進(jìn)站請(qǐng)出示身份證。”眼下，旅客想要進(jìn)入候車室，首先得在入口處亮明真實(shí)身份，經(jīng)過系統(tǒng)驗(yàn)明正身后，方可放行。據(jù)介紹，這是日照市東港公安分局推出的客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，距離2015春運(yùn)的時(shí)間越來越近，汽車站的出行也越來越頻繁，近日，日照路派出所加大警力對(duì)客流登記信息進(jìn)行檢查，主要對(duì)網(wǎng)逃人員以及公安布控人員進(jìn)行“掃描”。

　　“年關(guān)將近，對(duì)汽車站的旅客更要要求嚴(yán)格，凡是進(jìn)站人員，必須出示身份證，一個(gè)也不能落下，我們上下班都要有人員在這堅(jiān)守。”東港公安分局日照路派出所的值班民警說。據(jù)介紹，該系統(tǒng)自啟動(dòng)以來屢屢建功，上周剛剛抓獲兩名在逃嫌疑人。

　　文/圖  記者 孫曉

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　　大學(xué)生放假，“黑出租”蹲點(diǎn)搶客

　　半島都市報(bào)1月26日訊（記者 陳平平 實(shí)習(xí)生 張曉燕）最近幾天，日照各大高校陸續(xù)放寒假，數(shù)萬名大學(xué)生離校，校園門口、學(xué)生公寓出口處集聚了大量車輛，但正規(guī)出租車不足1/4，的哥吐槽“搶不過他們”。與此同時(shí)，學(xué)生公寓沿街的服裝店、小吃店、美食街等紛紛關(guān)門，進(jìn)入“冬眠”期。

　　26日上午10點(diǎn)，記者來到位于大學(xué)城學(xué)苑路北側(cè)的德文公寓北門口，24輛待客車輛把這里圍堵得水泄不通，包括紅三路、城市電動(dòng)汽車、私家車等，但持有運(yùn)營證的正規(guī)出租車只有5輛。每當(dāng)有學(xué)生拖著行李箱出來，司機(jī)就一窩蜂似的圍上去，熱情地說“同學(xué)去火車站？10塊錢，現(xiàn)在就走。”“從這里走，正常打表到汽車站25元，到火車站15元。”出租車司機(jī)陳師傅表示，這些“黑出租”不打表，要的錢少，正規(guī)出租根本沒有競爭力，有些的哥干脆就不過來。

　　同學(xué)們表示，雖然知道有安全隱患，但在貪小便宜和僥幸心理作用下，仍有不少人會(huì)選擇紅三輪、小蹦蹦。據(jù)了解，與正規(guī)出租車不同，這些車主不需要繳納出租車管理費(fèi)、第三者保險(xiǎn)金，所以載客相對(duì)成本較低，要價(jià)也相對(duì)便宜。但是卻沒有正規(guī)的運(yùn)營證，危險(xiǎn)性較高，很難保證乘客安全。

　　“今天最后一天了，打掃下衛(wèi)生，明天就不來了。”在大學(xué)城文湖路沿街賣盒飯的張老板說，他們的主要客源就是學(xué)生，現(xiàn)在放假了，他們也正好停業(yè)歇歇。記者看到，從文澤園大門口至濱州路，總共有28家店鋪，已經(jīng)關(guān)門的有14家，其他店家也表示這幾天就關(guān)門。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]