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國際小商品城的"門頭"被拆下。

多次易手不見好轉，地下商城難見顧客。

　　棧橋奧特萊斯、凱利購物廣場、青島國際小商品城……棧橋旁的“大水坑”里建起的大型地下商城，已經多次更換經營者。最近，又有青島棧橋廣場投資管理有限公司已經入駐，表示打造島城最大的海鮮批發市場和海鮮美食樂園，還借鑒歷史上的蝸牛橋和65家商鋪，形成新的旅游文化景點。該項目預計投資6000多萬，將于春節后招商，7月份開業。更多人關心的是，這次能否招商成功，這次到底能走多遠？

　　新動靜>>>

    “小商品城”不斷有人進進出出

　　1月22日，在棧橋旁喂海鷗的幾位市民發現，曾經的棧橋奧特萊斯，現在處于停業狀態的青島國際小商品城又有了新動靜。十余名辦公人員不斷進出。

　　有一家金沙蠟像館正在營業，值班的汝先生表示 ，目前屬于淡季，提前預約可以打折。而一家名為“滿滿地美食城”的餐飲聚集區，并未對外營業。“美食城旅游季節還行，一過了十月份就沒人了”。一位工作人員表示。

　　青島棧橋廣場投資管理有限公司的工作人員王攀介紹說，公司剛完成工商登記注冊，目前主要在進行前期的“破舊”，預計招商工作將于春節后進行，三到六月份裝修，七月正式營業。

　　新布局>>>

    蝸牛橋和65家商鋪有望回歸

　　“棧橋奧特萊斯旁，在明朝年間曾經有一個蝸牛橋，附近的廣西路上，還有類似于廣州十三行的65家店鋪。”作為市南區發改局主抓大項目的負責人，王錫南曾參與云霄路美食街、閩江路服裝街、劈柴院建設改造，他給棧橋廣場投資管理有限公司負責人胡兆鵬的建議是，用歷史典故和商業復興，把地下商城打造成一個全新的歷史文化景點。

　　蝸牛橋位于棧橋奧特萊斯地下商場的東南側，幾個大橋墩現在還有。島城文史專家王鐸表示，蝸牛橋建于明朝年間，橋身像是蝸牛尾巴，是當年的青島村村民用來打魚、出海的石墩、木板橋，這也是青島村最早出現的碼頭。在歷史記載中，南方的漆器、朱漆和雜貨轉口貿易也多在這個橋登岸，后來逐漸被廢棄。王鐸介紹說，名噪一時的65家商鋪，位于天后宮附近的廣西路一帶，當時都是雕梁畫棟的大屋頂。德國人占領青島之后，為了修建廣西路，這些店鋪被遷移到中山路、大窯溝、大鮑島附近，從此“旅客商人云集于此”的65家商鋪散往別處。

　　胡兆鵬表示，重建蝸牛橋、65家商鋪，要引入雜貨鋪性質的農貿市場設置65家店鋪，以明朝時期的裝修風格、衣著打扮，讓游客“穿越”回明朝，還要引入海鮮賣家、海貨飯店65家。

　　據悉，胡兆鵬此前曾參與中山路改造、佳世客地下步行街的運營。而在市南區發改局穿針引線下，已經有十余家大型商家和該地下商城達成了合作協議，至于名稱叫“棧橋廣場”還是“蝸牛橋65家商鋪”，暫時還沒有確定。

　　新期待>>>

    通盤考慮助力中山路振興？

　　地下商城位于棧橋旁邊，靠近天后宮和海軍博物館，但是往來的客人并未注意到該商城，只有個別人知道此處能夠停車。另外，中山路商圈目前雖然也有復興的跡象，但是周邊畢竟還處于緩慢恢復狀態，屬于該商圈的地下商城，又能從中受益多少呢？

　　胡兆鵬介紹，地下商城上面有觀光電梯，高出地面三米，以后將逐步修復。另外將通過地上的旗桿，吸引過往的游客注意。而尤其重要的是，將引入一家曾經運作過“山東好聲音”的大型演藝公司，為進入商城游玩、就餐的游客提供演出。

　　胡兆鵬介紹說，通過電瓶車把中山路、市場三路和地下商城連接起來，游客可以在沿線上下，然后中午在商城就餐、觀看演出；另外用電瓶車把棧橋、天主教堂、天后宮、小魚山、魯迅公園、海軍博物館連接起來，不光給旅客提供了方便，給地下商場帶來客流，也能助力中山路商圈的振興。

　　為了吸引游客注意，該地下商城還打算每天中午鳴炮十二響，派兩艘游艇在棧橋和小青島附近巡回海上演出。

　　建設全市最大的海鮮批發市場、最大的海鮮美食樂園，可以邊購物休閑，邊觀看演出。胡兆鵬認為，這就是該地下商城的獨一無二性。

　　作為典型的地下商城，棧橋奧特萊斯、凱利購物廣場、青島國際小商品城都失利了；作為知名的策劃運營專家，策劃運營的劈柴院、閩江路服裝街、佳世客地下通道、湛山美食街都成功了。他們能否喚醒沉睡的地下商城，還要看市場反應最終如何。

　　反思 位置不佳還是優勢獨到？

　　位于太平路8號的棧橋奧特萊斯，最初是“水晶城”的原址。但“水晶城”項目一直閑置，直到2004年8月，有關部門對此地給出了規劃，確定育才中學附近的空地可建設中國體育博物館青島分館。2006年，規劃部門又提出建設地下、半地下為主的城市公共空間，并配套建設停車場。

　　2010年，棧橋奧特萊斯地下商場項目啟動 ，共分三層。2011年可停放100多輛大巴、400多輛小轎車的停車場啟用，但是地下商場一直沒有招起商來。

　　2013年凱利購物廣場接手，2014年5月份，又有公司打算效仿義烏，建成青島國際小商品城，最終的結局都是不了了之。

　　眾多商家敗走，是否意味著該地腳不行？市南區發改局有關負責人認為，前幾個商家的敗走，關鍵是定位和模式不對，比如說真正意義上的奧特萊斯，是以過季、斷碼等名品為主，屬于注重消費體驗的中高端商場，而棧橋奧特萊斯從裝修到設計都比較簡單，難以吸引大品牌入駐。

　　地下商場與居民區被太平路隔開，太平路本身又是單行線，這樣的地理位置，胡兆鵬卻認為有獨到優勢。

　　“周邊有太平路小學、實驗中學、大學路小學等多家中小學，一到接送孩子的時候，車都停在路邊、堵在路上，我們這里有大型停車場，可以向家長開放，他們早上送完孩子之后，可以在這里買菜購物，晚上可以在這里游玩、就餐。”胡兆鵬說。

　　另外，青島棧橋廣場投資管理有限公司將引入大型海鮮批發市場和海鮮美食樂園，吃海鮮烤肉不用擔心騷擾周邊群眾，也不必擔心油煙排放被鄰居投訴，這都是優勢所在。據悉，商場已經與沙子口多家漁民達成意向，部分漁民打算在商場開設地道的海鮮飯店。

　　招商來的大連一家大型餐飲公司，還將在此建設一家一萬平方米的集觀賞、吃喝于一體的海鮮廣場，游客們既可以像進入海底世界、極地海洋世界一樣游覽，也可以點下自己喜歡的生猛海鮮作為盤中餐。

　　“以前四方路有個全國聞名的海貨批發市場，前幾年遷走了；南山海貨批發市場又難停車”，業內人士表示，在前海旅游人群集中的地方，設立大型的海鮮銷售和美食商場，也算填補了一個缺口。

　　文/圖 記者 姜振海 實習生 丁慧

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]