? 本報1月19日訊 (記者 趙澤軍) 近期,市區多條路段
路燈“失明”,導致附近居民和路過市民行路難,本報報道后,引起了有關部門的高度重視。從1月10日開始,相關部門對市區出現故障的路燈開始全面維修。19日,記者獲悉,經過多日的連續搶修,市區城隍廟街、北園路、王莊路、即丘路、商城路等36條道路共計72處
照明設施故障點已維修完畢,照明設施恢復正常運行。
上午11時許,記者再次來到市區聚才路、水安路、青年路等路段上看到,此處幾條道路的施工已經基本結束,市城市照明管理處的工作人員正在現場對已修復的路燈進行再次檢查、測試。“這幾處路段的路燈不亮基本都是電纜故障,大部分都是附近施工單位施工時弄壞了電纜導致的故障,進行檢查測試后,我們破路將故障電纜挖開進行了維修,現在我們要再次進行檢查、測試。”現場帶隊施工的市城市照明管理處副處長張義朋說。
據張義朋介紹,針對目前蘭山區管理的多處路段路燈故障的嚴重性,為盡快解決,他們全員上陣。經過1月10日至18日共9天的搶修,截至目前,城隍廟街、北園路、王莊路、即丘路、銀雀山路一中門前、商城路(金壇路—金源路段)、八一路、洗硯池街、青年路、開源路(金雀山路以北)、水田路、宏達路與北園路交匯、劉家園街一小門前、銀雀山路與羲之路交會、蘭山路、銀雀山路與開源路交會等36條道路共計72處照明設施故障點已全部維修完畢。“下一步我們將工作重點轉到維修單燈故障上。”張義朋說。
照明處全員上陣,加班加點,不畏嚴寒
據了解,根據《關于調整市區城市建設管理體制的通知》(臨政發〔2014〕4號文件)要求,自2014年10月16日市區辦理了路燈管理移交,蘭山區承擔了老城區64條道路照明設施維護管理工作。由于其人員技術和設備原因,蘭山區一直未能開展交接路燈的維護管理工作,積累了較多的照明設施故障。1月9日,蘭山區建設局向市住建委提報申請將老城區64條道路照明設施的維護管理工作委托給市城市照明管理處暫時代為管理。自接到委托后,市照明處迅速進行了部署安排,抽調技術能手組成8個搶修隊伍,配備10余輛搶修車,對委托區域照明設施故障展開搶修。
“為盡快解決三個月來積壓的各種故障,給廣大市民提供一個明亮的夜間通行環境,我們全體維護人員全部上路,加班加點對該區域存在的照明設施故障進行全力搶修。”張義朋說。
據張義朋介紹,近期,他們不但要維修蘭山區委托管理路段路燈故障,還要維護原責任區路段的路燈。“這段時間我們一直在加班,不分晝夜,連續工作,除了維修故障路段,還要進行巡視,確實很辛苦。”張義朋說,近來天氣比較冷,特別是晚上。但如果戴較厚的手套,施工時會不方便,所以維修人員只能帶薄一點的手套施工,“有的時候高空作業久了,兩只手很快就被凍僵了,維修人員只能搓搓手繼續干。還好,經過努力,這些照明設施已經恢復正常運行。”
電子元件故障和人為因素導致路燈“失明”
“造成路燈故障的原因很多,經過此次檢查維修,發現造成這些路段路燈不亮故障的因素主要有兩個,一個是電子元件故障,另一個是人為因素引起的地下電纜故障。”張義朋說。
張義朋告訴沂蒙晚報記者,路燈的控制系統主要是電子元件(燈泡、鎮流器或者觸發器),其使用頻率比家用電器要頻繁,電子元件有不可預見性,可能會在長期使用后出現一些問題,尤其是在汛期,地下潮濕存水,更容易出現故障導致路燈不亮。“城市路燈設施是一個網絡,是互相連通著的,假如一條路出現了一兩個路燈故障,如果不及時維修,就有可能導致多個路燈乃至整條線路的路燈出現故障。由于路燈管理的特殊性,故障不可預見性較大,因此需要360天不間斷地維護,發現故障第一時間排除。”
“人為因素引起的地下電纜故障,最主要的就是各種工程破路施工時,不慎對地下電纜造成了破壞。”張義朋說,地下電纜的損壞,哪怕只是劃破了皮兒,后期經過雨水的浸泡,也很可能會導致電纜發熱燒斷出現問題。
“瑯琊王路我們就發現了6個故障點。”張義朋告訴記者,“這個維修小組一共8個人,為了修復該路段路燈,維修人員從早晨7點半開始,一直干到晚上路燈亮,干了兩天半的時間,還好最終修復了。”
19日晚開始,對單燈故障進行維修
“根據規定,沒有特殊情況,白天不允許開燈,除非有特殊情況,但不允許超過 30秒,單個路燈故障,有可能是燈泡、鎮流器或者觸發器等電子元件故障,這種情況只能等晚上路燈亮的時候維修。”張義朋說。
張義朋告訴記者,他們已經排出了計劃,從19日晚上開始,對蘭山區委托管理路段單燈故障進行維修,同時對于原維護路段及已維修好路段的路燈進行巡視。“目前市區照明設施大面積故障點已經維修完畢,如果市民發現路燈有問題,可以向市城市照明管理處反映,也可以撥打12345市民服務熱線,工作人員將盡快落實,并安排人員前去維修。”
路燈亮了心也亮了
“巷子里的路燈已經全亮了,晚上出門方便多了。” 11日上午,家住市區沂蒙路與城隍廟街交會處的市民蘇老先生高興地給記者打來電話。蘇老先生告訴記者,附近靠近學校和市場,小區又多,近期以來,這條路上的路燈夜晚不亮了,大伙都感到十分不便,“經過搶修,巷內的路燈已‘復明’,真是太高興了。”
故障路燈修復后,家住市區王莊路附近一小區的張女士騎電動車下夜班時,再也不用擔驚受怕了。“路燈亮了,以后夜晚出行再也不用拿著手機和電筒照明了。”張女士高興地說,“路燈亮了,我們心也亮了,謝謝你們了,謝謝路燈維修人員。”
為維修人員點個“贊”
路燈是城市現代化、文明化的標簽,也是城市的眼睛,自從路燈被安裝上那天起,就被賦予了安全和亮化的使命,不僅給行人送去光明,送去安全,還方便人流、車流的有序流動。因而路燈被稱為“安全燈”、“生命燈”、“暢通燈”。《“失明”路燈》系列報道推出以來,記者每天都接到十幾個電話,由此可以看出,一盞小小的路燈,看似不起眼,可一旦不亮,給市民和行人帶來的麻煩不止一點點。
讓記者欣慰的是,事情報道后,相關部門已經看到了這個問題,并積極地行動起來。由于他們晝夜不停的工作,在這短短的9天里,市區36條道路共計72處照明設施故障點已全部維修完畢,恢復正常,讓前段時間夜里漆黑一團的路段亮了起來,市民走夜路不用再摸黑磕磕絆絆了。路燈亮了,居民們的心里也“亮堂”了,讓我們為路燈維修人員的辛勤勞動點個“贊”!
記者趙澤軍
[編輯: 張珍珍]