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學(xué)生在校門口就可乘坐城鄉(xiāng)公交，直接回家。

　　以往每到高中生放假回家的日子，學(xué)生們需要提著大包小包先乘車到車站，然后排隊(duì)買票、等車才能踏上回家的路，而在城鄉(xiāng)公交一體化試運(yùn)行之后，萊西一中南北兩校的學(xué)生率先體驗(yàn)到乘坐城鄉(xiāng)公交車，從校門到家門零換乘的便利。據(jù)萊西交運(yùn)的工作人員介紹，在城鄉(xiāng)公交全部到位之后，萊西二中和三所職校的學(xué)生也將有望享受這種服務(wù)。

　　以往放假回家不便利

　　萊西的高中生中，寄宿學(xué)生眾多，他們每隔數(shù)周才能在學(xué)校的安排下統(tǒng)一回家一趟，于是每到學(xué)生放假回家的日子，萊西汽車站都會出現(xiàn)眾多提著大包小包的學(xué)生。

　　據(jù)了解，這些學(xué)生需要先從學(xué)校乘坐車輛到汽車站，然后再經(jīng)過排隊(duì)買票、候車之后才能踏上回家的路 ，而以滿足平時正常客流運(yùn)輸為主的班線每到這個時候往往因回家的學(xué)生人數(shù)眾多而難以迅速將突然增多的客流運(yùn)送出去。每次學(xué)校放假回家的時候，能順利、迅速地坐上回家的車成了很多學(xué)生的愿望。

　　坐城鄉(xiāng)公交零換乘

　　1月16日，又是學(xué)生統(tǒng)一回家的日子，同時也是萊西城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化以來的第一個學(xué)生放假回家的日子。15:30，萊西一中要回家的同學(xué)一出校門就驚艷不已，門口西側(cè)16部城鄉(xiāng)公交車整齊排列著，著交運(yùn)服裝的職工在不停地忙碌著提示同學(xué)上車。

　　隨著票務(wù)員完成整車售票，滿員的城鄉(xiāng)公交車直接發(fā)車上路 ，學(xué)生不必再乘公交車到車站、再購票導(dǎo)乘城鄉(xiāng)客車回家了。

　　萊西市河頭店鎮(zhèn)松旺莊村的許寰萱同學(xué)，以前放學(xué)后坐鄉(xiāng)鎮(zhèn)個體小客，既要等車、倒車，還很擁擠，票價也高，她第一次乘坐城鄉(xiāng)公交專車回家，感覺很是輕松愉快，“這個車挺方便的，比以前那個車坐得也舒服，還便宜，問了下路線，發(fā)現(xiàn)下車點(diǎn)隔家也挺近的，沒幾分鐘就到了。”

　　據(jù)了解，自1月16日，萊西市全面實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化改造工程試運(yùn)營以來，交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司在完善線路運(yùn)營基礎(chǔ)上，積極改進(jìn)服務(wù)，針對周末高中學(xué)生放學(xué)乘車比較集中的實(shí)際，統(tǒng)一調(diào)度車輛，服務(wù)到萊西一中南校和北校的校門，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生一次購票，享受從校門口直達(dá)家門口的零換乘服務(wù)。日前，萊西市首批30輛城鄉(xiāng)公交車接送學(xué)生1500名直接到家門口。

　　將服務(wù)更多學(xué)生

　　“城鄉(xiāng)公交車專程接送學(xué)生，可以讓學(xué)生節(jié)省大量的時間，實(shí)現(xiàn)從校門口到家門口的直達(dá)服務(wù)，學(xué)生們再也不用拿著大包小包轉(zhuǎn)車、倒車。”萊西交運(yùn)的工作人員說，除了可以節(jié)省時間，在票價上學(xué)生也能享受到優(yōu)惠，每個學(xué)生乘城鄉(xiāng)公交車回家，至少能節(jié)省30%以上。

　　據(jù)交運(yùn)萊西分公司客運(yùn)處長邱美英介紹，僅周五一天，萊西汽車站發(fā)送學(xué)生車輛達(dá)到100多班次，累計接送學(xué)生5000多人次，為了保證線路運(yùn)營，我們只能抽調(diào)部分車參與學(xué)生專線，等到全部新配置的169部城鄉(xiāng)公交車輛到位以后，公司將積極服務(wù)于該市一中及以外的二中和三所職校學(xué)生。

　　文/圖 記者 陳俊東本報通訊員 崔克臣

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]