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橋梁施工正在緊張進行當中。

　　青島路洙河橋由于地處出入萊西的交通要道，其能否安全、方便地承載車輛通行對于交通安全、暢通有著重要的意義。為了讓已經運營近40年的橋梁能夠在交通日益繁忙的今天依然能夠保證安全、順暢通行，萊西市市政處從11月20日開始對該橋進行改造加固，預計將于2015年5月底完成全部改造。

　　中幅橋梁已使用近40年

　　青島路洙河橋位于萊西市青島路跨越洙河處，由于青島路是萊西市通向外界的主要道路之一，交通十分繁忙，每天通過該橋的車輛眾多。為了讓車輛在通過該橋時更加安全和順暢 ，對該橋的改造加固工程于今年的11月20日正式開始。

　　據萊西市城建局市政處的工作人員介紹，青島路洙河橋始建于20世紀70年代，因為當時的車輛較少，在該橋建設初期，橋面僅為兩車道，是一座擁有12個橋洞的預制簡支T形橋梁，而隨著車輛的逐漸增多，僅有兩車道的該橋已經遠遠滿足不了交通發展的需要，因此在1993年前后，對這座橋進行了重新的道路拓寬，在已有的橋梁兩側分別擴建了一幅擁有6個橋洞的預制簡支板橋。

　　施工正在緊張進行中

　　近日，記者在該橋的施工現場看到，中幅橋梁已經被圍擋起來，處于封閉施工的狀態。雖然天氣已經很冷，但施工人員以及施工機械依然在持續施工當中。通過該橋的車輛均由外側兩幅路面通行，雖然路面整體減少，但在交通燈的調解下，車輛依然在有序地通行，“在橋梁施工尚未開始的時候我們就提前進行了該橋要進行封閉施工的相關公示和宣傳，現在有條件的車輛都從其他橋梁進出萊西市區，該橋每天的通車量大大減少，因此并沒有出現因施工而擁堵的現象。”

　　據萊西市城建局市政處的工作人員介紹，青島路洙河橋改造工程，總長136米，橋寬31米，整個工程包括拆除原瀝青混凝土橋面、鑿出橋梁端部混凝土路沿石，安裝新石質路沿石，新鋪水泥混凝土橋面、細料瀝青砼橋面等。現在正在進行中幅橋梁上的防護欄的拆除以及橋面加固工程。

　　“青島路洙河橋的中間一座橋是建于上世紀的70年代，到現在已經運營了近40年了 ，經過這么多年的使用，當前的橋面貫通橫縫較多，橋頭臺背處開始下沉，上部的鋼筋混凝土預制T梁出現了較多裸露銹蝕的鋼筋，并且橋面有滲水現象。”萊西市城建局市政處的工作人員介紹說，除此之外，1993年的道路擴寬工程，是在70年代建的那座洙河大橋的兩側新建兩座橋梁，這樣雖然橋面的總面積增加了，但在原有的橋梁與新建的橋梁之間留有空隙，這三座橋雖然靠得很近，卻并不是一體的，在三座橋相鄰的位置分別修有防護欄，這樣雖然一定程度上保證了行車的安全卻占用了大量的橋面空間。現在車輛相較于1993年又有了大量的增加，因此在這次對橋面加固的同時，將對建于70年代的橋梁和兩邊建于1993年的橋梁之間的空隙進行封堵，并拆除原有的防護欄，將原來3座各自獨立的橋整合為一座橋。

　　該橋通車將更順暢

　　據了解，整個青島路洙河橋的改造加固工程于2014年11月20日開工，目前已對舊護欄進行拆除，計劃2015年5月全部改造完成。

　　在整個工程結束之后，由于拆除了中幅橋梁以及兩側橋梁靠近中幅一側的護欄，并將原有的空隙進行填補，使原先相對獨立的三座橋合并為一座，這樣可以多出兩條車道，使這座橋梁的路面與青島路上的路面完美地結合在一起，車輛在從青島路駛入該橋時就不用再并線了。 文/圖 記者 陳俊東 本報通訊員 劉春玲　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]