?　　半島都市報12月21日訊（記者 李保光 通訊員 王洪亮） 一年爆破7000余次，施工工地監控無死角，工人上崗前先上培訓課……在地鐵施工現場，盡管人們每天都能看到進出的車輛，但是受高大的圍擋遮擋影響，他們并不知道地鐵施工的場景。地鐵施工中是如何保障人員、財產以及施工安全呢？12月21日，記者跟隨李滄公安來到李村公園地鐵施工現場，揭秘地鐵施工安保工作。

　　承擔李村公園地鐵施工的是中鐵20局第14分公司，他們已經在這里干了接近3年，施工進度超過了60%。“青島的地下大都是花崗巖，單純靠機器開挖難度太大，使用爆破施工用品成為保證施工進度的一條途徑。”現場施工負責人徐經理告訴記者，按照施工進度要求，他們每天要放炮3次，每次放炮時都有公安民警在現場監督施工。“爆破施工用品的管理我們也安排民警在現場監督，每一個爆破施工用品離開倉庫都會有民警現場簽字，并一直跟隨到施工地點，監督作業。”李村派出所所長紀敏尚介紹，截至目前 ，這一處施工現場共計爆破7000余次，未發生一起安全問題。

　　記者了解到，由于地鐵施工過程中需要使用到大量精密儀器，一旦遭到人為破壞損失巨大，為此地鐵施工現場安裝了多個攝像頭，還安排協警專門負責監控和現場巡邏。

　　“由于地鐵施工的工人主要是來自四川，他們對青島不熟悉，我們都需要先給他們上一次培訓課，還特意挑了祖籍四川的民警給他們上課。”紀敏尚介紹，課堂上的知識包括“打架成本課”、如何防盜防騙等。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 江海峰]