?　　半島都市報12月9日訊（記者 馬正拓 通訊員 劉珊） 9日記者從交運溫馨巴士獲悉，為強力助推島城藍色硅谷公共交通體系建設，給山東大學青島校區師生、區域內科研人員及周邊居民的出行提供便利，溫馨巴士目前已經為藍色硅谷核心區量身定制了“外聯、內環、互通”的公交線網布局，計劃以山東大學停車場作為公交樞紐站。

　　“我們計劃打造藍色硅谷內的微循環出行圈，方便山大師生在30分鐘內能到達山大公寓、孵化器等主要居住區和科研區，以及通往嶗山王哥莊商圈的線路，先滿足山大師生最基本的購物、居住等需求。”交運溫馨巴士總助魏強說。

　　據了解，交運溫馨巴士對藍色硅谷的公共交通規劃分為近期、中期、遠期三個階段，預計在2020年全部完成建設。其中，區內微循環是屬于近期規劃。溫馨巴士將主要依托萊青路和S309公路這兩條主干線進行公交線路布局，預計在2016年山大招生前完成線路開通，率先解決鳳凰山谷的常駐人員出行問題。山東大學青島校區也將專門辟出停車場作為公交場站使用，為公交車的停放和調度提供便利。

　　記者了解到，在中期和遠期規劃中，交運溫馨巴士還計劃開通由山東大學青島校區到流亭國際機場、汽車北站等市內交通樞紐站及高新區、嶗山風景區的公交線網。屆時，從藍色硅谷到主城區基本可以實現一小時內到達。

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　　目前僅1條公交通往藍色硅谷

　　據了解，作為島城目前唯一一條通往藍色硅谷的主干公交線路，交運溫馨巴士617路公交的日均客運量 ，已經由線路開通之初的200余人次上升到2500人次左右，發車班次由原來每天10個班次增長到目前的28個班次。開通三年來，617路不僅滿足了藍色硅谷周邊市民的交通出行需求，還有效帶動了沿途城市經濟的快速發展。近期，交運溫馨巴士將適時加密617線路的發車頻次。

（來源：半島網-半島都市報）