?　　文/薛易

　　銷往國內多省份、價值2200余萬元的品牌電梯，竟然全部是假冒偽劣產品！近日，湖北荊州警方成功破獲一起制售偽劣電梯案，抓獲11名犯罪嫌疑人。這些劣質電梯以“東莞西門子電梯”“東莞三星電梯”“柳州富士電梯”的名義銷往全國。

　　人命關天！荊州警方破獲的這一案件揭開了驚人的黑幕，也讓我想起那一樁樁聳人聽聞的電梯咬人、殺人事件。難道那些慘劇背后，潛伏著的竟是如此巨大的利益黑洞？

　　當務之急不是給荊州警方點贊，而是應督促他們趕緊查明這百余部假冒偽劣電梯的去向，把“定時炸彈”拆除。這需要當地警方追查公司賬目，公布其客戶名單，然后聯合各地的相關部門，盡快為公眾消除這一潛在的危險。也許，這在某些程度上超出了警方的職責范圍，但人命關天，不容推脫。假如發現問題還不予以追查、解決，任其陷入各部門之間的推諉中，那就太對不起老百姓了。

　　“拆彈”之后還需要反思，畢竟，眼下破獲的只是一起案件，在整個假冒偽劣電梯亂象中絕對只是冰山一角。如同新聞中涉案人員所稱，“在廣東、江浙一帶，像我們這種拼裝偽造假電梯的很多。”而且更驚人的是另一句話，“偽造的電梯質量如何，全看造假者的良心”。這真是諷刺！試問，造假者若有良心還會造假嗎？倘若還得相信他們的良心，那說明監管已經缺位到何等地步？

　　不容回避的是，如今我國對電梯的監管確實很不到位。從表面來看，應該怪那些造假者太狡猾，無視法律，毫無底線，但細看其手段也高明不到哪里去。只要監管部門認真處理，就不難發現問題。該發現的發現不了，只能說明假電梯四處開花的深層原因，是監管部門力量太過薄弱。

　　面對高速增長的電梯數量，監管部門早已捉襟見肘。中國國家質檢總局的數據顯示，截至2012年底，我國電梯保有量、年產量、年增長量均位列世界第一。在這個“世界第一”面前，監管部門早已疲于應付。以青島為例，在去年11月，我們的記者采訪時了解到，全市注冊登記的電梯有2.3萬臺，而主要負責此事的檢驗所持有電梯檢驗資格證書的只有52人。當時，根據相關部門總結出的電梯超期未檢測的原因，其中三成屬于“報檢而來不及檢測”。這樣的尷尬顯然會讓人們心里不踏實。

　　與監管部門力量薄弱對應的，是一條潛在的假電梯利益鏈。有人為牟利造假，也有單位貪圖便宜購買偽劣電梯，然后不到質監部門申請電梯報裝，就容易產生監管盲區。

　　強化監管力量的同時，也要加強對監管人員的監督。在新聞中，令人警惕的一點是，警方在多地查獲了百余臺電梯，雖然都是假冒偽劣產品，但不少都在當地質監進行了報裝，并通過了特檢機構的檢驗，從某種程度上說，這些電梯屬于“合格產品”。這是為什么？有必要對此進行追查，一旦有瀆職甚至腐敗問題，絕對不能輕饒。

　　眼下，我國對電梯監管并非無法可依。自2014年1月1日起，《中華人民共和國特種設備安全法》已經開始實施，對于各方面都有較為明確的規定。但法不能自行，只有強化監管力量，嚴格執法，才讓法律落到實處。這一問題已到了迫在眉睫的地步，別忘了，紙糊的監管，是堵不住殺人的假電梯的。

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（來源：半島網-城市信報） [編輯: 林永麗]