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　　“雙十一”過去一周了，快遞公司仍在忙于分揀派送各類海量快件。有消費者稱，都過去一個周了，在“雙十一”上搶購的商品雖然顯示發(fā)貨但查不到任何物流信息。記者從國家郵政局及快遞公司了解到，今年“雙十一”期間，全行業(yè)處理的快件量高達5.86億件，比去年同期增長近70%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國快遞日最高處理量接近1億件，比去年同期增長54%，是2014年以來日常處理量的3倍。其中超過75%已經(jīng)發(fā)運，但另一方面，近乎50%的快件還沒有完成投遞。

　　在一家銀行上班的李小姐表示，“雙十一”當(dāng)天，她購買了北京一家網(wǎng)店的化妝品，但到目前為止，商品雖然顯示發(fā)貨卻始終無法查到物流信息。家住李滄翠湖小區(qū)的市民張先生也表示，查詢到自己訂購的小家電已經(jīng)從杭州發(fā)貨，但不知何種原因，商品在運輸數(shù)日后，遲遲不見蹤跡。他試圖撥打快遞公司電話，不過始終無法聯(lián)系上。

　　韻達快遞青島分撥中心的負責(zé)人梁先生稱，之前國家郵政局向各家電商發(fā)出過通知，要求各商家錯峰發(fā)貨，以達到延長上游發(fā)貨期、減輕轉(zhuǎn)運壓力的效果。那些尚未收到快件的買家，很可能只是填好了物流單據(jù)，但還并未從商家發(fā)出。“沒有完成的包裹，大多是要投向三四線城市的。”梁先生表示，青島分撥中心在轉(zhuǎn)運分揀貨物的流程中，幾乎沒有阻滯，但在分撥中心輸出后，那些前往三四線城市和農(nóng)村地區(qū)的快件便無法保持高速派送。從上述地區(qū)發(fā)出來的快件也會出現(xiàn)相同的滯留情況，這是因為道路交通網(wǎng)絡(luò)并不完善，并且快遞人員數(shù)量有限，因此投遞壓力較為突出。

　　不少快遞公司稱，短時間激增的包裹量大大超出了日常每天3千萬件的處理能力。申通快遞總部的工作人員表示，“雙十一”過后呼叫中心接線員每天接聽300個電話，口干舌燥、神經(jīng)緊張；公司總部轉(zhuǎn)運中心的“寫號員”，每天要給至少1萬個快件編號；很多快遞員吃午飯所用的時間僅為10分鐘，還有快遞員干脆放棄午飯，一刻不停地取件、送件。申通快遞青島地區(qū)的負責(zé)人也稱，“青島這邊所有的管理人員也都走上了一線，跟快遞員一起分揀快件，大家都在爭分奪秒配送貨物。”

　　記者了解到，目前我國物流行業(yè)平時每天的處理量是3309萬件，即便“雙十一”加班加點，預(yù)計最高日處理量也就七八千萬件的極限，全部處理完“雙十一”產(chǎn)生的快件最快也要一個多周的時間。

　　為了緩解派送高峰的壓力，島城不少快遞網(wǎng)點建議企業(yè)或個人客戶暫緩發(fā)件，“只派不收”，否則時效上難以保證。“對時效要求高、容易破裂損毀的物品盡量避開快遞高峰寄運。”順豐快遞的工作人員表示。

　　城市信報/信網(wǎng)記者 孫雅琴 圖由韻達快遞青島分撥中心提供

（來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 李敏娜]