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11月14日上午，圓通快遞分揀倉庫內一片忙碌。

　　

快遞員劉大姐已連續"掃碼"3小時。

　　“雙11”購物大潮已逐漸遠去，接下來的幾天就是市民苦等收貨的時間了。據了解，市民拍下“寶貝”后，電商有3～5天的配貨周期，11月14日起，港城快遞進入首個收發高峰，記者對市區各大快遞公司進行走訪。16日下午，記者從市郵政管理局了解到，三天時間，港城共收發快件約34萬，其中收件約25萬，發件約9萬。業內人士稱 ，目前日照地區有70余家快遞分公司，隨著電商的發展，快遞公司還將繼續增加。

　　現狀>>>

　　拼服務，當天快件要當天消化

　　11月14日早上7點50分，記者來到位于濰坊路上的日照圓通速遞有限公司，倉庫內一輛大貨車已停罷，幾名工作人員正在往下搬運快件，與貨車尾端相連的傳送帶兩側，50多位快遞人員緊張作業，掃描、歸類、二次掃描，現場一片繁忙。

　　“ 早上5點多就開始工作了 ，已經卸了三車了，這是第四車。”圓通速遞占經理告訴記者，為了應對這次快遞高峰，快遞公司都早已蓄勢待發，包括增派車輛 ，增加人員等，“早上來了 2輛 7.6米的，一輛9.6米的，這輛是6.8米的，下午還有一輛 7.6米的要來。”占經理說，目前日照市區內擁有快遞公司10余種，再加上大大小小的分公司，數量眾多，“現在快遞行業打價格戰是徒勞的，只能拼服務了。”占經理表示，公司內50余名工作人員中，20個工作人員是臨時增加的，“今天一共來5輛貨車，所有的快遞我們一天內必須消化掉，近期，大批量的貨將陸續到達日照，明天還有更多的快遞要送。”占經理表示。

　　據了解，雙十一期間，本地收貨種類中，衣服數量占70%，其次是家電、食品、洗護用品等。16日下午，記者從市郵政管理局了解到，11月14日到16日三天時間日照地區收發快件34萬件，收取并投遞外地快件約25萬，從14日起日照地區每天發往外地的快件約3萬，相比去年同期增長了50%，其中，本地快件多以特產、衣服為主。

　　人物>>>

　　橫“掃”千件，掃碼大姐累彎了腰

　　記者了解到，快遞到達日照后，首先得過掃描關，在傳送帶上，工作人員用掃描器一一進行掃描，只聽“嘀”的一聲，工作人員說這表示快件已經“下車”，市民在物流明細欄就可以看到快件已到達日照，接下來快件還要進行一次掃描，“這次掃描是將每個區域的快件掃到派件員身上，每個派件員都有工號，這樣就能確保快件的安全，無遺漏。”掃碼的劉大姐說。

　　記者看到，與站在傳送帶上將快件歸類的工作人員相比，還有10余個掃描員是在“地上”工作的，一個早上，他們滿地“掃”，車上、地上、架子上……蹲下又站起身，再彎下腰，“掃了多少件已經數不過來了 ，腰都快直不起來了。”劉大姐站起身子按著腰說。

　　據介紹，為了拼服務，該公司在增加人員的基礎上，將每個派件員的派送范圍也相繼縮小。14日上午9點鐘，葛姓派件員將自己派送區域內的快件都打包上車，載著滿滿的包裹開始了一天的送貨征程。“平時每天要送 100個快件，近期雖然人員增加了，范圍也縮小了，我們有三個人派送同一個區域，今天每人需要送的快件也有200個。”快遞員說，在開始送快件之前，他還要先到附近收個包裹。

　　記者看到，除了掃描收貨，對于破損快件，工作人員還要一一挑出，對其稱重 、重新打包、聯系賣家等。記者隨后走訪了市區的其他快遞公司，繁忙景象可見一斑。

　　說法>>>

　　商鋪經營趨向電商快遞公司還要增加

　　據郵局工作人員介紹，近年來，日照地區網購的收貨量逐年增加，而日照至外地的發貨量也呈現逐年增長的趨勢，反映出了日照地區的商鋪經營方式正在由業務員推銷向電商經營的發展趨勢。“目前日照地區的快遞公司有10余種，分公司有70余家，從2000年開始，成逐年增加趨勢。”工作人員介紹，日照地區的快遞行業現正處于高速發展時期，現在每周到郵政管理局辦理申請許可手續的還大有人在。

　　文/圖  記者 孫曉

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]