? 半島都市報11月13日訊(記者 侯彥平) 隨著機動車保有量迅猛增加,傳統的交通管理模式已不能很好地適應新時期交管工作需求,為有效緩解交通需求急劇增長與道路資源相對不足的矛盾,13日,記者從
日照交警
開發區大隊獲悉,根據轄區內“警力緊張、路口情況復雜”的實際,他們近期在轄區內新建10處
高清卡口,以推進轄區智能交通管理系統建設。
據開發區交警大隊負責人介紹,為了努力達到“數字化應用、立體化管控、可視化指揮、人性化服務、科學化管理”的警務管理目標,今年以來,大隊相繼在北京路與天津路、北京路與連云港路、大連路與臨沂路、上海路與204國道、上海路與紹興路、大連路與蘭州路、上海路與蘭州路、沿海路蔡家灘路段、北京路與黃海一路、沿海路裴家村路段、上海路與現代路、上海路與成都路、深圳路與臨沂路、深圳路與204國道、上海路與臨沂路、204國道白酒廠路段、大連路別家村大橋、重慶路鐵路橋底、深圳路與付疃河橋西路段、204國道352公里付疃大橋南路段、北京路與黃海二路、大連路與太原路、連云港路與太原路、北京路與天津路、北京路與黃海三路、臨沂路與天津路、臨沂路與連云港路、天津路與銀川路、疏港高速引線山后村路口建設了卡口和卡口式電子警察,以充分利用卡口監控、移動電子警察、電子抓拍等技術裝備,對機動車闖紅燈、超速等嚴重類交通違行為自動抓拍,并錄入
交通違法信息采集系統,以實現信息系統與執法應用的有機結合,在打擊交通違法、強化交通管理、預防交通事故等工作中發揮了不可替代的重要作用。
為了進一步完善智能交通管理系統平臺的應用功能,以警用地理信息系統為基礎,結合轄區實際,近期他們在臨沂路與大連路口、鄭州路與大連路口、鄭州路與秦皇島路口、連云港路與北京路口、臨沂路疏港高速橋、上海路與204國道、深圳路與臨沂路、上海路與蘭州路、上海路與太原路、沿海路蔡家灘等又更新新建了10處高清卡口。
據介紹,這一舉措是在整合原有道路信息資源的基礎上,將道路電視監控系統、闖紅燈自動拍照系統、闖紅燈及車輛信息記錄系統、治安卡口等子系統集成在統一的軟件環境下,完成相互間的聯動應用,實現對基礎信息的完整采集、數據挖掘、分析處理,不斷為交通管理的科學決策提供依據 ,借助現代科技手段,進一步推動道路交通管理向科學化、智能化方向發展。
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 張珍珍]