?　　半島都市報11月9日訊(記者 馬正拓) 記者9日從有關方面獲悉，福州北路與黑龍江路交口立交橋(原萊鋼立交橋)已于近日更名為華仁立交橋。目前，正在按有關程序進行備案，路名牌、交通導向牌更換等前期籌備工作也已經完成 。據了解，本市企業拿下路橋的冠名權，已早有先例。此次一同更名的，還有流亭立交橋更名為銀盛泰立交橋。專家認為，從國內情況看，提倡路橋有償冠名，是緩解政府資金壓力的有效辦法。

　　據了解，萊鋼立交橋命名大概在2004年前后，當時萊鋼建設入駐青島，冠名了這座立交橋。用企業名字命名立交橋，在青島并不少見，像海信立交橋、海爾立交橋、澳柯瑪立交橋等，但這些立交橋多是一直在使用這個名字，很少有中途改動的。據了解，這些被企業冠名的立交橋都是在建成之初拿下了30年的冠名權。不過也有的企業僅僅冠名10年左右，例如流亭立交橋今年就因為冠名權到期，已經更名為銀盛泰立交橋。

　　記者獲悉，華仁世紀集團創建自1987年，是一家集房地產、健康、投資、礦產資源產業等多元化發展的集團公司。今年，華仁集團與福州北路與黑龍江路交口立交橋冠名中標單位——青島金喜鵲文化傳播有限公司簽訂協議，取得這一島城重要交通樞紐20年的冠名權。

　　據悉，在更換橋名牌的時候，很多市民對此表示不解，認為立交橋的名字不宜經常更換。但是記者從市有關部門獲悉，結合全國以及島城的實際來看，企業取得路橋的冠名權無可厚非。1996年，海爾集團拿下李山路30年的冠名權，命名為“海爾路”，這是島城唯一一條以企業名字命名的道路。此前的1995年，海信集團取得延寧立交橋的冠名權為“海信立交橋”、1999年澳柯瑪集團取得山寧立交橋的冠名權為“澳柯瑪立交橋”，這些都體現了青島地名的新功能。

　　記者采訪獲悉，近年來，國內多個城市的立交橋及路名，都開始嘗試對企業進行有償冠名。有專家認為，通過有償冠名，不但回收了部分建設資金，對新建路橋起到了宣傳作用，還進一步提高了企業知名度，可謂多贏。而且，企業進行冠名的這筆資金還將用于今后道路的維修，一旦其出現翻漿等道路問題，維修資金可第一時間啟動，這樣的效率遠比其他街路來得快。

　　不過專家也指出，開展新建路橋有償冠名，前期的準備和策劃非常重要，必須全方位、多層次進行宣傳，“在不違背多數人意見、尊重當地文化的前提下，適當將路名推向市場，也不失為一項好的舉措?！睂＜艺J為。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]