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　　近日，在青島港大港公司一貨場(chǎng)內(nèi)，隨著挖掘機(jī)將最后一斗散貨裝車(chē)完畢，青島港百年老港區(qū)正式結(jié)束散貨貨種作業(yè)。記者昨天到現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn)，青島港老港區(qū)目前正在轉(zhuǎn)型升級(jí)建設(shè)國(guó)際郵輪母港。根據(jù)我市郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明年計(jì)劃完成郵輪產(chǎn)業(yè)整體布局，形成較為完善的郵輪產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈。目前，青島郵輪母港客運(yùn)中心正在加快建設(shè)，計(jì)劃于2015年上半年建成，下半年正式納客。

　　　現(xiàn)場(chǎng)>>>

　　老港區(qū)已停止散貨作業(yè)

　　記者昨天在青島港老港區(qū)看到，散貨貨種作業(yè)已經(jīng)停止。在青島港120余年的發(fā)展史上，散貨裝卸是港口最重要的業(yè)務(wù)之一。來(lái)自全國(guó)乃至世界各地的煤炭、金屬礦石、糧食等商品在青島港集聚，使得青島成為全國(guó)重要港口城市。然而，隨著散貨業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，環(huán)保問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)。煤炭、水泥、硫磺等原材料對(duì)環(huán)境的污染不容小覷。

　　青島港相關(guān)人士介紹，自去年以來(lái)，青島港對(duì)主要業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)化布局調(diào)整，著力打造“綠色環(huán)保世界大港”。特別是對(duì)位于老港區(qū)的大港公司貨種結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，努力完善港區(qū)功能，將污染貨種逐步遷出老港區(qū)。

　　　未來(lái)>>>

　　建設(shè)國(guó)際郵輪母港

　　停止散雜貨作業(yè)的老港區(qū)將走向何方呢？昨天，青島港集團(tuán)發(fā)展部副部長(zhǎng)于曉華給出了答案?！扒鄭u港老港區(qū)目前正在轉(zhuǎn)型升級(jí)建設(shè)國(guó)際郵輪母港，碼頭主體工程已于2013年3月底竣工驗(yàn)收，目前正在規(guī)劃建設(shè)的青島郵輪母港客運(yùn)中心項(xiàng)目是青島國(guó)際郵輪城啟動(dòng)項(xiàng)目的重中之重，未來(lái)將成為郵輪城乃至整個(gè)青島的海上旅游門(mén)戶(hù)，其將與緊鄰的配套區(qū)一起形成可滿足世界最大郵輪停靠需求的綜合型郵輪母港，并帶動(dòng)大港片區(qū)發(fā)展成為集金融商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑、航運(yùn)旅游于一體的 ‘東北亞區(qū)域性郵輪母港’、‘重要的海上旅游集散中心’?！庇跁匀A說(shuō)。

　　青島郵輪母港規(guī)劃有3個(gè)郵輪泊位，其中新建超大型郵輪泊位1個(gè)，利用現(xiàn)有6號(hào)碼頭改建郵輪泊位2個(gè)，岸線總長(zhǎng)度966米。新建超大型郵輪泊位位于六號(hào)碼頭西南端防波堤外側(cè)，碼頭長(zhǎng)度490米，陸域縱深95米，吃水-13.5米，可?？磕壳笆澜缟献畲蟮?2.5噸級(jí)“海洋綠洲號(hào)”和“海洋魅力號(hào)”郵輪。

　　　進(jìn)展>>>

　　客運(yùn)中心明年建成

　　郵輪母港客運(yùn)中心建設(shè)進(jìn)展如何呢？于曉華昨天介紹說(shuō)，青島郵輪母港客運(yùn)中心項(xiàng)目總建筑面積為59919.59平方米，其中聯(lián)檢大廳部分為地上三層，登船廊橋部分為地上兩層。聯(lián)檢大廳建筑高度23米，長(zhǎng)338米，寬96米。設(shè)計(jì)最高通關(guān)能力可達(dá)每小時(shí)3000人次以上，規(guī)劃年游客量為150萬(wàn)人次。該建筑主要建筑功能包括聯(lián)檢大廳和登船廊橋。聯(lián)檢大廳首層主要為架空空間，主要解決交通功能，包括社會(huì)車(chē)輛與出租車(chē)輛的上落客區(qū)，大巴車(chē)?？繀^(qū)，社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)；二層則主要為乘客通關(guān)空間；二層及三層均局部設(shè)置公共室外露臺(tái)及平臺(tái)配套商業(yè)，可對(duì)公眾開(kāi)放，便于游客和市民休憩購(gòu)物。登船廊橋沿碼頭面展開(kāi)，可以實(shí)現(xiàn)與不同泊位的無(wú)縫連接。建筑整體造型設(shè)計(jì)取意“風(fēng)帆”，以寓青島“帆船之都”的美名，同時(shí)采用了單元化拼接的方式，以表現(xiàn)一種理性可生長(zhǎng)的狀態(tài)。青島郵輪母港客運(yùn)中心正在加快建設(shè)，計(jì)劃于明年上半年建成。

　　　影響>>>

　　帶動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　郵輪母港建成后，將給我市經(jīng)濟(jì)帶來(lái)哪些便利呢？“郵輪母港直接帶動(dòng)50公頃范圍內(nèi)的商業(yè)城區(qū)發(fā)展，間接帶動(dòng)整個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)遠(yuǎn)使整個(gè)郵輪網(wǎng)絡(luò)牽連的區(qū)域受惠。”于曉華說(shuō)，母港建成后將充分發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)區(qū)域功能、提升城市形象的作用，營(yíng)造寬松的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，大力吸引國(guó)際郵輪公司落戶(hù)青島，培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路，強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)培育，積極組織國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)推廣，將青島全力打造成為中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”、“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級(jí)的示范區(qū)”，最終實(shí)現(xiàn)將青島建設(shè)成為中國(guó)最具國(guó)際影響力的 “中國(guó)北方郵輪中心”和 “東北亞區(qū)域性郵輪母港”的發(fā)展目標(biāo)。 記者 王磊江

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