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　　關于地鐵、城軌這兩項重要項目的進展，記者10月23日從青島地鐵指揮部及相關部門了解到，地鐵4號線工程傳出最新消息，該工程正式啟動設計總承包招標，項目總投資額達到了173.5億元 。另外，青島-海陽城際輕軌車站20余種設計方案25日起正式面向社會公布，市民可前往青島規劃展覽館(青島市嶗山區東海東路 78號)參觀，青島地鐵將根據市民提出的建議和意見對方案進行調整優化。

　　10月23日，城市信報記者了解到 ，青島市地鐵4號線設計總承包正式啟動招標，公示顯示，該項目總投資173.5億元，由青島地鐵集團有限公司承擔建設。據介紹，青島市地鐵4號線為主城區東西向的骨干線，連接了市南區、市北區、嶗山區，線路總體呈東西走向，從青島城區的中部東西向連接老城區、東部新區以及嶗山區沙子口。

　　線路自人民會堂站起，經太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽路、內蒙古路、海泊橋后，沿鞍山路、遼陽西路、遼陽東路向東經汽車東站、嶗山科技城，沿李宅路、李沙路到達近期建設工程的終點站沙子口站，線路長26.6km。以正式批準的初步設計為準。

　　在招標內容上，記者了解到 ，青島市地鐵4號線設計總承包，包括4號線工程范圍內設計總體、總包管理、土建工點設計、車輛段與綜合基地設計、運營控制中心設計、系統設計等所有工程設計(外電源設計、人防設計、車站公共區域裝修設計、車站藝術設計與安裝除外)。

　　據了解，《青島市城市軌道交通近期建設規劃(2013年～2018年)》，批復了地鐵1號線工程、4號線工程、6號線一期工程等3個項目，全長約109.1公里。6號線一期工程起自井岡山路，向北過黃埔江路后，線路向西北過太行山路，然后線路轉向北過抓馬山，過抓馬山后線路轉向西至終點站中日韓園區站。線路長23.2公里，設站15座。據了解，已經批復的1、4、6號線連同在建的3號線、2號線兩條線路，青島市將形成約160公里的地鐵骨干網絡，基本覆蓋市內六區和主要對外交通樞紐。

　　23日，城市信報記者從青島市地鐵指揮部了解到，2014年10月25日至11月1日，青島地鐵將在青島規劃展覽館(青島市嶗山區東海東路78號)，對青島-海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程車站建筑方案進行公示，歡迎廣大市民朋友們前往參觀。共完成20余個初步方案，為設計工作奠定了基礎。

　　為了進一步完善方案，青島地鐵邀請廣大市民提出寶貴建議，并將根據市民意見及建議，對方案進行調整優化，進一步彰顯青島特色。市民可通過公開展示現場填寫調查問卷或者通過電子郵件qddtgs2013@163.com反饋意見及建議。

　　文/圖  城市信報/信網記者 郭振亮

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 劉曉明]