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公交集團4000余輛公交車將全部可以鳴笛。這不禁讓市民感到一陣恐慌,數十輛公交車一起鳴笛,吵破天。有市民表示,難道青島市區已經解除禁鳴規定了?當年拆掉的
喇叭又裝上,如此重復工程何意?如果司機濫用喇叭帶來擾民問題怎么辦?城市信報記者從交警部門了解到,目前市內三區行政區域內,均禁止亂鳴喇叭,違者將處以50元罰款,公交車也包括在內。
市民:公交開嗓會不會擾民? 近日,一則青島市公交集團4000余輛公交車下月全部開嗓的消息,引起了市民熱議。
據該消息稱,隨著城區機動車數量的增多,為保證公交車行駛安全,下月起,公交集團所有車輛都將帶喇叭上路。這意味著,從下月起,全市4000多輛公交車都將裝備上新喇叭,公交車也將可以鳴喇叭了。
此舉一出,頓時引來市民一陣恐慌。“公交車可以鳴笛,那不是更吵了?本來這些小車都會鳴笛,已經讓人很心煩,公交車那么大,鳴笛豈不是更響?”在八大湖居住的孫阿姨說。而天福苑小區市民李先生則表示,在他印象中,公交車已經很久沒有鳴笛了,都是通過一種手剎放氣聲音提醒,“如果鳴笛,那道路上就會更吵了,難道市區解除禁鳴規定了?”網友“環形rr”更是發帖稱:“頓時就想象到了數十輛公交車一齊鳴笛慘不忍睹的景象,耳鳴有木有!現在私家車都講求禮貌,盡量減少鳴笛,難道公交車作為公共交通工具就可以享有隨意鳴笛的特權嗎?”
公交集團:開嗓是出于安全考慮 城市信報記者致電公交集團了解到,公交車裝喇叭消息屬實,主要原因是出于安全考慮。
據工作人員介紹,由于社會車輛不斷增加,道路上愈發擁擠,而公交車由于沒有喇叭,在面臨緊急情況時,不能夠有效提醒車輛和市民。“有的市民可能橫穿馬路,不注意來往車輛,公交車裝上喇叭后就可以有效提醒市民避讓,減少事故發生。”公交二分公司經理孫俠此前曾表示,“有了喇叭,至少半數以上的事故可以避免。”
此外,該工作人員表示,并不是4000余輛公交車全部重新安裝喇叭,其中有很大一部分公交車本身帶有喇叭,但是公司一直禁止司機使用。這次只需要將之前被拆掉喇叭的公交車,重新安裝上就可以。據了解,在此前青島市公交車一直都不允許安裝喇叭,為提醒臨近車輛,司機一般都采用手剎噴氣的方法。
城市信報記者了解到,目前安裝喇叭可以控制笛聲數量和聲音,按一次,最多只能響兩下,即使長時間按住喇叭按鈕不放也沒用。根據公交集團解釋,安裝喇叭是為了在危急情況下,司機可以用喇叭提醒車輛和市民。
對此,公交集團工作人員表示,將加大稽查力度,每天派安全員巡查,一旦發現司機隨意使用喇叭,都將記錄下來通報,而司機被發現隨意鳴笛后,將采取停班或罰款的處罰方式。不過考慮到安全員也不會每時每刻在公交車上,該工作人員表示歡迎市民撥打熱線電話85929111反映問題。
交警:公交車亂鳴笛照樣挨罰 城市信報記者查詢得知,根據《青島市環境噪聲管理規定(2004修正)》(以下簡稱“規定”),在市南區、市北區、李滄區行政區域內,禁止機動車輛鳴喇叭,緊急情況下只準短鳴;在其他城區非禁鳴喇叭路段內行駛的車輛,鳴喇叭每次不準超過半秒鐘,連鳴不準超過三次;嚴禁用喇叭喚人或叫門;夜間行車應以燈光示意,禁止鳴喇叭。
同時,“規定”還指出,消防、警備、救護、工程搶險等特種機動車輛的警報器,非執行緊急任務時嚴禁使用。而公交車并不屬于特種車輛。
城市信報記者從市交警部門了解到,對于在禁鳴喇叭區域或路段亂鳴喇叭的車輛,交警將給予每次50元處罰,公交車并不是特種車輛,如果亂鳴喇叭也一樣予以處罰。 城市信報/信網記者
(來源:半島網-城市信報) [編輯: 張珍珍]