?　　半島網10月23日消息 自己琢磨出“節油經”，通過在青島港的推廣，僅一年節約的錢就可以買10臺世界最先進的裝載機；自己制造出一套油質檢測設備，一年可為隊節約潤滑油費用30多萬元；自己總結提煉了6項“工作法”，提升作業效率，降低燃油與潤滑油消耗……這一切都發生在一名只有初中學歷的碼頭工人身上，30歲的郭凱是青島港前港公司流機隊的一名裝載機司機，他憑著一股鉆研勁，不僅干好了本職工作，更把崗位當舞臺，成了青島港的“大拿”。

　　

　　做自己的主人，不認命

　　16歲那年，郭凱的父親得了一場大病，這場病壓垮了他的家庭。從小愛學習的郭凱不得不放棄學業，外出打工，掙錢為父親治病。也正是這段時間的辛酸經歷讓郭凱感受到了世事的冷暖，但倔強的郭凱始終認為命運對他不應該就是這樣。

　　2005年，21歲的郭凱走進了青島港，被分配到了從事礦石裝卸作業的前港公司流機隊裝載機司機崗位，從事礦石卸船的清艙作業。上崗前，港口安排了三個月的職業技能和安全操作基礎培訓，而郭凱僅用一個月的時間，就完成了其他學員三個月的課程，就這樣，公司安排他提前上崗作業。

　　但是，因為缺乏工作經驗，郭凱在從事清艙作業時，總是在艙壁、艙角都留下厚厚的一層貨，連累工友幫他清理。看著幫忙清理的工友滿頭大汗，郭凱仿佛想到了自己在田地里辛苦勞作的父母，十分愧疚。

　　于是，他下定決心，要千方百計提高自己的清艙技能。為了練好技術，他每天操作方向、油門、檔位上萬次，白天在碼頭上練到手、膀紅腫，下班回到家就拿著筷子不停地比劃，憑著一股子鉆勁，不到半年的時間，郭凱就練成了過硬的駕駛技術，凡是他清過的艙，可以減少人工清艙量上千噸，相當于30名職工一天的工作量。過去每艙需要七、八個人清艙，現在只需要一人，效率一下子提高了七、八倍。短短一年多的時間，郭凱就成了隊里的技術骨干。

　　2007年9月份，郭凱在山東省港航系統裝載機項目技術比武中，一舉奪得第一名的好成績。就在這一年，郭凱被任命為133#裝載機車長和班組副班長，不僅有了錢給父親看病，還在青島買上了130多平米的大房子，實現了自己小時候的夢想。

　　

　　當港口的“主人”，干好事

　　港口作為機械化大生產的典型行業，機械多、設備多、耗油多。僅郭凱所在的前港公司流機隊就有88臺，每年的燃油成本都在5000萬元以上，能耗成了主要的生產成本。

　　有一次，郭凱坐上一名工友的裝載機，看到那位工友低速檔、加油門，郭凱就覺得非常心疼，“這要浪費多少油啊！”看來光開車技術好還不行，又省又好才是真本事。于是，他這位“開車大拿”又開始琢磨上了，能不能找到一套“節油經”。

　　他在自己駕駛的133#裝載機上做起了試驗，不斷地總結、不斷地實踐，終于形成了包括操作、路線、保養、檢查、質量、工藝等環節的“六步節油法”。當年，133#裝載機千噸耗油量就同比降低了14，年節省燃油成本28萬元，減少二氧化碳排放量近千噸。如今，這套節油法已經在青島港推廣，預計全年可節約燃油費2000多萬元，僅一年節約的錢就可以買10臺世界最先進的裝載機。

　　嘗到了節油甜頭的郭凱，又把目光瞄向了潤滑油。潤滑油也是流機隊的一大成本，每年的費用在400萬元以上。有一天，郭凱看到技術主管正要將剛剛更換下來的潤滑油倒掉，而這些潤滑油看起來清晰透亮，就像沒使用過一樣。一問，才知道這是廠家的規定，運行200個臺時就必須更換潤滑油。“這也太可惜了！私家車都能按質換油，那么，裝載機怎么就必須按時換油呢？”郭凱心中有了疑問。

　　按質換油，說起來容易，做起來難。咨詢了行業內的專家，沒有一個肯定的答復；從網上查找，國內外也沒有類似的先例。郭凱知道，這件事要做風險很大。如果按照廠家規定使用，車輛出現任何問題都與司機無關；但如果按質換油，萬一出了問題，那就是司機的責任。他反復地權衡，港口的事不就是自己的事，郭凱下定決心，一定要攻克按質換油的難關。

　　按質換油，最關鍵也是最難的環節就是油質檢測，必須要有專門的檢測設備。一開始郭凱找到了一家外資廠商本想去偷偷 “學藝”，卻被廠家擋在了大門外。郭凱就有這股鉆勁，自己動手設計、制造一套檢測設備，經過多次試驗，只有初中學歷的他竟然成功制造出了這套檢測設備，通過四級沉淀、過濾、檢測，達到標準的油便可以進行二次利用，一年可為隊節約潤滑油費用30多萬元。

　　轉眼間，郭凱已入港近10年，他把職業當事業，把崗位當舞臺。為了提升作業效率、確保安全質量，保持設備技術性能，降低燃油與潤滑油消耗，先后總結提煉了6項“工作法”，即：“清艙作業法”“節油工作法”“帶徒工作法”“市提裝車作業法”“保養工作法”“潤滑注油工作法”；連續6年蟬聯公司技術比武裝載機項目第一，3次奪得集團技術比武冠軍，2次在全省港航系統技能競賽中折桂，先后榮獲青島市模范共青團員、山東省優秀共青團員，全國“最美青工”、全國“青年崗位能手”等30多項榮譽稱號。現在，郭凱還主動請纓，擔任了隊里的教練員，帶出了一支特別能吃苦、特別能戰斗的團隊，用良好的服務、世界一流的效率吸引著全球的客商來到了青島港。

　　如今，郭凱每天都會跟父母通一個的電話，也只是簡短的問候。“人要懂得感恩。”郭凱這樣說，起初，為了減輕父親的病痛,他走上了打工之路，之后走進青島港，成長、成才。“我有兩個‘家’，所以我清楚我該做什么。”或許就是這樣的信仰，讓郭凱在平凡的崗位上不斷追逐著自己的夢想。

　　文 游瀟 通訊員 張偉 圖片提供 閆軍

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