半島網8月15日消息 今日,記者從
青島港新聞中心了解到,8月14日,青島港與濱州市政府簽署《戰略合作框架協議》、與
濱州港務集團有限公司簽署《關于濱州港通用碼頭項目合資框架協議》。
據介紹,本次合作實現青島港與濱州港兩港聯動,對于推動濱州港發展,提升山東沿海港口綜合實力具有重要意義。同時,對青島港跳出黃海,布局渤海灣,對接京津冀一體化發展,加快青島港在環渤海灣區域的占點、搶線戰略布局,拓展腹地,完善物流體系具有重要作用和意義。
按照協議,雙方將建立長久的、全方位的、多領域的戰略合作伙伴關系,通過資源共享、互惠互利、優勢互補,在港口碼頭、現代物流、臨港產業等方面開展全面戰略合作,實現共贏發展。
“兩港的戰略合作,不但對濱州港積累發展經驗,匯集技術資金,培養優秀人才,而且對于帶動濱州周邊物流產業發展、優化產業發展布局,加速北部沿海崛起,都將起到極大的推動作用。”濱州市市委書記、市人大常委會主任張光峰。
青島港集團董事長、黨委書記鄭明輝表示,青島港將以此次戰略合作作為新的起點,全力以赴支持濱州港發展,依托我國北方第一的港航物流資源優勢,加速推進戰略合作項目落地,合作開展物流金融服務、大宗商品交易、期貨交割、保稅等現代物流業務,有力推進濱州港港航物流產業化進程;依托業內領先的港口管理運營優勢和專業化管理團隊優勢,進一步提升濱州港的管理效能;依托我國第二大外貿口岸對于外貿經濟的強大帶動優勢,有效助推濱州市外向型經濟發展。為“到2016年再造一個新濱州”和“再造一個升級版的青島港”注入新的活力,為濱州市經濟社會發展作出更大的貢獻!
文
游瀟 通訊員 薛景文
鏈接: 青島港(集團)有限公司是山東省青島市政府直屬國有獨資企業,承擔青島港的開發建設和經營管理。青島港始建于1892年,是世界第七大港、我國第二大外貿口岸,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際客運服務,與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來,是環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐,是現代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港。2013年完成貨物吞吐量4.5億噸,完成集裝箱吞吐量1552萬標準箱。集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率保持世界第一。2013年11月15日,成功創立青島港國際股份有限公司,實現了管理體制的重大變革。
濱州市位于黃河三角洲腹地,地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區和環渤海經濟圈、濟南省會城市群經濟圈“兩區兩圈”疊加地帶,區位優勢明顯,是山東海上的北大門,既是環渤海經濟圈與膠東半島的交匯點,又是山東省與天津濱海新區連接最近的海上通道,同時還是黃河三角洲的中心地區。濱州港位于濱州市北部沿海,是黃河三角洲高效生態經濟區和山東半島藍色經濟區兩大國家戰略規劃建設的重要港口之一,是濟南省會城市群經濟圈的唯一出海通道,已經被山東省人民政府由一般性港口提升為地區性重要港口。
[編輯: 董芳]