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　　近日，有市民向本報反映稱，在杭鞍高架橋山東路上橋口處出現了多處裂縫，可能存在安全隱患。10月21日上午，記者前往現場探訪之后發現，這里的橋底下確實出現了不少道裂縫，有些裂縫甚至從高架橋的這一頭延伸到另一頭。居民們希望相關部門及時派專家去現場調研，盡快排出隱患，保證過往車輛和駕駛員的安全。

　　21日上午，在杭鞍高架橋山東路上橋口處，記者順著高架橋下的人行道走了大約五百米左右，當走到山東路與南寧路路口附近時，看到距離地面五米左右的高架橋底部出現了多條裂縫，這些裂縫的長度幾乎與橋梁的寬度同長，裂縫寬度目測至少五厘米寬，露出了黃色墻皮，有幾位從此經過的市民看到了這個情況，表示這幾條裂縫就已經存在挺長時間了，而且除了這幾條明顯的裂縫之外，在橋的底座以及護墻上也有多條更加細小的裂縫，有市民將這些裂縫發到了網上，引來更多人的關注。

　　對于這座高架橋上的裂縫，市民們也有些擔心：“這地方天天跑車，這種裂縫很危險，特別是大橋產生共振的情況下，挺讓人擔心……”

　　記者在高架橋的上橋口處看到，此處的養護單位屬于青島市市政集團養護公司，于是就聯系了該公司，該公司的一位工作人員介紹，杭鞍高架橋是在2006年的時候建成通車，到現在已經有8年的歷史了，對于這座橋的養護情況，每隔半個月就會有專門的工作人員進行定期巡視，對于出現裂縫的地方也是進行重點觀察。

　　對于這里的裂縫，工作人員到現場落實情況后反饋稱，裂縫位于杭鞍高架山東路上橋口引橋防撞體上，并非橋梁主體結構裂縫，屬于混凝土龜裂，熱脹冷縮導致的結構性問題。而上下橋引道和匝道上的裂縫是由于地基不均勻形成沉降導致的不規則裂縫，對于橋梁的質量并沒有根本性的影響，因此并不影響橋梁的正常使用。

　　對于橋上的這些裂縫，橋梁管護單位在日常巡查時發現，并設置了觀測點對其進行了觀測，經過3個月的觀測，裂縫發展趨于穩定，不會有安全問題發生，近期將對裂縫封閉處理，恢復防撞體外觀。如果裂縫繼續發展的話，他們也將會邀請更加專業的專家進行監測，以防萬一。

　　文/圖  城市信報/信網記者 潘立超

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]