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海游路公交停車場搬新址 5條公交線按原線開行

2014-10-12 08:37   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  半島都市報10月11日訊(記者 馬正拓 通訊員 張鵬) 記者11日從公交集團巴士公司獲悉,位于海游路與東海路路口處的公交停車場 ,將于近日搬遷新址。據了解,海游路公交停車場自2007年開始啟用,是原海洋游樂城所在地 ,但該地塊今年5月已經被海爾集團經拍賣程序取得,具體規劃用途尚未公布。此次停車場遷挪就是為下一步開發建設騰地方。遷挪后,涉及到的316路、225路等5條公交線暫時仍按原線開行。

  11日上午,記者在位于海游路附近的公交巴士公司汽車六隊停車場看到,上百輛公交車整齊擺放著,在路隊停車場前方,還有一片空地 ,停放著不少私家車。巴士六隊路隊書記許家美正忙著收拾物品,準備搬家。“明天就要搬完,到時候水電就全停了。”許家美說,汽車六隊包含316、225和232等5條線路,總共146輛公交車,從2007年開始,她們就在海游路附近辦公。此次搬遷后,新辦公地點緊鄰麥島污水處理廠,現有公交車輛也將停放到新地點。

  許家美所在路隊的5條公交線,都抵達海游路,是許多市民前往極地海洋世界的必坐線路。現有停車場停用后,這些公交線路將如何安排?是否會改線運行?對此,許家美稱5條線路暫時仍按原線路運行,不會給乘客帶來乘車不便,至于今后如何解決公交車的停放問題,則需要上級部門統籌安排。

  據了解 ,海游路公交停車場所在區域,即是原海洋游樂城所在地。今年5月,該地塊被海爾集團拍得,此次公交路隊搬遷,就是為海爾集團接下來的開發建設騰出地方。雖然海爾集團目前尚未公布該地塊具體的建設規劃,但在市國土資源和房屋管理局出讓該地塊時,土地性質就已被定性為科教用地。記者查詢資料發現,2011年,青島市召開了青島科技館項目規劃建筑設計方案國際競賽新聞發布會,稱擬建設的青島科技館,選址在嶗山區原海洋游樂城用地范圍內,地塊總面積3.189公頃,擬建總建筑面積40000平方米。

  ■探訪

  地塊已經開始鉆探勘察

  10月11日上午,記者在海游路公交停車場看到,在停車場的另一邊,已經有挖掘機在地面進行平整。和公交停車場相鄰的一側還豎起了施工圍擋。“前不久已經有施工人員過來鉆探勘察,估計就是為即將開始的開發建設做準備。”公交巴士公司汽車六隊副隊長張傳宏說,在未搬遷前,他們曾數次見到技術人員在地塊附近鉆探取樣。

  據了解 ,今年5月 ,海爾集團以9251元/平方米的樓面地價,購得了位于嶗山區東海路以南、極地海洋世界以西的原海洋游樂城地塊 ,總地價2.36億,溢價率為0.22%。據青島市國土資源和房屋管理局拍賣公告顯示,該地塊位于嶗山區東海路以南、極地海洋世界以西,土地總面積 31899.1㎡ ,規劃建筑面積25519㎡ ,土地用途為科教用地 。海爾相關負責人在拍賣現場時曾表示,該地塊由海爾集團負責開發,具體規劃還不便透露。據悉,此類用地可建設科技館、教育培訓中心、研發中心等項目。

  ■鏈接

  海洋游樂城的前世今生

  上個世紀九十年代末,在青島一說起游玩,很多人都會脫口而出:去海洋游樂城玩大轉輪。作為青島首個水上主題公園,位于海游路的海洋游樂城曾經是青島旅游的“名片”,也承載了很多青島人的美好回憶。

  “小時候,最想去的地方就是海洋游樂城。直到現在,我還記得當年去那里玩‘過山車’和‘激流勇進’的情景。那時候,去一趟海洋游樂城能高興好幾天。”直到如今,回想起15年前逛海洋游樂城,市民張先生還是一臉的喜悅,仿佛一下子回到童年。的確,昔日的海洋游樂城曾經是無數青島人的歡樂圖騰,海洋游樂城曾經的輝煌依舊歷歷在目。

  1996年,青島第六屆國際啤酒節確定8月10日開幕,為了在啤酒節開幕之前,建成一座能體現青島海濱城市地位的大型水上公園,決定上馬海洋游樂城項目。很快,一座當時號稱國內最大的海洋游樂場所建成,占地91畝、有30多個水陸游樂項目。1996年8月8日,海洋游樂城如期開業。不僅本地市民爭相前往,外地游客也絡繹不絕,購票隊伍排起了長龍。

  在很少看到排隊的年代,那壯觀的景象讓很多人記憶猶新。由于位于市區通往嶗山的必經之路,又處于新市區的中心位置,不僅方便了本地市民,更是外地游客的必游景點。據悉,游樂城在鼎盛時期每天的營業額高達50萬元,整個夏季平均每天的營業額也在20萬元以上。

  不過,從1998年開始,海洋游樂城開始走下坡路,而到2000年,游樂城的經營已開始出現困境,2002年底徹底關門。隨后,海洋游樂城由青島市拍賣行等分別組織了兩次拍賣,沒有拍賣成功。隨后,海洋游樂城的大部分資產抵押給了各大銀行。 文/圖  本報記者馬正拓 通訊員 張鵬

   (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 葛飛]

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