?

　　路口低垂下的鋼絲繩，上面還懸掛著金屬，轎車開過去沒事，但大塊頭的公交車經過，正好被金屬碰到玻璃，225路、308路和219路公交車先后中招，兩輛車前風擋玻璃裂開，還有一輛公交的后側車窗玻璃碎開。10月9日從下午到傍晚，先后三輛公交車在上清路和標山路路口中招，但找了一圈，還是沒找到責任單位。

　　“我是最早撞上去的，大概下午2點45分左右，我當時光注意觀察路口的情況了，沒看到掉下來的鋼絲繩，結果就撞上去了。”225路公交車司機說，車碰到鋼絲繩上倒沒啥，但鋼絲繩上還掛著一些金屬，和公交車前風擋玻璃一碰，玻璃接著就開裂了。當時已經是傍晚六點多，但幾位司機還在路口等著，最早出事的225路公交車司機已經等了近四個小時，車上乘客走了之后，他將車停在路邊，“這都找不到責任人，回到車隊沒法交代啊。”

　　旁邊308路公交車司機拿起手機讓城市信報記者看，“這是我拍下來的照片，我的車和225路車一樣 ，前風擋玻璃裂開了，我把車開到總站，又回來等著。”不遠處，219路公交車開著雙閃燈，停在快速路旁邊，車左后側的玻璃已經變成大花臉，稍微顛簸就可能完全碎掉，“他們兩輛車都是傷在前風擋玻璃，我是快過彎了，碰在車窗玻璃上了。”

　　三位公交車司機，還有后續趕來的車隊安全員，晚飯也沒顧上吃，仍在路口站著。其中219路公交車的安全員韓先生說，“現在不知道是哪家的線纜，你看上面既有電話線也有網線，高處還有電線，不知道該找哪家了。”記者也看到，路口處有高低兩種線桿，從外觀來看，有電話線也有各種網線，而掉下來的固定這些線纜的鋼絲繩，各種線纜捆綁在幾根鋼絲繩上，可能由于金屬松動脫落，導致鋼絲繩跌落下來。

　　事后負責這片區域的派出所也出了警，但只能記錄情況，并從附近馬路邊施工的單位借來一處指示牌，擺放在拐彎處，提醒過路的車輛避開，并在鋼絲繩上掛上一個塑料袋，讓它看起來更醒目一些，避免行人經過時被傷到。

　　記者從附近住戶處得知，附近一共有三四家不同的網絡服務供應商，線纜也是交錯在一起，這也讓責任辨別變成了難題。安全員韓先生說，“幾家通信運營商都說安排人查查，但你說這一根桿上好幾家線，線沒掉下來，固定線的鋼絲繩倒是掉下來了，該找哪家？”

　　10月10日下午，記者再次聯系了幾位公交車司機，得知仍沒有消息，之前聯系的幾家通信運營商，要么說和自己沒關系，要么就沒有回音。“這種情況保險公司很難賠，找不到責任單位的話，我們很可能要自己掏腰包了，像這前風擋玻璃要三千多，側面的玻璃也要一千多，現在只能先上報公司，看看能怎么給處理了。”一位公交車司機說。

　　文/圖 記者 劉金德(請孫先生到本報領取線索費60元)

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 李敏娜]