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半島網10月8日消息 為了方便市民出行,
交運集團正式開通運營首條與火車無縫銜接的
定制公交線路,即黃島汽車總站至青島鐵路北站的定制公交線路,成為青島首條跨海“定制公交”。該線路全程48公里,運行時長為1小時,票價20元。
全程48公里運行一小時 乘客排隊上車
據交運集團客運部部長魏成介紹,該線路起點為黃島汽車總站,途徑跨海大橋至鐵路北站,全程48公里,運行時間約1小時,不停靠站點一站式直通服務,票價20元。“這是青島開通的第一條途徑跨海大橋的定制公交,不僅節省旅客換乘的時間,還可以讓乘客觀看到跨海大橋及周邊美麗的風景。”魏成說。
據魏成介紹,開通黃島汽車站對火車北站“定制公交”,主要是滿足轉乘旅客需要,解除他們旅途之苦。常規公交運距較短,站點多,且站站停靠,運行時間較長,基本能滿足到達青島主城區的旅客出行需求。而對到達黃島、即墨、平度、萊西等近郊市的旅客來說,需要先乘常規公交到市內汽車站換乘長途班車,然后乘客運班車到達目的地,中間要倒乘幾次,相對不方便。
下火車零距離換乘“定制公交” 據了解,交運集團在鐵路北站西廣場設有“交運汽車換乘站”,旅客可以在此購買至黃島的定制公交車票。該換乘站還可以購買到市內8個汽車站的長途汽車票,并提供班次咨詢、旅客導乘等現場志愿服務。在定制公交發車位有工作人員現場服務,并置放有鐵路北站至黃島定制公交的宣傳牌和導示牌。
工作人員答疑解惑
據交運集團黃島公司客車處處長潘高利介紹,目前,該區間運營的有9個班次,黃島汽車總站發車時間為6:20、14:30、15:30、17:20,共4個班次,鐵路北站發車時間為15:20、16:20、17:20、20:50、23:00,共5個班次。“以上發車班次和發車時間是在前期調研的基礎上設置,最大限度地與火車到站時間有序銜接,確保更多的旅客能夠及時、快速換乘。”潘高利說,后期,交運集團還將根據火車實際運行班次和客流量,進一步優化和增開運行班次,合理調整時間,做好換乘銜接服務。
乘車排隊購票
目前,定制公交黃島汽車總站始發車票可以通過黃島汽車總站24小時訂票電話(0532—86973868)訂購,或者出發前到始發站直接購買。
文
徐圓 通訊員 詹海林 楊新蘭 許馳
[編輯: 董芳]