10月1日上午，濟(jì)青高速濟(jì)南段，車輛輕微事故頻發(fā)，但經(jīng)過高速路政人員快速處理，很快恢復(fù)正常通行。

　　“十一”長假來臨，高速公路再次迎來免費(fèi)大考，以往堵成停車場的狀況是否有所緩解？1日上午7點(diǎn)至10點(diǎn)半，記者跟隨路政人員驅(qū)車駛?cè)胛沂∽顬榉泵Φ臐?jì)青高速公路北線，對濟(jì)南收費(fèi)站至章丘收費(fèi)站一線進(jìn)行了實(shí)地探訪。

　　局部“腸梗阻”

　　應(yīng)急車道常被占

　　1日上午7點(diǎn)左右，記者跟隨山東高速股份濟(jì)南分公司濟(jì)南路政科科長張立山驅(qū)車從濟(jì)青高速公路北線濟(jì)南收費(fèi)站出發(fā)，一路向東開往章丘收費(fèi)站附近，對該路段進(jìn)行路政巡查。據(jù)了解，該路段是整個濟(jì)青高速公路北線最為繁忙的路段之一，平時車流量就非常大。

　　從濟(jì)南收費(fèi)站至唐王樞紐立交一段，記者跟隨的路政車輛行駛比較順暢。當(dāng)時是早上7點(diǎn)半左右，主要車流高峰已經(jīng)過去了一次，路上車流量較小，車速穩(wěn)定保持在每小時80-100公里。不過從唐王樞紐立交至章丘收費(fèi)站一段，路況就不像之前那么好了，個別路段還發(fā)生了小范圍短時間的“腸梗阻”，好在路政人員及時清障，沒發(fā)生大范圍長時間的擁堵。

　　張立山的手機(jī)隨時可以接收到山東高速監(jiān)控調(diào)度中心發(fā)來的事故報告短信，他說，從早晨5點(diǎn)50分到7點(diǎn)20分左右，青銀高速章丘收費(fèi)站至唐王樞紐立交一段，就已經(jīng)發(fā)生了20多起事故，其中有一起是8車相撞。

　　“小事故是造成高速公路局部擁堵的主因，但一些車主長期占用應(yīng)急車道，導(dǎo)致救援車輛無法及時通過，耽誤救援疏導(dǎo)，也是加劇堵車的一個重要因素。”張立山呼吁跑高速的車主，遇到事故堵車，請勿占用應(yīng)急車道。按規(guī)定，非緊急情況下，車主駕駛機(jī)動車在高速路或城市快速路上占用應(yīng)急車道行駛，將被記6分，罰200元。

　　車流高峰

　　比去年晚了半小時

　　去年國慶小長假首日，記者就曾在濟(jì)南收費(fèi)站至章丘收費(fèi)站一段路上探訪，當(dāng)天車流早高峰提前了，六七點(diǎn)高速路就迎來大量車流。那是因?yàn)楦咚倜赓M(fèi)政策經(jīng)過一年的施行，許多車主掌握了規(guī)律，都想避開早高峰，結(jié)果就都提前上高速，導(dǎo)致早高峰也隨之提前。

　　而今年不同了，張立山介紹說，今年國慶首日車流高峰比去年晚來半小時左右。他分析說，媒體這兩年呼吁市民節(jié)假日期間錯峰出行，收到了良效，“今年身邊就有許多朋友不急著趕早了，紛紛選擇在假期第一天的下午，或者是第二天才外出。大家的錯峰出行意識在逐漸增強(qiáng)?！睆埩⑸秸f，假期首日中午以后，高速路上的車流量和事故都會少很多。

　　?；奋囕v限行

　　今年沒出現(xiàn)大面積長時間擁堵

　　而與往年事故導(dǎo)致堵車，讓高速成停車場不同，“逢節(jié)必堵”的濟(jì)青高速公路北線濟(jì)南至濰坊段今年雖然個別路段因?yàn)槭鹿识虝簤很?，但車輛尚能走走停停，沒出現(xiàn)大面積長時間擁堵。

　　“往年僅?；奋囕v單日就有3000余輛上路，今年這部分車被禁行，某種程度上緩解了部分高速路的壓力?！睆埩⑸秸f。此外，今年路政與交警加強(qiáng)了聯(lián)動，早上7點(diǎn)左右，路政部門的十幾輛救援車輛就分散在高速路的各個點(diǎn)位進(jìn)行救援和巡查。

　　據(jù)山東高速監(jiān)控調(diào)度中心的數(shù)據(jù)，去年國慶假期首日，山東高速下轄的高速公路輕微事故共165起，而今年不到90起。去年國慶假期首日，記者在章丘刁鎮(zhèn)的高速公路輕微事故停車場內(nèi)看到的是停得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)能?，而今年在停車場?nèi)，只有30多輛事故車在快速理賠。文/本報記者 宋磊 片/本報記者 王鴻光

　　 [編輯: 李敏娜]