2014年5月1日，小長假期間車輛免費通過隧道（資料圖片）。記者  陸金星 攝

　　半島都市報9月30日訊(記者 馬正拓) 膠州灣隧道的通行費標準從11月1日起將再度調整。9月30日，青島市物價局發布消息稱，自2014年11月1日零時起，7座及7座以下客車的膠州灣隧道通行費，由20元/車次調整為15元/車次，走ETC通道的小型車輛只需12元/車次，出租車載客通行隧道通行費標準為15元/車次，空駛通行隧道通行費標準為10元/車次。據了解，這是繼2012年11月1日起膠州灣隧道下調通行費標準后，再度為過往的小型車輛“減負”。

　　青島市物價局發布的公告稱，為促進西海岸新區經濟社會發展，優化城市空間布局，經市政府同意，自2014年11月1日零時起降低膠州灣隧道車輛通行費。

　　此次降低隧道通行費的方案為：膠州灣隧道一類客車(7座及7座以下客車)通行費標準降為 15元/車次；使用電子不停車收費車載裝置(ETC)，通行費為12元/車次 ；出租車載客通行隧道不適用ETC 優惠，按照一類客車標準收取通行費，即15元/車次，出租車空駛通行隧道通行費標準為10元/車次；其他類型客車隧道通行費標準仍按原規定標準執行。

　　公告表示，此次降低膠州灣隧道通行費，是貫徹落實“深入推進青島西海岸新區建設發展動員大會”精神的具體體現，也是青島市委、市政府支持西海岸新區發展的具體行動和重要舉措。進一步降低隧道通行費，近期有利于企業降低通勤費，中長期有利于黃島區的產業布局和經濟發展。同時，能夠有效增加黃島區的人流、車流和商流，促進東、西海岸旅游景區的緊密對接。

　　據了解，膠州灣隧道為國家發改委核準的城市隧道，由青島國信膠州灣交通有限公司負責建設、經營和管理。根據山東省人民政府《關于同意設立膠州灣隧道收費站的批復》，膠州灣隧道在黃島側設置收費站1處，經營收費期限為 25年。膠州灣隧道車輛通行費標準，由省政府授權青島市政府制定。2011年6月30日建成通車前夕，經青島市政府批準，本市物價部門確定了現行的通行費收費標準。2012年11月1日起，膠州灣隧道通行費標準首次調整，一類客車(7座及7座以下客車)由30元/車次調整為20元/車次，使用電子不停車收費車載裝置(ETC)通行道的一類客車，按16元/車次收取。出租車空駛通行由15元/車次調整為10元/車次 ；其他車型通行仍按原標準執行。

　　記者從青島國信膠州灣交通有限公司獲悉，今年前8個月，隧道的日均通行量為2.97萬車次 ，其中7座及7座以下客車占80%以上。此次調整通行費后，即使不考慮車流量增加的因素，過往車主每天節省的通行費共計也將達到12萬元以上。

　　膠州灣隧道再度下調通行費以后，很多市民關心膠州灣大橋是否調整通行費標準以及何時下調。記者9月30日獲悉，膠州灣大橋近年來也一直在醞釀下調通行費標準，但至今尚無明確消息。