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　　徐先生：我是城陽臻園小區的一名業主，房產證無法辦理，物業不作為，小區綠化不達標，整改不到位 ，已經嚴重影響到整個小區業主的正常生活。

　　房師傅：經城陽區政府落實，已要求物業公司加強內部管理，嚴格按照合同約定提供物業服務。關于房產證問題，臻園小區項目辦理商品房預售許可時各項土地手續齊全，已全部繳納土地出讓金。造成該問題的原因在于其房屋建成后建筑面積超出規劃審批面積，屬建筑容積率超標，按照土地部門的要求需補上土地出讓金。目前國土部門正在追繳土地出讓金。

　　陳先生：我是東海西路28號龍翔廣場小區的業主，每次進出小區都非常麻煩，特別是上下班高峰期。現在這個小區門口有個禁止左轉的牌子，如果我們想去西部，出了小區必須右轉，然后沿著東海西路一直向東走，直到福州路才能左轉經香港路去西部，或者在福州路掉頭再向西走。如果是從東部回小區的車輛，到了我們小區門口就是雙黃線，根本就不能左轉進小區，只能繼續向西走到東海一路然后再折返回來走澳門路回小區。我們這個小區同時是商務辦公區，有幾十輛車在上下班高峰期進出，按照現在的設計，單位時間內增加了行駛在小區門口東海路上車輛的數量。現在的實情是：所有車輛都壓著雙黃線進出小區，而且還沒有影響附近的交通，因此建議小區門前劃黃色網格。據小區居民觀察，在龍翔廣場門口施劃黃色網格線，去掉禁止左轉的標志，把雙黃線改為虛線，會大大減輕交通壓力！

　　房師傅：針對市民反映的問題，市公安局交警支隊已調查處理，并進行了回復。交通管理的實踐表明，在交通流量較大的情況下，路段上的隨意左轉或掉頭車流對正常交通通行的影響巨大，因此應盡量減少路段上的允許掉頭或左轉的點位數量。就東海路而言，兩側單位及小區數量很多，如果允許車輛掉頭或左轉，東海路上的車流將無法正常通行。從維護道路整體暢通安全以及“小限制、大方便”的交通管理策略考慮，東海路28號龍翔廣場位置不宜將中心雙黃線改為黃虛線，有左轉或掉頭需求的相關車輛可由臨近路口繞行。記者 劉樂芳

　　（來源：半島網-城市信報） [編輯: 李敏娜]