半島都市報9月29日訊(記者 婁花)繼十一黃金周期間高速免費通行的消息后，國慶節之前，車主們又迎來了一個小的福利，國家發改委9月29日下午發布通知稱，國內汽柴油價格自9月29日24時（即9月30日零時）起分別下調100元/噸和95元/噸。29日晚9時，記者從島城兩大石油公司獲悉，93號汽油跌至7.20元/升，每升跌了0.08元，本次油價下調為國內油價今年以來第9次下調，并與前幾次油價調整相接續創造了成品油調價史上首次“五連跌”，也是首次出現一個月內三次下跌，跌回去年7月份的水平。

　　9月29日窗口開啟，汽柴油下調幅度為汽油每噸100元 ，柴油每噸95元，9月29日晚，記者從兩大石油公司獲悉，調整后，93號汽油每升降了0.08元，為7.20元/升，0號柴油每升降了0.09元，為6.78元/升，97號汽油每升7.72元，-10號柴油每升7.32元。

　　這是自 2009年調整最高零售限價近六年來首次出現“五連跌”的局面，也是歷史上首次五連跌，一個月內首次三連跌。卓創成品油分析師胡慧春介紹，累加7月21日24時、8月18日24時及9月1日24時、9月16日24時前四次下跌幅度，五次下調幅度為汽油780元/噸，據記者測算，島城五連跌后每升93號汽油降了0.63元。

　　“此次油價下調后，國內93號汽油零售價成為自2013年7月份以來的最低價格 。而0號柴油零售價格則成為自2012年7月份以來的最低價格。”青島成品油流通協會副秘書長高崇東說。

　　觀察

　　等降價，加油車輛明顯減少

　　29日下午6時30分，記者來到山東路金盾加油站看到，下班高峰期，加油的車輛比往常減少了一成左右，“其實，加油車輛減少的現象從前天就出現了，雖然說降價的幅度不是很大 ，但是當車主不急著加油的時候，還是覺得能省點就省點。”加油工王先生說。

　　“雖然零售價已經五連跌了，但是批發價基本上沒怎么動。”島城一家民營加油站的老板掐指一算，現在93號汽油的批發價為一噸8000多元，一升汽油的利潤最多為三四毛錢，而柴油則沒有利潤，在這樣的情況下，加油站優惠的可能性非常小。

　　對于此次的五連跌，這位加油站老板感慨，“以前很多人喜歡囤油，如果在這樣的情況下囤油，就賠死了。”他說，現在市場越來越規范了，很少有人搞這樣的投機行為。

　　成品油價格下滑，對于以油品為主要生產資料的物流企業、私家車而言，勢必會減少其油耗成本。特別是國慶長假即將開始，出行人數增多，此次油價下調，對消費者而言，無疑是利好消息。記者 婁花

　　全國成品油價格指數繼續下行

　　截至9月26日，全國成品油價格指數為875.09，跌幅0.06%，全國成品油價格指數繼續下行。

　　全國成品油價格指數運行結果表明，上周93號汽油平均價格報收于8639元/噸，(與前一報告期持平)；0號柴油平均價格報收于7438元/噸，較前一報告周期下跌7元/噸(與前一報告期基本持平)。綜合來看，全國汽柴油平均價格均小幅回落帶動全國成品油價格指數繼續下行。

　　新華(大慶)國際石油資訊中心分析師李振國認為，近日因地緣政治緊張及美國原油庫存降幅高于預期，國際油價小幅提升。國內成品油看空氣氛濃厚，成品油市場交投持續清淡。

　　李振國分析認為，受外盤連續打壓影響，國內市場價格難以推漲，南方地區受雨水天氣影響，工廠開工率難以提升。東海禁漁期結束，部分地區船用柴油需求增加。另外，十一出行及北方秋收季節需求將對行情有所提振 ，但因整體需求疲弱，市場交投無明顯好轉，目前國內成品油市場價格依舊維持低位運行。國際市場，近期中東地緣政治緊張局勢升級，因國際原油市場供應充裕，國際油價升幅有限。另外，美元指數持續走強，打壓包括原油在內的以美元計價的大宗商品價格。觀望后市，歐洲經濟數據不佳導致市場預期需求疲弱，加之原油市場供應充裕，預計國際油價將維持目前低位震蕩格局。 據新華社

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]