延伸調(diào)查

　　車站黑車四處拉客缺乏管理

　　甄別司機(jī)的責(zé)任 不能只交給乘客

　　年方22歲，小金的遭遇讓人惋惜。但此前類似的悲劇多次上演。今年8月9日，20歲的重慶女大學(xué)生高渝錯(cuò)上黑車，因?yàn)闋巿?zhí)被司機(jī)殺害。

　　小金和高瑜的遭遇有兩個(gè)共同點(diǎn)，一是兩人都上了黑車，二是兩人的身份都是大學(xué)生。人們不禁追問，黑車屢被打擊，為何還有司機(jī)如此猖獗？高素質(zhì)的女大學(xué)生關(guān)鍵時(shí)刻為何喪失了防范意識？

　　正規(guī)車輛難等為黑車提供土壤

　　26日下午，記者走訪了小金被騙走的濟(jì)南火車站以及長途汽車站等地，在這些站點(diǎn)附近的街道，不少“黑車主”四處拉客，甚至有些正規(guī)的出租車司機(jī)明明已經(jīng)載客，還想拉幾個(gè)順路的。

　　從常理來說，“黑出租”、“黑摩的”沒有正規(guī)運(yùn)營許可，如果只為掙錢，司機(jī)并不會(huì)心懷鬼胎。正因?yàn)楹谲嚥幌裾?guī)出租車一樣規(guī)范，甄別司機(jī)好壞的責(zé)任就由政府部門轉(zhuǎn)嫁到乘客身上，如此一來，一旦發(fā)生意外，不但乘客的相關(guān)權(quán)利難以保障，黑車司機(jī)也無從查起。

　　小金選擇黑車，可能有著她的無奈—— —著急趕車卻等不到出租車和公交車，于是她選擇了主動(dòng)上前拉活的黑車。不論是正規(guī)運(yùn)營車輛不足還是乘車指示不夠清楚，至少這給黑車的存在提供了土壤，也讓小金貪圖方便的心理變成現(xiàn)實(shí)。

　　此前，濟(jì)南多次開展黑車打擊活動(dòng)，但這種打擊不能只限于黑車本身，如何讓人們堅(jiān)決抵制黑車出租行為，一方面要以市場的方式盡量減小黑車的生存空間，另一方面還應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)，讓抵制黑車從宣傳口號變成乘客的內(nèi)在觀念。

　　自救意識不應(yīng)被僥幸心理蒙蔽

　　在發(fā)布小金案件的消息之后，26日下午，公安部打四黑除四害官方微博針對此案提醒，“女性在外，切記不坐黑車、不與不認(rèn)識的人拼車，夜晚打車記牢車牌，電話告知家人。”關(guān)于女大學(xué)生如何增強(qiáng)自我防范意識，一時(shí)成為輿論焦點(diǎn)。

　　“從和學(xué)生的相處中，我個(gè)人認(rèn)為，現(xiàn)在的女大學(xué)生成長環(huán)境單純、優(yōu)越，沒怎么受過挫折，所以她們的性格大多熱情開朗、比較自主，但這種性格也讓她們?nèi)鄙倭朔纻渲模菀资艿角趾Α！鄙綎|財(cái)經(jīng)大學(xué)輔導(dǎo)員趙女士說。

　　民警分析稱，本案中小金先是單純相信了代某的話，講價(jià)成功之后更是加深了對代某的信任。被拉到囚禁地點(diǎn)之前，小金有多次自救的機(jī)會(huì)，但是她因疲憊而睡著直至被拉到僻靜場所遭到強(qiáng)奸。如果不是小金最后及時(shí)找到機(jī)會(huì)短信求救，悲劇或許還在繼續(xù)。

　　濟(jì)南心理衛(wèi)生協(xié)會(huì)秘書長兼副會(huì)長張洪濤認(rèn)為，“在和陌生人相處中，要時(shí)刻根據(jù)自己所處的環(huán)境進(jìn)行判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素，并且不抱有僥幸心理，而是加以規(guī)避。特別是女性，應(yīng)該對自己的生理安全時(shí)刻進(jìn)行防范，養(yǎng)成自我保護(hù)的內(nèi)在意識。”記者 韓笑

[編輯: 李敏娜]