王本學(左)正在和同事們一起討論礦石情況。

　　有這樣一群人，他們每天在深深的礦坑里干著繁重的工作，雖然默默無聞，但卻為社會創(chuàng)造著美和價值，他們就是采礦工人。近日，記者來到山東寶山礦業(yè)有限公司，深入礦坑生產一線，切身感受礦工們的酸甜苦辣。

　　走路太多，半個月就得換雙鞋

　　8月5日早晨七點，在寶山礦業(yè)有限公司，記者見到采礦車間主任王本學時，他正戴上安全帽準備下礦坑工作，記者跟隨他一步步走向礦坑。大約1500米的距離 ，王本學每天至少要走兩個來回。走在路上 ，來來回回有很多車，記者不禁疑問，為什么不坐車下礦坑？王本學回答：“我們每天需要對礦坑的邊坡山石危石穩(wěn)固情況進行檢查，做到心中有數(shù)，對山石危石及時進行排除，保證基本運輸安全。”

　　越往下走，記者感覺溫度越高，沒走多久已是汗流浹背，腳下的道路也開始堆滿碎石，在這樣的道路上行走得小心翼翼，可王本學和同事們還要不斷地巡視四周，查找安全隱患。“我剛才從那兒走，發(fā)現(xiàn)那塊石頭很危險，隨時有可能要滾下來，你聯(lián)系處理一下 。”王本學邊走邊和工作人員說。

　　處理完這處險情，王本學又向下一處作業(yè)點走去，把整個礦坑檢查了一遍，王本學這才放心的開始一天的生產工作。穿孔、挖掘、裝運、廢石分揀、配礦、運輸，采礦工作環(huán)環(huán)相扣，容不得絲毫馬虎。王本學就這樣來來回回的穿梭在生產現(xiàn)場，一刻也不能閑。他告訴記者，因為走路多，他大概每半個月就要換一雙鞋。

　　扎根基層20年，成為行家里手

　　王本學，1973年7月生，1994年8月參加工作，至今已經在這個崗位上勤懇工作了20年。他在采礦生產一線20年間，從扒裝翻斗工作做起，一步一個腳印，逐漸成長為黃金生產的行家里手，2009年起擔任采礦車間主任，走上了基層管理崗位。

　　在安全管理中，王本學扎實做好爆破物資的管理和使用工作，強化車間員工的安全培訓和教育，消除安全隱患于未然，夯實了安全生產基層基礎，連續(xù)多年未發(fā)生安全生產事故；在生產過程中，靈活調度人員和穿孔、挖掘、裝運設備，強化廢石分揀和合理配礦，提高原礦品位和供礦量，采礦車間上半年完成采剝總量39.1萬噸，超出計劃產量16.3%，保證了選礦生產需求；成本管理上，嚴格物資的審批和領用，加強修舊利廢，向精細化管理要效益，出礦成本降到了82.9元/噸，達到全省同行業(yè)領先水平，車間1～6月份節(jié)約生產成本21.6萬元，降低了費用支出，為集團黃金生產做出了突出貢獻。

　　付出總有回報，一系列的努力也讓王本學獲得了肯定。2009年4月，他獲得五蓮縣“五一勞動獎章”；2011年4月，獲得日照市“五一勞動獎章”；2011年11月，獲得“十一五期間全國黃金行業(yè)勞動模范”榮譽稱號 ；主持完成的《挖掘機履帶漲緊系統(tǒng)簡便維修工具與技術》，獲2013年度中國黃金系統(tǒng)一線職工科技成果獎三等獎。

　　■對話王本學

　　公司效益一年比一年好咱苦點累點，干得也舒心

　　5日下午兩點半，太陽火辣辣的烤著，礦坑里的溫度達到了四十多攝氏度，感覺就像個大蒸籠一樣，記者都快待不住了，而王本學和同事們還要繼續(xù)工作 ，他們渾身早已濕透了，王本學決定去拿點綠點湯給大伙兒解暑。

　　采礦車間環(huán)境差，工作重，記者在里面待了不到一天，已經感覺難以忍受，而王本學一干就是二十年。雖然這份工作臟、累、苦，可王本學卻覺得，自己和同事們的付出是值得的。

　　“我干采礦工作了二十年了，雖然環(huán)境比較差，但是通過我們大家的努力，公司這幾年效益一年比一年好，我們苦點累點，但我們干得很舒心。”王本學說。

　　文/圖  記者 高曉飛 通訊員 韓麗莉

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]